 Регистрация
 Правила форума
 Профиль
PDA-версия форума
 Вход
 В начало форума
 FAQ
 Поиск по форуму
 Пользователи
|
||
| Нужна консультация по глушителям =) |
  |
 |
|
|
|||
|
|
|||
| Автор | Сообщение | ||
|---|---|---|---|
VladiZlav На форуме 11 лет
Сообщения: 1428
Откуда: Республика Крым, Симферополь
Авто: ВАЗ 2107 84 г.в. бежевый, БСЗ, ОЗОН
|
 Добавлено: 06 Май 2007 21:46 Вобщем видел я что на многих "классиках" стоит не 2 глушака (один основной сзади и один дополнительный гдето посреди кузова) а три - то есть два дополнительных вместо одного. Вот у меня на машине стоит только один дополнительный - вопрос - имеет ли смысл менять сей участок системы выхлопа на тот, который имеет 2 дополнительных глушака? Есть ли резон? Сильно ли почувствуется разница в "громкости"? Особенно интересуют мнения тех, кто сменил один дополнительный глушак на два  Спасибо заранее! 
На схеме это элементы ?19 и 20 _________________ МЫ ВАЗ ЦЕНИМ  
|
||
|
|||
 |
|||
Serge! На форуме 13 лет
Сообщения: 11722
Откуда: Рязань
Авто: kia rio
|
Добавлено: 07 Май 2007 09:24
Из личного опыта - менять не стоит! Кол-во банок, галлограмм и прочих рюшечек никак не влияют на качество глушака. "двухрезонаторный" может запросто оказаться гораздо громче обычного. Нужно искать "правильный" (читай качественный) глушак, что само по себе не просто имхо... |
||
|
|||
|
|||
|
linchpin На форуме 10 лет
Сообщения: 42
Откуда: Алтайский край, г. Бийск
Авто: ВАЗ 21013-79г.в., ВАЗ 21061 - 96 г.в.
|
Добавлено: 07 Май 2007 09:30 а лучше всего самому изготавливать...поскольку веры и доверия отечественному изготовителю запчастей уже не осталось нисколько! |
||
|
|||
|
|||
|
Юрий! На форуме 12 лет
Сообщения: 153
Откуда: Беларусь, Минск
Авто: 2101 74г.в БСЗ воздушный термостат 14 распредвал
|
Добавлено: 07 Май 2007 10:41 Ездил с резонаторами и о двух бачках и с одним. Двухбачковый явно тише. А вот самому изготовить да из нержавейки - это супер. Если руки из нужного места растут. Глушитель будет служить ровно столько, сколько служит машина и перестанет быть расходным материалом. На моей машине установлены именно такие штаны, они уже пережили две смены основного глушителя и резонатора. |
||
|
|||
|
|||
|
Serge! На форуме 13 лет
Сообщения: 11722
Откуда: Рязань
Авто: kia rio
|
Добавлено: 07 Май 2007 10:53
Ну штаны-то, даже самые галимые, пару глушаков легко переживают - чему там ломаться то? А двухрезонаторный будет тише одно при условии равного или лучшего качества. И только. Мне показалось, что двухрезонаторные как правило качеством не блещут - тем типа и берут, что дешевые, зато две банки. Возможно и ошибаюсь. А нормальные глушаки и с одной банкой работают тише некуда... |
||
|
|||
|
|||
| |
|
Часовой пояс: GMT + 4 |
||
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы |
