Буду краток...времени не так много...по этой же причине не читаю темы которые рассматривались раннее...собственно ближе к проблеме...машина ваз 21104,1.6 16кл. Пробег 3700км...с самого начала не понравилось то как работают стекло-подъемники,с каждой неделей работают все хуже и хуже...такое ощущение будто им что-то мешает подниматься и опускаться,сильно нагревается двигатель примерно до 110-115 градусов,при это вся система охлаждения работает нормально...а в последнее время проблем чуть возросло...пару раз машина сама по себе глохла при оборотах 2000-3000...и это происходило на ходу при скорости 120км,час...буквально 2 дня назад загорелась лампа "проверь двигатель",она то тухнет то сново горит...не знаю что и думать...двигатель работает ровно без лишних шумов,вообщем проверил вроде нормально все,подумал что датчик гонит,сбросил ошибку отключением АК...помогло...но сегодня снова загорелась...

На диагностику. Там и датчики проверят и все остальное.

Я бы проверял так:

1. Свечи
2. Проводка
3. Диагностика полная

Еще вопрос...при зажимании кнопки сброса киллометража и включении зажигания активируется тест режим,кое что не понятно...что значит UEг 1.3,нажимаю еще раз появляются цифры...то 14...то 8...что это?есть предположение что это коды ошибок...

TranS
Во первых темы надо нормально называть,
во вторых
1.3 это версия прошивки панели.
ошибка 8 это
14 такое вообще впервые слышу.
P.S.
судя по всему машинка новая, езжай на гарантийку, на диагностику
P.P.S.
если перегрев движка то панель пищать должна была и ошибка 6

Хммм...выходит можно узнать из за чего именно загорелся датчик не прибегая к диагностики и БК...можешь подсказать где я могу найти описание ошибок?

вот
http://chiptuner.ru/infovaz.php
?89

Спасибо всем...я понял примерно...нужно проверить свечи,тормоза...глядишь после замены и лампа гореть перестанет...а насчет двигателя...я ведь не сказал что он перегрелся,просто настораживает температура,осталось не ясно что делать со стеклами...хочется избавиться от проблем малой кровью...сейчас я нахожусь вне зоны действия гарантии и диагностики...вокруг леса и деревня,это продлится еще недели две...и все таки не хотелось бы заглохнуть по дороге домой в город...глядишь с управлением не справлюсь и тормоза откажут,ведь руль становится дубовым а педаль тормоза...вообщем я пока не тороплюсь вкусить прелести следующей жизни...хотя после еще двух недельного общения с тещей,это будет хорошим выходом...

Крепись братишка, твоя машинка похоже тоже тещу не очень хорошо воспринимает, вот и хандрить начала

Заменил колодки...датчик продолжает гореть...и тест выдает ошибку 8,даже после сброса...я бы смирился...но перестал работать центральный замок,т.е не совсем перестал...с ключа открывает и закрывает все двери...а вот с брелка...закрывает и открывает только водительскую....

ну это тебе точно с таким букетом терпеть до гарантийного сервиса.
Сигналку там-же ставил где машину брал?
Тогда к ним с ЦЗ и езжай.

Ясно...ничего...потерпим...интересно что они скажут насчет самовольной замене колодок...эх...надоело в машине ковыряться...все таки отдохнуть приехали,с другой стороны...что-то чинишь,никто не трогает...

а ничего не скажут.
замена колодок никак к гарантии не относится.