Вибрация при трогании - "Классика"

Maksim2106

На форуме 17 лет Сообщения: 443 Откуда: Шахты, Ростовская область Авто: 2106 97г.в

# 17 Май 2007 17:53

Добрый день. У меня появилась такая проблема. При старте, когда трогаюсь, появляется какая то вибрация сзади, потом проходит... когда начинаешь ехать. но она не всегда, чаще когда поворачиваешь на перекрестке. И когда в машине 3 человека сидит... подскажите куда копать

VladiZlav

На форуме 18 лет Сообщения: 1425 Откуда: Республика Крым, Симферополь Авто: ВАЗ 2107 84 г.в. бежевый, БСЗ, ОЗОН

# 17 Май 2007 18:06

Maksim2106 писал(а):

Добрый день. У меня появилась такая проблема. При старте, когда трогаюсь, появляется какая то вибрация сзади, потом проходит... когда начинаешь ехать. но она не всегда, чаще когда поворачиваешь на перекрестке. И когда в машине 3 человека сидит... подскажите куда копать

Вы уверены что вибрация именно сзади? Если когда поворачиваешь на перекрестке - то это скорей всего связано с черезмерным смещением заднего моста со своего положения, а это в свою очередь может возникнуть из-за хреновых и разбитых втулок реактивных тяг. ОЧЕНЬ тугая крестовина может давать такой эффект. из за чего она стала тугой - обычно из-за отсутствия смазки внутрях. Вобщем вариантов куча!

ALAN 013

На форуме 17 лет Сообщения: 690 Откуда: Украина Луганская обл. Авто: ВАЗ 21013 1985г/в, V - 1,2

# 17 Май 2007 18:07

как вариант - подвесной подшипник

VladiZlav

На форуме 18 лет Сообщения: 1425 Откуда: Республика Крым, Симферополь Авто: ВАЗ 2107 84 г.в. бежевый, БСЗ, ОЗОН

# 17 Май 2007 18:08

ALAN 013 писал(а):

как вариант - подвесной подшипник

Кстати тоже вариант.

sharabu

На форуме 17 лет Сообщения: 1303 Откуда: москва Авто: акцент

# 17 Май 2007 19:00

сцепление

idd

На форуме 18 лет Сообщения: 4422 Откуда: Санкт-Петербург Авто: R.Logan 1.6, 2009г.в.

# 17 Май 2007 21:05

sharabu, это не совсем сзади. Если ручка КПП трясется, то точно копать в сторону сцепы. Если нет, то не оно. У меня вибрация иногда бывает из-за того, что сальник первичного вала кпп сопливит...

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 18 Май 2007 08:42

Вибрации только при трогании, при выжатой (на половину) педали сцепления? Ручку колбасит? Если да - сцепуха. Попробуй трогаться чуть иначе: медленнее/быстрее работай сцеплением, больше меньше оборотов давай газом...В определенной комбинации вибрация может пропасть или заметно уменьшиться...

alex.moc-5

На форуме 17 лет Сообщения: 3437 Откуда: от верблюда Авто: bet-mobil

# 18 Май 2007 08:53

Serge! писал(а):

Вибрации только при трогании, при выжатой (на половину) педали сцепления? Ручку колбасит? Если да - сцепуха. Попробуй трогаться чуть иначе: медленнее/быстрее работай сцеплением, больше меньше оборотов давай газом...В определенной комбинации вибрация может пропасть или заметно уменьшиться...

+1
У мну таже проблема почти с новья, но бывает не всегда, в основном када холодная или када долго в пробках.Приходится играть сцепой и газом, таким образом удается свести эффект к нулю.

Maksim2106

На форуме 17 лет Сообщения: 443 Откуда: Шахты, Ростовская область Авто: 2106 97г.в

# 18 Май 2007 09:12

Нет это не сцепа, когда сцепа, то на подъеме коробка вибрирует, а это именно сзади... пока попробую поменять задние тяги, отпишусь по замене. Вообще сляшал что тяги лучше менять в сборе а не самому резинки впресовывать, подскажите как лучше...

alex.moc-5

На форуме 17 лет Сообщения: 3437 Откуда: от верблюда Авто: bet-mobil

# 18 Май 2007 09:15

Maksim2106 писал(а):

...Вообще сляшал что тяги лучше менять в сборе а не самому резинки впресовывать, подскажите как лучше...

Ну резинки со втулками тебе обойдутся максимум в 250р., а полностью тяги от 1000р и выше.Смотри сам...

Andreiko

На форуме 18 лет Сообщения: 4503

# 18 Май 2007 09:18

А как проверить, что они хреновые? Т.е. тяги и резинки в них?
У меня такая же засада, что у автора, только я на
тормозной цилиндр грешил.

alex.moc-5

На форуме 17 лет Сообщения: 3437 Откуда: от верблюда Авто: bet-mobil

# 18 Май 2007 09:22

Andreiko писал(а):

А как проверить, что они хреновые? Т.е. тяги и резинки в них?
.

Возьми монтировку и уперев в днище покачай тяги у мест крепления.Если люфтит сильно - меняй, если чуть шелохнулась, то пока можешь ездить, но непременно поглядывать тыда периодически особенно перед дальняком.Ну и по внешнему состоянию резинок смотреть. какой у них вид - таварный или помойный.

Maksim2106

На форуме 17 лет Сообщения: 443 Откуда: Шахты, Ростовская область Авто: 2106 97г.в

# 18 Май 2007 09:46

Вид конечно у них не очень, в том и дело что сами резинки есть нет тока втулок и тисов, вот и думаю как лучше... или снять все это и отдать на сто пусть перепресуют

klimser

На форуме 17 лет Сообщения: 769 Откуда: Старый Оскол Авто: МаТрёха->ФФ3-2.0PS->МаШка+Peugeot 308

# 18 Май 2007 09:47

У меня на новой похожая вибрация присутствует. Особенно на кочках когда зад пригружен или когда резко трогаешься(кратковременно). Такое ощущение что кардан так немного за кузов цепляет(он конечно не цеплят, ощущения такие). Я почему-то думаю что это у всех так, очередная особенность классики, хотя могу и ошибаться т.к. на новой тоже м.б. косяки. Х.з, может мы про разную вибрацию говорим?

Maksim2106

На форуме 17 лет Сообщения: 443 Откуда: Шахты, Ростовская область Авто: 2106 97г.в

# 18 Май 2007 09:49

Вибрация такая, когда на песке внатяг трогаешься зад поттрясывает...Если кто по пляжу ганял знает Smile

alex.moc-5

На форуме 17 лет Сообщения: 3437 Откуда: от верблюда Авто: bet-mobil

# 18 Май 2007 09:58

Maksim2106 писал(а):

Вибрация такая, когда на песке внатяг трогаешься зад поттрясывает...Если кто по пляжу ганял знает Smile

Короче все мы об одном и том же говорим походу.На ГАЗелях этот эффект (кто ездил на маршрутках, тот знает) вообще неотъемлемая часть как колесо или сиденье.Просто есть и все тут ! А трясет у них так что думаешь еще чуть-чуть и развалится нафиг Smile

при этом тряска усугубляется звоном мелочи водилы на тарелочке (или торпеде), звоном нехилой связки ключей в замке, а так же тем что есть у пассажиров в руках и сумках.Такой мля апокалипсис наступает Smile

sharabu

На форуме 17 лет Сообщения: 1303 Откуда: москва Авто: акцент

# 18 Май 2007 10:02

тяги кстати я менял и эта проблема не пропала, а точто сзади колбасит так сцепу колбасит и соответственно кардан и задний мост

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 18 Май 2007 10:07

бывает из-за крестовин или подвесного. Но в первом случае вибрации всегда на одной и той же скорости (или двух. Например на 20 и 80), независимо от передачи, нагрузки и траектории....

Serg K

На форуме 17 лет Сообщения: 240 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 21074 1994г дв. 06 БСЗ ОЗОН

# 18 Май 2007 10:14

посмотри подшипники полуосей, похоже на них или один из них

VladiZlav

На форуме 18 лет Сообщения: 1425 Откуда: Республика Крым, Симферополь Авто: ВАЗ 2107 84 г.в. бежевый, БСЗ, ОЗОН

# 18 Май 2007 11:16

alex.moc-5 писал(а):

Andreiko писал(а):

А как проверить, что они хреновые? Т.е. тяги и резинки в них?
.

Возьми монтировку и уперев в днище покачай тяги у мест крепления.Если люфтит сильно - меняй, если чуть шелохнулась, то пока можешь ездить, но непременно поглядывать тыда периодически особенно перед дальняком.Ну и по внешнему состоянию резинок смотреть. какой у них вид - таварный или помойный.

Еще можно проверить без ямы - ставишь машинку на передачу, зовешь корефанчика, наливаешь ему пива и просишь потолкать машину, естессно с места она не здвинеться а будет качаться взад - вперед, сам смотришь на задний мост, точнее на редуктор, если он "клюет" когда машина тормозиться передачей, значит втулки в тягах либо хреновые, либо тяги не обтянуты как положено. Кстати если "клюет" - то готовься к замене сальника на редукторе как минимум, если не устранишь вовремя проблему... 8-)

Andreiko

На форуме 18 лет Сообщения: 4503

# 18 Май 2007 11:35

Ха! У меня такой корефанчик есть - без всякого пива медом не корми, дай машину на передаче потолкать Smile

Только он так толкать умудряется, что она и на первой едет.
Кстати, сальник на редукторе у меня походу подтекает. Это чем-то страшным грозит?

alex.moc-5

На форуме 17 лет Сообщения: 3437 Откуда: от верблюда Авто: bet-mobil

# 18 Май 2007 11:59

Andreiko писал(а):

Кстати, сальник на редукторе у меня походу подтекает. Это чем-то страшным грозит?

Если от смены до смены масла в двигателе уходит (из редуктора есесно) масло не более 0.5 литра, то луче не лезь ейбогу, ато так починят что еще и хуже может стать.А так подливай периодически, это совсем не напрягает, да и по деньгам копейки - купишь литровую банку тебе ее ну например на 2 (3) раза хватит, а это уже 16 (24) тык.В среднем за год проезжают от 15 до 20 ткм, т.ч. на долго хватит.

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 18 Май 2007 12:22

alex.moc-5 писал(а):

Andreiko писал(а):

Кстати, сальник на редукторе у меня походу подтекает. Это чем-то страшным грозит?

Если от смены до смены масла в двигателе уходит (из редуктора есесно) масло не более 0.5 литра
...

Поллитра из редуктора за 10 штук? Confused

это ж как лить должно? Это ж постоянные лужи! Да и подливать забадаешься, иначе редуктор без масла голодать будет (шутка-ль почти половина заправочного объема)

Andreiko

На форуме 18 лет Сообщения: 4503

# 18 Май 2007 12:25

alex.moc-5
Так и делаю, не парюсь. Подливаю понемножку.

alex.moc-5

На форуме 17 лет Сообщения: 3437 Откуда: от верблюда Авто: bet-mobil

# 18 Май 2007 12:26

Serge! писал(а):

alex.moc-5 писал(а):

Andreiko писал(а):

Кстати, сальник на редукторе у меня походу подтекает. Это чем-то страшным грозит?

Если от смены до смены масла в двигателе уходит (из редуктора есесно) масло не более 0.5 литра
...

Поллитра из редуктора за 10 штук? Confused

это ж как лить должно? Это ж постоянные лужи!

Да немного вприципе.Скока в задний мост заливается, литра 3 наверное ? Че там эти поллитра дадут, это ж не за один день-то, а за два три месяца, ато и полгода (кто как ездит).У меня батя со сменой масла в двиге доливает как раз по поллитра в мост.На асвальте луж нет вообще, а на днище над редуктором есесно все в масле, т.е. там восновном тока на скорости давит.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям