Люк что ли врезать...
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
gender-male
# 20 Май 2007 01:40
Лично у меня балки приварены к крыше контактной точечной сваркой. Я делал шумоизоляцию крыши и точно помню.
Вернусь с кавказа- выложу фоту.
Boriskin
# 20 Май 2007 01:53
gender-male писал(а):

Борискин, четыре вопроса:
1. Что такое "хороший люк" и чем он отличается от "просто" люка.
2. Каким образом твои знакомые выявили изменение жесткости крыши на кручение.
3. Каким образом сам по себе люк, пускай даже "хороший", влияет на изменение жесткости железки, в середину которой он врезан?
4. принимая решение о переносе балки делал ли ты расчет
Слабо внятно ответить? Smile


1. тот же вебасто
под уплотнителеместь железная рамка, основа т.е. её ещё и х...й натянешь приу становки
2. Хоть на вертение
если сильно на крышу нажать что с ней будет?
верно, метал прогнётся
а тут.....хоть садись задницей по бокам от люка, она стоит мёртво....хрен вдавишь
4. Ога...на калькулятаре йопт вместе с сатрудниками МАМИ!
gender-male
# 20 Май 2007 02:00
Короче в голове каша, но желание поработать на счетчик есть :-)
ты хоть вникать успеваешь в свои многочисленные письмена?
Boriskin
# 20 Май 2007 02:14
gender-male писал(а):

Короче в голове каша, но желание поработать на счетчик есть Smile
ты хоть вникать успеваешь в свои многочисленные письмена?

фпесду тя
всё равно каждый останется при своём мнении, ставить ему чтонить или нет
gender-male
# 20 Май 2007 02:26
Как ты "элегантно" ушел от обсуждения, когда нечем крыть :-)
во первых я тебя никуда не посылал, хам ты трамвайный, а во вторых, пока ты сутками просиживаешь за компом, работая на счетчик, жизнь мимо проходит.
учи матчасть. Есть такая дисциплина- сопромат.
Славес
# 20 Май 2007 07:55
Я, что ваш Гамлет - уже год мучаюсь: врезать или нет?
Теперь почитал - решил, что нет.

Хотя... будь у меня свежий кузов - врезал бы, пофиг на всё.

И ведь он же должен быть идеально герметичным...................
ДениS
# 20 Май 2007 08:18
У меня на старой девятке стоял(правда не знаю какой),протекал страшно.
dima7009
# 20 Май 2007 16:03
gender-male писал(а):

Лично у меня балки приварены к крыше контактной точечной сваркой. Я делал шумоизоляцию крыши и точно помню.

это не правильно
EasyR
# 20 Май 2007 16:14
У меня стоит люк, очень удобно, след машину постараюсь брать с люком... что конечно мало вероятно, найти с нормальным т.е.
Мафынка реэкспортная из германии, люк ставился там. Не течёт. тьфу..тьфу..тьфу..
gender-male
# 20 Май 2007 16:17
Возможно.
Но ты бы уточнял, почему именно.
dima7009
# 20 Май 2007 17:05
Крыша привариваетя только где водостоки проходят, и верха заднего и лобового стекла
ПРОКУРОР
# 20 Май 2007 19:56
Александдр
Не думаю, что это хорошая идея.
Но то, что крыша ВАЗа с люком становится более жесткой - это полный бред.
Александдр
# 20 Май 2007 20:29
А еще в зарУлевских "полезных страницах " про них писАли неск. лет назад - ничего негативного вроде.

gender-male
Думаешь, щелей - зазоров мало для подсоса воздуха в воздуховоды средних стоек, открыть боковины в багажнике? Он у меня весь пластиком отделан.

И вот еще что надо сделать - залепить дырки чем-то в силовой рамке капота над воздухозаборником печки - жара из подкапотного пространства по ним вентилятором засасывается наверняка.
proshka
# 20 Май 2007 22:43
а дайте кто-нибус сцылочки на данный продукт, и ценник какой?

был бы старый кузов на ходу врезал бы в него, или незнаю, там наверно кабриалет больше получится...
Glukon
# 20 Май 2007 23:11
бывший одногруппник купил шкоду фабию. прокатил. потыкал кнопочки - люк туда сюда хуяк-хуяк... небо над головой... свежесть такая в салоне... короче запал на люк, в самару ставить не буду, а вот при выборе следующей машины это будет плюсом Smile
Glukon
# 20 Май 2007 23:12
бывший одногруппник купил шкоду фабию. прокатил. потыкал кнопочки - люк туда сюда хуяк-хуяк... небо над головой... свежесть такая в салоне... короче запал на люк, в самару ставить не буду, а вот при выборе следующей машины это будет плюсом Smile
SiriuS439
# 20 Май 2007 23:13
У меня в сивике штатно люк стоит... Прозрачный. И скажу вам - только хуже. Шторку уберешь - печет бошку солнце, откроешь - тож самое. В него не задувает особо, вытягивает скорее. Так что в жару не панацея.
deicider
# 21 Май 2007 13:38
gender-male писал(а):


На самаре для этого нужно вырезать ребро жесткости в крыше.

Это ребро от руки гнется как фольга.
Цитата:

Не дай бог удар, и крыша сложится,


Она и так сложится, видел девятку битую, люка нет, а крыша домиком.
Цитата:

при фронтальном передние стойки в водителя и пассажира приедут...

Уж тут люк совсем не приделах, посмотрите краштесты авторевюшные.
Цитата:

При боковом вообще фарш в салоне будет.

С нашими машинами при любом серьезном ударе будет фарш.

gender-male писал(а):


1. Что такое "хороший люк" и чем он отличается от "просто" люка.
2. Каким образом твои знакомые выявили изменение жесткости крыши на кручение.
3. Каким образом сам по себе люк, пускай даже "хороший", влияет на изменение жесткости железки, в середину которой он врезан?


1. хотя бы тем что не течет, имеет возможность регулеровки открытия

2. знакомые на сервисе врезали люк в надежду, после вырезания дыры, крышу перекосоебило, вытянули люком.

3. если под железкой подразумевается "усилитель", то никак, рамка люка устанавливается на плоскость крыши и этого усилителя не касается.

gender-male писал(а):

Лично у меня балки приварены к крыше контактной точечной сваркой. Я делал шумоизоляцию крыши и точно помню.


Там какойто герметик, хотя в наших машинах может быть все что угодно.

SiriuS439 писал(а):

У меня в сивике штатно люк стоит... Прозрачный. И скажу вам - только хуже. Шторку уберешь - печет бошку солнце, откроешь - тож самое.

Тонировка и шторки рулят.

Цитата:

В него не задувает особо, вытягивает скорее. Так что в жару не панацея.

По крайней мере в пробках, от открытых окон, кроме шума и пыли понта никакого, с люком создается хоть небольшой сквознячок.
Boriskin
# 21 Май 2007 13:42
deicider
ждал твоего мнения:)
помнитцо у тя люк Very Happy
ПРОКУРОР
дык...я ж не грю что с люком будет жощще! Ессна порезав металл она падает..просто люком её хоть какнить можно увеличить Smile
kvasily
# 21 Май 2007 13:47
Александдр писал(а):

я еще под задним номером дырок насверлил, а номер отодвинул.


это щутка такой или правда? Shocked Shocked :ooo: Shocked Shocked
kolhoznik
# 21 Май 2007 13:56
kvasily писал(а):

Александдр wrote:
я еще под задним номером дырок насверлил, а номер отодвинул.

это щутка такой или правда?


а ещё можно багажник открыть 8-)
Александдр
# 21 Май 2007 14:05
kolhoznik писал(а):

kvasily писал(а):

Александдр wrote:
я еще под задним номером дырок насверлил, а номер отодвинул.

это щутка такой или правда?


а ещё можно багажник открыть 8-)



или правда. Дырок немного.

kolhoznik
Можно, я так и делаю. Только перед тем, как ехать, лучше закрыть, ибо выхлоп - не Евро 5 Very Happy
sxc
# 21 Май 2007 14:14
у мня стоит люк, так вот думаю нафиг он нужен. воздуз вытягивает, а не всасывает, так что толку никакого. пользовался пару раз, потом задолбало ручку над бошкой крутить. короче окна рулят)
Тимыч
# 21 Май 2007 14:19
я тоже ЗА, потому что тоже всю жизнь хотел машину с люком................ Very Happy 8-)
deicider
# 21 Май 2007 14:45
Boriskin писал(а):

deicider
ждал твоего мнения:)
помнитцо у тя люк Very Happy

Да я поначалу не хотел отписываться, задолбало уже оспаривать байки и мифы что про люки, что про сс20.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •