relax.x писал(а):Cassius писал(а):4. Полировать.
Это обязательно?
Нет
relax.x писал(а):
Ещё вопрос: по всей машине им проходиться, или только в местах пятен? Ну мало ли после уайтспирита цвет поменяется, или ещё чего 
Цвет не меняется. Я протер весь кузов кроме крыши, больше всего грязи было по низу а/мScaglietti писал(а):Цвет не меняется. Я протер весь кузов кроме крыши, больше всего грязи было по низу а/м
OK. Спасибо.relax.x писал(а):Ещё вопрос: по всей машине им проходиться, или только в местах пятен?
У тя машина новая,так что необязательно весь кузов чистить!
ГАИдар писал(а):А как черная часть двери(низ) оттираеца от битума?
А зачем это делать? Наоборот пусть будет в битуме - это и антикор 
,и всёравно его там невидно!relax.x писал(а):Cassius писал(а):4. Полировать.
Это обязательно?
Karzhimant писал(а):Лучше Уайт-Спирито - он менее жирный - разводов просто меньше будет!
Значит буду использовать его.
Ещё вопрос: по всей машине им проходиться, или только в местах пятен? Ну мало ли после уайтспирита цвет поменяется, или ещё чего
Полировать - желательно. Ведь это самый подходящий момент - чистый без налета кузов. Кроме того пыль меньше прилипает и моется гораздо легче. Я полирую быстро, с помощью машинки. Не всегда целиком кузов, а по настроению. Сегодня крыша-капот-багажник. Завтра - левый бок и т.д.Cassius писал(а):Полировать - желательно. Ведь это самый подходящий момент - чистый без налета кузов. Кроме того пыль меньше прилипает и моется гораздо легче.
Времени на это много уходит и сил..
Cassius писал(а):Я полирую быстро, с помощью машинки
Да ну вот ещё, деньги тратить :-D
Да не, на самом деле, надо будет закупиться причендалами для полировки. Позже этим займусь, сейчас на другое тратиться надо