ваз 2115 глюки - на бск лампа есть а вот датчика может не

Duche

На форуме 19 лет Сообщения: 2337 Откуда: СССР Авто: KIA Sorento

# 04 Сентября 2007 14:08

Rivet писал(а):

Думаю попробывать стоит...
Хотя может и сам поймет, после развода на сервисе.
На гарантийку надейся, а про руководство по ремонту не забывай!

На панели БСК есть лампа контроля уровня масла, зря на человека наехали, самое интересное, что все работает, но в мурзилке этот вопрос вроде не освещен. 8-)

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 04 Сентября 2007 14:11

Duche
на бск лампа есть а вот датчика может не быть.

Duche

На форуме 19 лет Сообщения: 2337 Откуда: СССР Авто: KIA Sorento

# 04 Сентября 2007 14:22

-=Worm=- писал(а):

Duche
на бск лампа есть а вот датчика может не быть.

Ну да, но чел то говорил как раз об этом датчике, я так понял, что у него он все же есть.

GAMMI

На форуме 16 лет Сообщения: 83 Откуда: Челябинск Авто: 2115

# 04 Сентября 2007 14:29

У меня на 15-ке стоит, когда менял масляный фильр чуть необорвал его Very Happy

и он показывает вот именно уровень масла, а не давление. Стоит лампочка в БСК, а в комбинации приборов показывает давление масла.
Бывало пару раз уровень масла горел из-за того что машину на стоянке под уклоном оставлял (носом в низ) может автор так же ставил, потом эта лампочка долго горит (хотя по щупу всё ок) пока неостановишься и минут 20 непостоишь

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 04 Сентября 2007 14:29

Duche
можно просто снять с него фишку. Very Happy

val 22

На форуме 22 лет Сообщения: 754 Откуда: Ульяновск Авто: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП

# 04 Сентября 2007 14:45

Я его вообще оторвал, чтоб под уклоном не вопил БСК :-D

Duche

На форуме 19 лет Сообщения: 2337 Откуда: СССР Авто: KIA Sorento

# 04 Сентября 2007 16:46

-=Worm=- писал(а):

Duche
можно просто снять с него фишку. Very Happy

Зачем? У меня он отлично работает

Neitrino

На форуме 17 лет Сообщения: 641 Откуда: Москва Авто: Mitsubishi Grandis 2.4 2006, была 2114

# 04 Сентября 2007 17:10

ну расписались.
1. Значит так если горит лампа датчика нет масла, то не пугайтесь просто долейте масла до отметки макс и все пройдет (если прям точно до метки), если не прошло то в сервисе пусть разбираются, а про разговоры надо смотреть по щупу, я скажу что если есть датчик то надо им пользоваться а не лазить каждый день под капот.
2. По цвету синтетического масла нельзя определить его пробег, так как а) вы промываете перед сменой так новое смешивается с промывкой и вот сразу чернеет так немного б) не промываете старое смешиваеться с новым и тоже чернеет а про цвет это больше к минеральным маслам.

Duche

На форуме 19 лет Сообщения: 2337 Откуда: СССР Авто: KIA Sorento

# 04 Сентября 2007 17:17

Neitrino писал(а):

ну расписались.
1. Значит так если горит лампа датчика нет масла, то не пугайтесь просто долейте масла до отметки макс и все пройдет (если прям точно до метки), если не прошло то в сервисе пусть разбираются, а про разговоры надо смотреть по щупу, я скажу что если есть датчик то надо им пользоваться а не лазить каждый день под капот.
2. По цвету синтетического масла нельзя определить его пробег, так как а) вы промываете перед сменой так новое смешивается с промывкой и вот сразу чернеет так немного б) не промываете старое смешиваеться с новым и тоже чернеет а про цвет это больше к минеральным маслам.

Если синтетика не темнеет, то нафиг такое масло - значит все г@$но в движке остается.

val 22

На форуме 22 лет Сообщения: 754 Откуда: Ульяновск Авто: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП

# 11 Сентября 2007 14:00

+1

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям