скажите кто знает, как в инжекторной классике определяется момент зажигания, ведь датчика детонации нет?да и обогащение смеси как регулируется дмрв или еще как ? просто понять принцип хочется

Оборотов коленвала и значения скорости вполне для этого достаточно. ДД - это уже от жиру, имхо.

в контроллере зашита таблица углов для разных оборотов
точнее много таблиц, для разных расходов воздуха (или разряжений коллектора, или датчика положения дроссельной заслонки).

сходи сюда http://mpsz.ru, там на форуме много чего интересного.

чето ссылка не работает
ну а напримар если 80 бензин залить, на десятках говорят можно если необходимо?

Zillo
ЗПТ приклеилась
http://mpsz.ru

ок спасибо, щас почитаю

Кстати народ, совет, если не дай бог у кого навернется контроллер советую брать январь от 2111 реально лучше работает и жрет меньше,
мне не понятно зачем вазовцы поменяли контроллер если на 2111 все клева и лучше чем на стандартном ?