ХЕЛП! Доездился
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
N.E.
# 16 Май 2007 14:05
Доброе время суток Камрады!
Вот такая печальная история произошла со мной вчера..
Сел вечером в машинку,завел,сижу прогреваю,настроение самое лучшее и вдруг раздается странный металлический скрежет,как будто что-то очень сильно трется,затем пепелац мой заглох..Не понял что это было,завел еще раз и опять скрежет 2-3 секунды и снова глохнет.Заподозрив неладное полез под капот,глядь,а масла-то в половину ниже минимума!!! Sad(( Причем тока недавно на уровне НОРМАЛ все было и подтеков нет..
Долил масла,стал заводить,а стартер крутится так легко-легко,будто со свистом каким и двиг не схватывае.. Sad(
Неужто я его похоронил?
Кто знает что буду рад любому совету..
З.Ы.Во вколько может встать ремонт и что нужно приобрести?Машинка очень нужна по работе...Заранее спасибо!
dima7009
# 16 Май 2007 14:13
Sad СОЧЮВСТВУЮ
Tank
# 16 Май 2007 14:18
Ремню наверное пришел звездец.
roman83
# 16 Май 2007 14:18
думаю это помпа приказала долго жить и параллельно срезало зубья на ремне...

...не паникуй....если ты сразу полез смотреть уровень он может быть маленький....оно стеч не успело...тем более золодное-густое....

...в общем осмотри ремешок и не панику раньше времени
Dima red
# 16 Май 2007 14:29
ИМХО помпа сдохла!
Старик-Хаттабыч
# 16 Май 2007 14:36
Dima red писал(а):

ИМХО помпа сдохла!


+100!И ремню кирдык!Это мелочи жизни Very Happy
Pilonet
# 16 Май 2007 14:42
Масло в кастрюлю не накидало? Если так, то худо дело.
Alex21099
# 16 Май 2007 14:52
Если б двигло накрылось - стартер бы не крутил, просто усилием стартера ремень не сорвать - только помпа... 150 - 200 рублёв плюс ремень столько же, работы самому на 40 мин...
ZaSKaR
# 16 Май 2007 14:53
У автора авто 2109,а там клапана при обрыве ремня ГРМ гнёт!
Alex21099
# 16 Май 2007 15:05
Только не на 1500... А на 1100 - 1300... да это типа ремонт головы...
ZaSKaR
# 16 Май 2007 15:07
Alex21099 писал(а):

Только не на 1500...


Это то понятно,но у автора в профиле указано авто 2109 => двигатель 1,3L!
Pika
# 16 Май 2007 16:20
Karzhimant писал(а):

Alex21099 писал(а):

Только не на 1500...


Это то понятно,но у автора в профиле указано авто 2109 => двигатель 1,3L!


+1, 1500 это 21093.

Сразу вопрос у меня тоже помпа сдохла, трудно ли ее менять? И еще у человека масло протирялося куды-то это тоже из-за помпы чтоль?
h2so4-bryansk
# 16 Май 2007 16:40
куда масло делось причем тут помпа
Tony
# 16 Май 2007 16:47
h2so4-bryansk писал(а):

куда масло делось причем тут помпа


roman83 писал(а):

если ты сразу полез смотреть уровень он может быть маленький....оно стеч не успело...

h2so4-bryansk
# 16 Май 2007 17:02
Tony
ерунда,если только вместо масла вазелин,может повлиять +-200гр у него литра не хватает
N.E.
# 17 Май 2007 09:24
Спасибо за дельные советы.
Вчера до 3 часов ночи ремень менял,первый раз сам,делал все по мурзилке,ничего там сложного нет,со старого ремня половина зубьев срезано было!!!
Сходил в ГРАНТ,поставил,завожу,никак,просто бензином свечи заливает и все,оказывается не по тем меткам делали(Предыдущему владельцу респект,зачем там их 3 штуки сделал???)
Вообщем завелось с пол оборота,работает,но появился назойливый гул и свист..подтягивал ремешок по книжке,не пережимал,но и не слабо..а вот с свисто-гулом и непонятной вибрацией я незнаю что делать..Кто знает отчего это?
И еще простите за глупый вопрос(еще пока ламер в автомобилековырянии),что есть помпа и для чего она и какие признаки того что ей пришел конец?
Заранее благодарю!
h2so4-bryansk
# 17 Май 2007 09:26
перятнул ремень вот помпа и завыла,а свистит наверно ремень генератора не натянул
N.E.
# 17 Май 2007 09:36
roman83 писал(а):

думаю это помпа приказала долго жить и параллельно срезало зубья на ремне...

...не паникуй....если ты сразу полез смотреть уровень он может быть маленький....оно стеч не успело...тем более золодное-густое....

...в общем осмотри ремешок и не панику раньше времени



А всегда помпа мрет когда зубья срезает?
h2so4-bryansk
# 17 Май 2007 09:39
у меня не срезало зубья иза заклиневшей помпы ни разу, от старости он разваливаеться
Jar
# 17 Май 2007 11:37
N.E. писал(а):

А всегда помпа мрет когда зубья срезает?



Наоборот - когда мрет попма, срезает зубья. Помпу нужно регулярно менять.
ZaSKaR
# 17 Май 2007 12:46
N.E. писал(а):

Спасибо за дельные советы.
Вчера до 3 часов ночи ремень менял,первый раз сам,делал все по мурзилке,ничего там сложного нет,со старого ремня половина зубьев срезано было!!!
Сходил в ГРАНТ,поставил,завожу,никак,просто бензином свечи заливает и все,оказывается не по тем меткам делали(Предыдущему владельцу респект,зачем там их 3 штуки сделал???)
Вообщем завелось с пол оборота,работает,но появился назойливый гул и свист..подтягивал ремешок по книжке,не пережимал,но и не слабо..а вот с свисто-гулом и непонятной вибрацией я незнаю что делать..Кто знает отчего это?
И еще простите за глупый вопрос(еще пока ламер в автомобилековырянии),что есть помпа и для чего она и какие признаки того что ей пришел конец?
Заранее благодарю!


Профиль правте тогда!!! Если клапана не загнуло,значит авто не 2109,а 21093 или 21091!!!
N.E.
# 18 Май 2007 10:17
Не,не помогла замена ремня,вчера опять порвался почти около дома,и опять же срезало все зубья,как в воду глядел,ремень запасной купил и помпу(сказали АВТОВАЗ не бракованая,интересно откуда они знают Smile)
Сегодня займусь заменой
Кто-нибудь знает как ее менять?В книжке смотрел не нашел...есть ли там какие хитрости?
Антифриз зачем-то еще в нагрузку в магазине давали к ней
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •