ПРИОРА СРОЧНО Предписание об устранении дефекта.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Вадя™
# 08 Май 2007 23:00
parkan
Тогда в чем ваш интерес, учитывая авто у вас в профиле?
И, в чем тут может быть развитие темы?
Флудить не позволю, хватит.
Есть инфа, выкладывайте.

Скажу сразу, в четверг проверю данную информацию у одного из крупнейших дилеров Ваза.
Если там слыхом не слыхали, тема получит другое развитие.
ЗЫ.Если есть инфа, просьба выкладывать ее в таком виде, как сделано ТУТА иди хотя бы ссылки на конкретный документ.
Ибо пока все это из серии ОБС
ShAlex
# 08 Май 2007 23:55
Не знаю по поводу предписаний ВАЗа, но у шефа сосед по гаражу загорелся ? купил Приору одним из первых, по записи. На СТО сказали, что не первый случай.
Vetal31
# 09 Май 2007 01:00
parkan писал(а):

Ситуация такая имееся пластмассовый топливопровод который при плохом закреплении взаимодействует с выпускным коллектором. Слабое звено - сами элементы крепления. Далее бензин подаваемый под 4 атмосферами взаимодействует с коллектором.... далее думайте сами


Тогда с этой проблемой должны столкнуться все владельцы десятого семейства с двигателяли 1,6 л., т.к. система питания двигателя, что на десятках(1,6 л), что на приорах абсолютно одинаковая.
ГМП
# 09 Май 2007 06:36
Опрос из сайта http://priora.info, указаного Вадей:

Какую цену готовы заплатить за Lada Priora
Опции ответов Участник / график / процент

Даром не нужна 2866 37 %
2000-5000$ 770 10 %
5001-6000$ 500 6 %
6001-7000$ 548 7 %
7001-8000 731 9 %
8001-9000 1171 15 %
9001-10000 649 8 %
10001-11000 250 3 %
11001-12000 76 0 %
12001-13000 19 0 %
13001-14000 7 0 %
14001-15000 91 1 %

Мой голос- 8001-9000
Автол
# 09 Май 2007 09:59
Перед покупкой Приоры читал я эту инфу, в автосалоне спросил, что у них сделано по предписанию за номером ? 24-2007. Они сказали, что в их товарных приорах все тип-топ. Однако мастер подошел к моей и убедился... Проверил следующим образом, если при повороте ключа в двери, или однократном нажатии кнопки на брелке, открывается только водительская дверь - значит версия 11. Да и кстати, функция автозакрытия стекол, на самом деле, к сожалению, не доступна, блин. Проверял на своей машине.
Автол
# 10 Май 2007 08:34


Чего то я не понял, в натуре, о каком пластиковом топливопроводе идет речь? Об этом? Так он не пластиковый вроде... Может где тайно проложен еще один? Люди просветите, кто знает
Boogdan
# 10 Май 2007 08:46
Под днищем до бака идут трубки. У наших машинок они стальные, у старых - 2, у новых одна. Слева по ходу машины. Не знаю в чем там может быть проблема, до глушака от них довольно далеко, катализатор вообще уже давно не под днищем находится.
Автол
# 10 Май 2007 08:50
Boogdan

Нет, вроде речь шла вот о чем :
parkan писал(а):

Ситуация такая имееся пластмассовый топливопровод который при плохом закреплении взаимодействует с выпускным коллектором. Слабое звено - сами элементы крепления. Далее бензин подаваемый под 4 атмосферами взаимодействует с коллектором.... далее думайте сами



На фотке и выпускной коллектор видно.
Boogdan
# 10 Май 2007 09:02
Обычная трубка, металлическая, как на всех десятках, дальше шланг в оплетке, коллектор я тоже вижу. А какая трубка идет под днищем, может и там нет никакого пластика?
GVG
# 10 Май 2007 09:08
Давайте все таки подождем появление самого предписания
А владельцам Приоры очень рекомендую скачать Техническая документация на Приору
AK_s_Raboty
# 10 Май 2007 10:06
Автол писал(а):



Чего то я не понял, в натуре, о каком пластиковом топливопроводе идет речь? Об этом? Так он не пластиковый вроде... Может где тайно проложен еще один? Люди просветите, кто знает


Я же говорил что УТКА от иноарочников, тока ошибся не лоханов , а фордоводов, видно продажи упали Smile Smile
parkan
# 10 Май 2007 10:40
AK_s_Raboty писал(а):

Автол писал(а):




Чего то я не понял, в натуре, о каком пластиковом топливопроводе идет речь? Об этом? Так он не пластиковый вроде... Может где тайно проложен еще один? Люди просветите, кто знает


Я же говорил что УТКА от иноарочников, тока ошибся не лоханов , а фордоводов, видно продажи упали Smile Smile



Г-н AK_s_Raboty, как любителю наворотов, можно предложить прикрепить реактивный двигатель с истребителя к 10-й модели и успокоить самолюбие... сравнивать форд за 450 000 и приору за 280 000 переводя их в одну ценовую категорию просто глупо.

Теперь по существу... звонил ИПГ, предписание по приоре ? 12-2007

"О дополнительном креплении полиамидной трубки системы улавливания бензина...."

полный текст приедет к вечеру....

Последний раз редактировалось: parkan (10 Май 2007 11:00), всего редактировалось 2 раз(а)
Вадя™
# 10 Май 2007 10:52
Хватит флудить.
Последний раз устно предупреждаю.
Пойдут желтые карточки

GVG 2 AK_s_Raboty для вас притом вторе http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=1828549#1828549. Притом в Ваших сообщениях больше пессимизма чем полезной информации, подумайте над этим.
AK_s_Raboty
# 10 Май 2007 11:14
Вадя писал(а):

Хватит флудить.
Последний раз устно предупреждаю.
Пойдут желтые карточки

GVG 2 AK_s_Raboty для вас притом вторе http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=1828549#1828549. Притом в Ваших сообщениях больше пессимизма чем полезной информации, подумайте над этим.


2Вадя Где флуд мы обсуждаем трабл,
было заявленно что пластиковый трубопробод может расплавится от коллектора и потечет/загорится бензин,
чуть выше есть фотка владельца Приоры,
на фотке четко видно два факта,
1) топливопровод далеко от коллектора,
2) он ну никак не пластмассовый.
зы я понимаю что про фордоводов не много офтоп, но на то и форум чтобы высказать свое мнение.
Вадя™
# 10 Май 2007 11:17
Мнение о фордах на форум Форд.
SDRIVER
# 10 Май 2007 11:17
Возможно проблема и есть, скорее всего связана с адсорбером. Но не так страшен черт как его малюет parkan. Расписал что чуть ли не бензин под давлением в 4 атмосферы на катколлектор льется, а потом оказывается что дело в системе улавливания паров бензина.
akcount
# 10 Май 2007 14:07
SDRIVER
Я смотрел под капотом приоры.
Не нашел там адсорбера.

Или адсорбер выполнен не в виде здоровенной банки, как на матрехах?
GVG
# 10 Май 2007 14:11
2 akcount
Он теперь прямоугольный и находится рядом с радиатором, на сколько я понял по фото.
akcount
# 10 Май 2007 14:15
GVG, о как.
А контроллер, часом, не поменяли в приоре с седьмого января? Форсунки? ДМРВ?

p.s. Твой ник в поле "сейчас этот форум просматривают: " выделен зеленым. Это - за особые заслуги перед отечеством? Smile
Вадя™
# 10 Май 2007 14:21
akcount
это потому что он моРдератор. Smile Smile
nostromo
# 10 Май 2007 14:41
Автол писал(а):

функция автозакрытия стекол, на самом деле, к сожалению, не доступна, блин.


Это если на брелоке долго кнопку держать нажатой, стакла должны закрыться?
mexfak
# 10 Май 2007 14:59
Вот что прислал мне ВАз:
Здравствуйте, Евгений!

В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:

10.05.07
"Правда ли то, что в конструкции первых серийных образцов ПРИОР есть дефект в топливной системе, который может привести к возгоранию автомобиля?? Какие меры принимаются по устранению этого дефекта???"


10.05.07
"Добрый день, Евгений! Грубо говоря, мы "ДУЕМ НА ХОЛОДНОЕ" гипотетически такая ситуация не исключается, но не было ни одного случая возгорания LADA PRIORA. Если Ваш автомобиль подпадает под партию отзыва, то Вам предлагаем прибыть на ближайшее ПССС, где выполнят все необходимые действия для полного исключения возможных неприятностей. О номерах шасси партии отзыва, можно узнать на ближайшем ПССС."
Отдел по работе с претензиями потребителей. Начальник бюро. Александр Николаевич
Автол
# 10 Май 2007 15:00
nostromo писал(а):

Автол писал(а):

функция автозакрытия стекол, на самом деле, к сожалению, не доступна, блин.


Это если на брелоке долго кнопку держать нажатой, стакла должны закрыться?


Проверю, конечно... Но сдается мне, когда эта функция в блоке охраны была включена, у них были проблемы с ИММО. Сегодня, на мойке, ко мне подходил какой-то сервис-мен, сделал страшные глаза когда узнал, что ИММО активирован и предрек мне самые страшные последствия. Потому, как здесь уже говорили, они (производители) разбираться не стали, а в новой версии, просто изъяли эту функцию и все 8-)
mexfak
# 10 Май 2007 15:20
Чё то все затихли, че сказать нечего??? Хочется выразить респект вледельцу ФФ1, то что это не "утка", и не пустые слова. На самомо деле как мы видим "косяк" есть, но судя по всему незначительный (по утверждению Александра Николаевича). Но радует то, что Автоваз признает возможность ошибки и самое главное устраняет её. А это говорит, что ВАЗу не наплевать на потрибителя. Все таки есть плюсы у рыночной экономик (в частности конкуренция, борьба за потребителя). Думаю такие "косяки" еще будут в ПРИОРе, но если будет и дальше так же как работают сейчас, то думаю это не страшно, а наоборот приятно, что производитель заботится о безопасности своих потребителей. АвтВАЗ тебе респект!!!!

GVG Проще было поправить свое сообщение чем писать новое
SDRIVER
# 10 Май 2007 15:24
akcount писал(а):

SDRIVER
Я смотрел под капотом приоры.
Не нашел там адсорбера.

Или адсорбер выполнен не в виде здоровенной банки, как на матрехах?

Адсорбер стоит прямо напротив генератора, внизу сбоку от радиатора.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •