У всех так? Или тока мне повезло... - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Nikki

На форуме 17 лет Сообщения: 330 Откуда: Украина, г.Днепропетровск Авто: 21114, 1.6 16V ГУР, КВАРЦ, 2007г

# 12 Май 2007 19:23

Вчера ехал домой... на спуске с горы шёл накатом при включенной 4 передаче, где-то в районе 60 км/ч. Горка порядка 4 км. Подъежая к перекрёстку выжал сцепу... во чудо... машина заглохла. Завелась. Проехав ещё метров 600 до следующего перекрёстка, снова сцепа и снова нет ХХ. На стоянке попробывал, ХХ есть. Сегодня решил не рисковать, поехал маршруткой на работу. Чего-то сломалось? Или просто мозги так настроены? А как у Вас в подобных случаях? Пробег машины 1900 км. Заранее пасибо Very Happy

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 17 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 12 Май 2007 20:46

промыть иглу РХХ и его седло. 8-)

merlock

На форуме 16 лет Сообщения: 468 Откуда: Самарская обл. г. Нефтегорск Авто: ВАЗ-21703 Priora 2007г.в.

# 12 Май 2007 20:53

Glan писал(а):

промыть иглу РХХ и его седло. 8-)

А лучше новый купить РХХ. А седло норм должно быть, пробег всего 1,9к.

jers21103

На форуме 19 лет Сообщения: 579 Откуда: Саратов

# 12 Май 2007 22:46

Правильно говорят -РХХ. Промывка поможет 50/50. Но он недорого стОит.

Ездить можно, просто при отжиме сцепы надо галовать немножно. Или тросик подтянуть, чтобы заслонка всегда чуть открыта была.

Xenium

На форуме 18 лет Сообщения: 324 Откуда: Петербург, Савушкина Авто: 2112 V16 GLI Папирус

# 12 Май 2007 22:49

Покупка нового ДМРВ спасет отца русской демократии.

Только обязательно Бош, все остальное прослужит 1-2 месяца.

mr1

На форуме 18 лет Сообщения: 3501 Откуда: Советский Союз Авто: ВАЗ-21114 1,6 16кл, 2007г.в. > УАЗ Патриот 2014

# 12 Май 2007 23:02

Машинка то совсем новая. Не от грязи же такие глюки ? Может датчики какие то глючат ?

Хренобляк

На форуме 19 лет Сообщения: 781 Авто: Kuga

# 12 Май 2007 23:15

Не надо было покупать вазик если из-за такого пешком пришлось идти Smile

. Это нормальное, практически, его состояние Smile

. На вазе это неисправностью не считается. Причин много, и искать можно долго и муторно. Все может быть что выше написали.

Moggucci

На форуме 18 лет Сообщения: 1817 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 2112 - MB W212

# 13 Май 2007 01:48

Да, про маршрутку улыбнуло... Very Happy

Если бы так мыслил, то я все время на маршшрутке катался - а вдруг е..нет че-нить? Smile

Alexsa91

На форуме 18 лет Сообщения: 1323 Откуда: Россия Авто: наше и не наше

# 13 Май 2007 09:45

Когда едешь накатом на передаче, форсунки молчат и не подают бензин в цилиндры. При выжиме сцепы твой контроллер не успевает дать команду форсункам на впрыск - двигатель глохнет, ибо бенза в нем нет и его никто не крутит колесами.

merlock

На форуме 16 лет Сообщения: 468 Откуда: Самарская обл. г. Нефтегорск Авто: ВАЗ-21703 Priora 2007г.в.

# 13 Май 2007 20:26

Alexsa91 писал(а):

Когда едешь накатом на передаче, форсунки молчат и не подают бензин в цилиндры.

Гон какой-то, еси сцепу отпустить на ходу у якобы заглохшего двигла он по всякому неуспеет завестись. Может я накатом на передаче еду и у меня всего 1,5к оборотов, я сцепу выжму и хрена с два он успеет схватить еси форсунки молчать будут. 8-)

Трудовик

На форуме 17 лет Сообщения: 493 Откуда: Великий Новгород Авто: ВАЗ 2112 1,5 16v, 2002г, январь

# 13 Май 2007 21:47

merlock писал(а):

Гон какой-то, еси сцепу отпустить на ходу у якобы заглохшего двигла он по всякому неуспеет завестись. Может я накатом на передаче еду и у меня всего 1,5к оборотов, я сцепу выжму и хрена с два он успеет схватить еси форсунки молчать будут.

ага, один уже съел шляпу на этом, была темка...

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 13 Май 2007 22:23

Nikki писал(а):

Вчера ехал домой... на спуске с горы шёл накатом при включенной 4 передаче, где-то в районе 60 км/ч. Горка порядка 4 км. Подъежая к перекрёстку выжал сцепу... во чудо... машина заглохла. Завелась. Проехав ещё метров 600 до следующего перекрёстка, снова сцепа и снова нет ХХ. На стоянке попробывал, ХХ есть. Сегодня решил не рисковать, поехал маршруткой на работу. Чего-то сломалось? Или просто мозги так настроены? А как у Вас в подобных случаях? Пробег машины 1900 км. Заранее пасибо Very Happy

ЭБУ Январь 7.2 стоит??? Это глюк прошивки DO54. У нее есть некоторые траблы с ХХ которые иногда вылазят наружу. Промывка, замена РХХ ни к чему не приведет периодически все равно будешь наблюдать такое явление.

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 13 Май 2007 22:25

Alexsa91 писал(а):

Когда едешь накатом на передаче, форсунки молчат и не подают бензин в цилиндры. При выжиме сцепы твой контроллер не успевает дать команду форсункам на впрыск - двигатель глохнет, ибо бенза в нем нет и его никто не крутит колесами.

Как это контроллер может не успевать дать команду?? Very Happy

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15443 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 13 Май 2007 22:46

SDRIVER писал(а):

Как это контроллер может не успевать дать команду??

он ( контроллер конечно) плохо учился в школе..и не знает, с какой скоростью ток течет по проводам. Smile

merlock

На форуме 16 лет Сообщения: 468 Откуда: Самарская обл. г. Нефтегорск Авто: ВАЗ-21703 Priora 2007г.в.

# 14 Май 2007 08:24

SDRIVER писал(а):

ЭБУ Январь 7.2 стоит??? Это глюк прошивки DO54.

Интересная прошивка. Первый раз про такой глюк слышу. Confused

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 14 Май 2007 10:08

merlock писал(а):

SDRIVER писал(а):

ЭБУ Январь 7.2 стоит??? Это глюк прошивки DO54.

Интересная прошивка. Первый раз про такой глюк слышу. Confused

ДА это серийная прошивка, переработанная DM53 у которой были проблемы с зависанием оборотов при сбросе и трогании при включеном вентиляторе. Эти проблему устранили теперь проблемы с ХХ гуляют туда сюда иногда.

crystal_2112

На форуме 17 лет Сообщения: 66 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 21120 1,5 16V

# 14 Май 2007 10:45

Alexsa91 писал(а):

Когда едешь накатом на передаче, форсунки молчат и не подают бензин в цилиндры.

Улыбнул!!! Smile

а как же тогда двигатель работает, если бензин из форсунок не льется?

kulden

На форуме 17 лет Сообщения: 136 Откуда: Челябинск 74rus Авто: ВАЗ 21124 16v май2006=> Priora 21713-03-043 июль 2012

# 14 Май 2007 10:53

crystal_2112 писал(а):

Улыбнул!!! а как же тогда двигатель работает, если бензин из форсунок не льется

здесь про это много писали http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=135847&highlight=

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 14 Май 2007 13:07

crystal_2112 писал(а):

Alexsa91 писал(а):

Когда едешь накатом на передаче, форсунки молчат и не подают бензин в цилиндры.

Улыбнул!!! Smile

а как же тогда двигатель работает, если бензин из форсунок не льется?

Учите матчасть 8-)

crystal_2112

На форуме 17 лет Сообщения: 66 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 21120 1,5 16V

# 14 Май 2007 13:26

Блин точно. Извиняюсь. Почитал поучил. Впредь не буду таким глупым.

Oleg_e

На форуме 18 лет Сообщения: 2007 Откуда: Нижний Новгород Авто: N_Note 2008

# 14 Май 2007 13:40

Nikki писал(а):

Вчера ехал домой... на спуске с горы шёл накатом при включенной 4 передаче, где-то в районе 60 км/ч. Горка порядка 4 км. Подъежая к перекрёстку выжал сцепу... во чудо... машина заглохла. Завелась. Проехав ещё метров 600 до следующего перекрёстка, снова сцепа и снова нет ХХ. На стоянке попробывал, ХХ есть. Сегодня решил не рисковать, поехал маршруткой на работу. Чего-то сломалось? Или просто мозги так настроены? А как у Вас в подобных случаях? Пробег машины 1900 км. Заранее пасибо Very Happy

самый простой способ не глохнуть после наката, чуть нажать на газ, а затем включить нейтралку.

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 14 Май 2007 13:47

Oleg_e писал(а):

Nikki писал(а):

Вчера ехал домой... на спуске с горы шёл накатом при включенной 4 передаче, где-то в районе 60 км/ч. Горка порядка 4 км. Подъежая к перекрёстку выжал сцепу... во чудо... машина заглохла. Завелась. Проехав ещё метров 600 до следующего перекрёстка, снова сцепа и снова нет ХХ. На стоянке попробывал, ХХ есть. Сегодня решил не рисковать, поехал маршруткой на работу. Чего-то сломалось? Или просто мозги так настроены? А как у Вас в подобных случаях? Пробег машины 1900 км. Заранее пасибо Very Happy

самый простой способ не глохнуть после наката, чуть нажать на газ, а затем включить нейтралку.

Лучше всетаки устранить причину чем заниматься шаманством с педалью газа Very Happy

Nikki

На форуме 17 лет Сообщения: 330 Откуда: Украина, г.Днепропетровск Авто: 21114, 1.6 16V ГУР, КВАРЦ, 2007г

# 14 Май 2007 13:58

Спасибо огромное всем!!! За отклики. Вчера промотался весь день, первый раз выежал на природу своим сарайчиком. Сегодня на работу... Пока ХХ в норме... Спасибо ещё раз за ссылки, прочитал всё. Буду надеяться что это глюк с "МОЗГАМИ". Если можно, то ещё вопросик. Я пытался смотреть какой контроллер у меня стоит, то не смог разглядеть. БК Гамма 312 Т выдаёт Январь 7?!? Можно верить БК? Very Happy

eduard

На форуме 17 лет Сообщения: 222 Откуда: donetsk Авто: 2111 2006г.в. 1,6 8кл. ГУР

# 14 Май 2007 14:00

[quote="SDRIVER"][quote="Oleg_e"]

Nikki писал(а):

Вчера ехал домой... на спуске с горы шёл накатом при включенной 4 передаче, где-то в районе 60 км/ч. Горка порядка 4 км. Подъежая к перекрёстку выжал сцепу... во чудо... машина заглохла. Завелась. Проехав ещё метров 600 до следующего перекрёстка, снова сцепа и снова нет ХХ. На стоянке попробывал, ХХ есть. Сегодня решил не рисковать, поехал маршруткой на работу. Чего-то сломалось? Или просто мозги так настроены? А как у Вас в подобных случаях? Пробег машины 1900 км. Заранее пасибо :D

Скорей всего совпадение еще полгода проездиш пока такое сможет повториться, из практики такое бывает очень редко на разных моделях и 1,5 и 1,6, поездий думаю врядли повторится.

Oleg_e

На форуме 18 лет Сообщения: 2007 Откуда: Нижний Новгород Авто: N_Note 2008

# 14 Май 2007 14:05

SDRIVER писал(а):

Лучше всетаки устранить причину чем заниматься шаманством с педалью газа Very Happy

Эту причину надо еще найти, т.к. отказ плавающий. Может быть, а может не быть. Может механика, может электрика, может прошивка. Как в сервисах "лечат" такие отказы все знают. Поэтому автор сам разберется, что лучше, шаманить с педалью или в сервисе с прошивками и железом. Думаю, что с педалью выйдет дешевле и надежнее.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям