Вообщем разобрал я коробку.
Предыстория такая: с хрустом втыкается 2-ая, не работает спмдометр (не крутится придвод).

После вскрытия выяснилось, что металичекая ось от пластиковой шестерни привода как бы отломлена, т.е. внинимается из нее. Не заню такое должно быть или нет.

Если кто знает, расказите как на глаз определить синхр мертв или жив? Какие еще могут быить причины хренонового втыкания второй?

Еще выяснилось, что вилка сцепления болтается по своей оси. Как она там фиксируется еще не разбирался. Вопрос: там что-то мудрить с фиксацией или вилка под замену?

если разобрал уже то неглядя меняё все синхры. Стоят копейки они. Муфты выбора по износу смари и подшипник первичный.
нет не должно быть такова. Ничо там не вынимаецо

ты возьми в руки синхр пятой передачи и синхр 2ой если давно хрустела там ещё муфта+ шестерня большой износ имеют.

Все правильно. Только смотря как сильно хрустело и действительно как долго ты с хрустом ездил. В принципе если передачу еще не выбивало, то муфта и шестерни еще походят. ИМХО