Всем привет!
Кажется сорвало шпильку коллектора. Планирую снимать коллектор и высверливать шпильку. Отсюда вопрос. Могу я снять только выпускной коллектор не снимая впускной и какие могут быть подводные камни.
Спасибо.
Забыл. Шпильку сорвало со стороны двигателя.

Какую шпильку? Крепления штанов?

Что-то не догнал.
Шпильку крепления штанов мне выкрутили разогрев пояльной лампой и плоскашами (или чем то там) выкрутили.
Нащет не снимая впускной. Не велика надобность оставлять на месте впускной. А прокладка там идет на впускной и выпускной одна. А новую надо. Выходит снимать все вместе.

Шпильку крепления коллектора к двигателю.

Это другое дело. Т.е. резьбу со шпильки сорвало?
Тогда я бы поступил так: Снял коллекторы. Надфилем сточил немного шпильку, чтобы можно было бы воспользоваться ключем. Хотя ключем, наверно не получится. Каким нибудь разводным можно.
WD-40 обильно полить и выкрутить.
Лично я так выкрутил шпильку крышки головки. Правда вместо ключа использовал маленькие тисочки (незнаю как называется, выглядит ка буква "А". На концах жала как у клещей. А где у буквы перекладина, там болт с барашком для стягивания). Затянул до дури, барашек плоскошами затягивал. Потом уже есть за что уцепиться, чтобы вывернуть. Теми же плоскогубцами.

Да ладно, шпильковерты нынче в каждом магазине рублей по 50.... Только Сергей Самара собрался высверливать, значит обломало....

http://aqua-himik.narod.ru/shpilki.rar

там про ремонт отломанных шпилек