по мне , так пора этой теме закуривать

ах вот оказывается откуда рассказы про "сыплющиеся тазы" и про плохой сервис. Все виноваты кроме я, короче :-D

О том что из-за ДПДЗ в ВАЗ 21124 ушло 1 200 грамм моторного масла за промежуток 8 000 км. :-D
Я не всегда понимаю такие шутки..
а формально это флуд в тематическом разделе
Вадя

а как лампочка давления масла себя ведет когда двиг заводишь ? сначала горит, а потом гаснет через секунду две ? если так, то она и раньше у тебя работала и недостатка давления масла не было. Уровень ниже по щупу еще не смертельно, где то в поворотах масл. насос мог воздух хватать кратковременно, это не страшно. Двиг по идее на холостых может подолгу без масла работать, на пленке, на этом кстати построены аттракционы по демонстрации всяких чудо-присадок, когда десяточный двиг молотит без поддона картера. Народу втирают что это свойство присадки, на самом деле это свойство самого двигателя

Пардоньте! В чём моя вина?
В том, что я купил ВАЗ?

Я считаю, что две эти проблемы (масло и дерготня) не связаны друг с другом. С дерганьем разберешся, главное, чтобы масляное голодание не убило движок.

Лампочка работоспособна! Всё именно так. В движении ниразу не загоралась.
Спасибо за вразумительный ответ, я почти спокоен.

Послезавтра еду на Сервис.

Вадя, это специалист ВАЗа, о которых упомянуто в начале ветки? :-D
Нет, всего лишь модератор.
Вадя