4 вопроса:)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Ванек89
# 09 Июля 2010 00:38
У меня есть несколько косяков. Если можно, подскажите пожалуйста.

1) Сегодня завел машину, секунды две потроила и все нормально. Заводится почему-то не всегда хорошо. Периодически даже. Например, 3 дня подряд с полпинка, а сейчас немного с трудом. Чек не горит.

2) Где-то залил плохой бензин. За пару месяцев 2 раза сетку поменял и фильтр. Сетка за месяц стала как из ж... Промывать бензобак ?

3) Лампочка давления масла после заводки гаснет не сразу, а через какие-то доли секунды после заводки. При чем если машина заводится с полпинка, а не с трудом, то гаснет сразу.

4) И еще загорается иногда лампочка (тоже за уровень масла отвечает), но которая не на приборке находится, а на индикаторе на панели. Уровень масла на месте по щубу.

Возможно, у всех этих проблем одна причина Smile
Свечи менял 8 т.к. назад. Масло Эссо + фильтр поменял 4 т.к. назад.
Но оно уже темное. Уровень на месте. Пробег 82 тыщи.
Anden
# 09 Июля 2010 00:47
Спасибо, теперь мы будем знать
Lada Lady
# 09 Июля 2010 00:48
Ванек89 писал(а):

Где-то залил плохой бензин


Вот из-за этого и плохо заводится.

Ванек89 писал(а):

И еще загорается иногда лампочка (тоже за уровень масла отвечает), но которая не на приборке находится, а на индикаторе на панели. Уровень масла на месте по щубу


Это лампа давления масла, а не уровня.
Ванек89
# 09 Июля 2010 01:05
Anden писал(а):

Спасибо, теперь мы будем знать



Это вообще о чем?
Ванек89
# 09 Июля 2010 01:08
Lada Lady писал(а):

Ванек89 писал(а):

Где-то залил плохой бензин


Вот из-за этого и плохо заводится.

Ванек89 писал(а):

И еще загорается иногда лампочка (тоже за уровень масла отвечает), но которая не на приборке находится, а на индикаторе на панели. Уровень масла на месте по щубу


Это лампа давления масла, а не уровня.



Ссори, насчет оампочки ошибся.
А бензин залил хреновый месяца 2 назад. Сетку и фильтр новые поставил вот только что. Может фильтр масляный плохой попался?
!Lnur
# 09 Июля 2010 08:47
Ванек89 писал(а):

Anden писал(а):

Спасибо, теперь мы будем знать


Это вообще о чем?


Согласен с Anden, теперь больше людей будут знать об этом
ведь ты, Ванек89 хотел чтоб больше людей об этом узнали,
иначе зачем сутки спустя создавать тему-дубль этого сообщения???

Модераторы! Звезду герою!
ams
# 09 Июля 2010 08:58
По поводу того что лампочка давления масла чуть дольше горит - у меня было такое же. Но после замены фильтра масла двигателя всё стало в норме. Подозреваю что проблема в фильтре , в его обратном клапане (больше масла сливается в картер, когда не работает двигатель, а он должен удерживать часть от полного слива в картер).
попробуй поменть фильтр видимо какой-то "кривой" попался. (и известные фильтры могут подбросить такую головоломку).
Ванек89
# 09 Июля 2010 09:02
!Lnur писал(а):

Ванек89 писал(а):

Anden писал(а):

Спасибо, теперь мы будем знать


Это вообще о чем?


Согласен с Anden, теперь больше людей будут знать об этом
ведь ты, Ванек89 хотел чтоб больше людей об этом узнали,
иначе зачем сутки спустя создавать тему-дубль этого сообщения???

Модераторы! Звезду герою!



Погоди звезду. в Теме для новичков никто не ответил. Давай уже по теме, если есть, что сказать.
Ванек89
# 09 Июля 2010 09:03
ams писал(а):

По поводу того что лампочка давления масла чуть дольше горит - у меня было такое же. Но после замены фильтра масла двигателя всё стало в норме. Подозреваю что проблема в фильтре , в его обратном клапане (больше масла сливается в картер, когда не работает двигатель, а он должен удерживать часть от полного слива в картер).
попробуй поменть фильтр видимо какой-то "кривой" попался. (и известные фильтры могут подбросить такую головоломку).



Ну в общем я тоже на него гоню. Но только после замены было все норм. Спустя некоторое время проявилось. Спасибо!
Drifter
# 09 Июля 2010 09:18
Пишу с телефона, по-этому цитировать не могу... Лапочка масла что не на приборке, а на центральной консоли - отвечает как раз таки за уровень масла в моторе... Загорается если уровень масла ниже критически допустимого... На десятках существует некая болезнь - датчики имеет свойство ''залипать''... Можешь не волноваться по-этому поводу... Еще проверь проводок который с этого датчика идет, возможно где-то перебитый, замыкает на корпус и система видит замыкание как сигнал... У меня такое было... На приборке лапочка масла как раз показывает давление... Если загорелась, значит давления нет... Тухнет не сразу - меняй маслянный фильтр или же посмотри маслоприемник, возможно просто грязный и засасывает с трудом...
Drifter
# 09 Июля 2010 09:25
Бензобак промывать............нууууу, тут смотри сам, но я бы не стал... Сетка и с нормальным бензином через неделю будет как из ж*пы... Тем более если ты заливал плохой бензин два месяца назад, то поверь там уже ничего не осталось от него... Плохо заводится и троит - скорее всего форсунки... У меня так же было... Помыл - как бабушка отшептала... Возможно свечи гавёные попались... Может модуль скоро прикажет долго жить... Много факторов на самом деле... Так что тут только методом исключения... Я бы начал с форсунок... Вроде всё... Дерзай, находи, устраняй, катайся, улыбайся...
Ванек89
# 09 Июля 2010 09:49
Drifter писал(а):

Пишу с телефона, по-этому цитировать не могу... Лапочка масла что не на приборке, а на центральной консоли - отвечает как раз таки за уровень масла в моторе... Загорается если уровень масла ниже критически допустимого... На десятках существует некая болезнь - датчики имеет свойство ''залипать''... Можешь не волноваться по-этому поводу... Еще проверь проводок который с этого датчика идет, возможно где-то перебитый, замыкает на корпус и система видит замыкание как сигнал... У меня такое было... На приборке лапочка масла как раз показывает давление... Если загорелась, значит давления нет... Тухнет не сразу - меняй маслянный фильтр или же посмотри маслоприемник, возможно просто грязный и засасывает с трудом...



Спасибо! Фильтр сменю на днях. А насчет той лампочки - да, глючит.
Ванек89
# 09 Июля 2010 09:50
Drifter писал(а):

Бензобак промывать............нууууу, тут смотри сам, но я бы не стал... Сетка и с нормальным бензином через неделю будет как из ж*пы... Тем более если ты заливал плохой бензин два месяца назад, то поверь там уже ничего не осталось от него... Плохо заводится и троит - скорее всего форсунки... У меня так же было... Помыл - как бабушка отшептала... Возможно свечи гавёные попались... Может модуль скоро прикажет долго жить... Много факторов на самом деле... Так что тут только методом исключения... Я бы начал с форсунок... Вроде всё... Дерзай, находи, устраняй, катайся, улыбайся...



Спасибо за советы! От форсунок идет звук какой-то. Тикают как буд-то. Наверно уже пора промывать. Давно пора.
Drifter
# 09 Июля 2010 11:48
Всегда пожалуйста:) По идеи от форсунок такой звук и должен быть, только его почти не слышно... В общем посмотри форсунки, а если не поможет, то уже будем думать что делать дальше...
Волк
# 09 Июля 2010 13:09
Я бы не спешил с форсунками. За 2-а месяца наврят ли смог наездить 8т.км., а в этот момент был паленый бензин. Начни со свечей.
Dron_spb
# 09 Июля 2010 14:27
Сетка и с нормальным бензином через неделю будет как из ж*пы...

С чего это? 2 года ездил пока не полез смотреть сетку, до этого хозяин тоже не уверен что снимал её. Сетка в идеале, чуть чуть порыжела и пару песчинок нашел.
agend
# 09 Июля 2010 14:33
меняй фильтр масленный
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •