помогайте. хруст при переключении на вторую, но если только резко, если не быстро, то нормально. смотрю на синхроны(кольца блокирующие) не шестернях сидят с зазором (мин. допустимый 0,6мм), на вид 1,5 мм зазор. менять ли синхрон или бесполезно?

и ещё. синхронизаторы(латушки) одинаковые на все передачи?

в каталоге запчастей глянь

одинаково

может пока без паники залей минералку по гуще, лето докатаешь, а перед зимой вскрыть и там уже разберешься что к чему, имхо

Thomas-44
пипелац товарища. моя ,славу богу, работает без нареканий. коробка уже разобрана. причина разборки была в другом. просто попутно надо устранить косяк с хрустом, чтоб потом не ипаться опять. а минералка у него и так была залита. завтра поменяю синхры. поможет, хорошо, не поможет, и хрен с ней. я первый раз вообще залез в сей механизм. надо научится делать дефектовку

*leha*
понял