купил, поставил и появилась трабла такая. При поворе на лево движение в перед когда руль выкручен до упора резина задевает за кузов где в районе у двигла. А если двигаться назад (колеса в том же положении) ни хрена не задевает. Чё за загадка???

А подкрылки стоят?

стоят. но задевает не за подкрылок это точно, там трет об железяку кузова

Возможно, колесо вращается как храповый механизм: в одну сторону - слышно, в другую - нет. Кстати, при движении вперед, при задевании колесом, никакого сопротивления не ощущается?

сопротивления нет

а чё за диски?

вылет 38, обод 5.5

ну хз
у мя на 15 со 195 только за подкрылок цепляет
сделай развал и кастор как вариант

вот я про тоже. Да делалось не однократно. TURBOS тоже такую же резину воткнул ни чего не цепляет :ooo:

может машинку били?

этот вариант отпадает

а может еще на конвеере?

Danchik
зато у тя свечи нармал , а у меня красные ... хотя заправка одна и таже у нас ))))) так что кому то свечи, кому то колеса )))))

Danchik
и + у меня вылет 6J , а у тебя 5,5 ... мож в этом дело и есть ?

ой! не вылет, а обод 6J ... попутал я ... а вылет я то и не знаю на своих катках ...
ну у Авиатехнологи наверно стандартный вылет ...

Сначало надо точно определиить, за какое место задевают. Может дело и не в колесах, а к примеру ШРУС накрывается... Размер колес нормальный, по этому если и может где-то цеплять, то только за подкрылки.

У меня на 13 задевала, на одном поганом сервисе, им лениво было снимать адсорбер, сделали развал-схождение так что на ходу усе окей, только минимальный радиус разворота вправо и влево был разным. И левое колесо при полностьбю выркученном вправо цеплалось за кузов. Проблема решилась выбором нормального сервиса. На таких сервисах еще как правило после регулировки руль стои криво и эти с..и мне потом баранку перекидывали.

Кастор - это наклон стойки чтоль?

да

я фоки выложу сегодня

здесь трёт

http://angel-bt.narod.ru/pic/145.1.JPG
тут резина прижата к кузову плотно

http://angel-bt.narod.ru/pic/146.JPG
тож самое издали

http://angel-bt.narod.ru/pic/147.JPG

Чуть чуть настройка рейки сбита., на пару зубьев, может вообще на один. Не парься и совсем до упора не выкручивай. Также может быть связано с неправильным кастором.

У меня тоже чиркает 185 на 60 R14 о подкрылки при полностью вывернутом в лево колесе вылет ET38 ето от того как рулевые наконечники навёрнуты тобишь один вкручен до упора практически а второй немного при регулировке сервисмены непарятся (если один упрется некуда крутить) просто руль перекинут на шлицах и сё. А колёса выворачиваются в одну сторону радиус разворота больше а в другую меньше у нас нет как на класике на рычагах ограничителя тока как рейка от упора до упора вот и трёт!

андрей50
Не от того как наконечники навернуты, а от того как сход-развальщик схождение настраивал.

еще забил дописать. С TURBOSom сейчас попробовали пока фоткали, короч получается если выкрутить руль до упора влево чуть дернутся поехать назад то там зазор сантиметра 3, а если дернуть и поехать в перед то начинает цеплять. это типа получается что стойка вся гуляет вперед назад