Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Помогите советом (печка, тормоза и перегрев)

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> "Классика" -> Помогите советом (печка, тормоза и перегрев) вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Дмитрий1982-2107



На форуме 10 лет
Сообщения: 192
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ 2107, 2001, карб, балтика
Сообщение Добавлено: 21 Май 2007 12:14
Ответить с цитатой

Собственно попорядку!
после ремонта печки и замены антифриза в машине стало нереально жарко!
краник естественно закис!
Проблема - борода греется до очень высокой темепературы, правая нога - реально поджаривается - в буквальном смысле! больше часа ехать нельзя - ногу надо менять Smile шучу, конечно, но поймал себя на мысли что стал ногу поджимать! при движении!

Как собственно это лечится и что это?

2 вопрос после перегрева (ЖЕНА!!! Sad примерно 2-3 минуты в красной зоне Sad по моему начал чуть-чуть подьедать антифриз), что это - ГБЦ повело? или что? замена прокладки ГБЦ решит проблему? или подождать пока явной убыль не будет?

3. Тормоза - что-то эффективность их на мой взгляд сильно снизилась.
зависит ли эффективность от уровня жидкости тормозной? (пимпочка вылезла).
и куда то она у меня утекает Sad примерно грам 50 куда-то ушло за неделю. Долил - на 100 км. пока изменений нет.
Советуйте где что смотреть? луж вроде нет, может что-то подергать нужно?
Вернуться к началу
Дмитрий1982-2107 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
klimser



На форуме 10 лет
Сообщения: 653
Откуда: Старый Оскол
Авто: МаТрёха->ФФ3-2.0-АКПП
Сообщение Добавлено: 21 Май 2007 12:26
Ответить с цитатой

Дмитрий1982-2107 писал(а):
Как собственно это лечится и что это?

Заменой
Дмитрий1982-2107 писал(а):
краник естественно закис!

Дмитрий1982-2107 писал(а):
2 вопрос после перегрева (ЖЕНА!!! примерно 2-3 минуты в красной зоне

Не понял, при чем тут Жена и почему она в красной зоне?
Жидкость по всей видимости где-то уходит, смотри внимательнее цилиндры, трубки. Оттормаживаешь сильно? Тормозуху давно менял? Эффективность может снизится от того что торм.жидк. в т/цилиндрах могла закипеть, соответственно образовалась воздушная пробка.

_________________
Водитель бюрократической машины
Вернуться к началу
klimser сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Дмитрий1982-2107



На форуме 10 лет
Сообщения: 192
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ 2107, 2001, карб, балтика
Сообщение Добавлено: 21 Май 2007 12:40
Ответить с цитатой

Если бы у меня хотя бы приблизился к красной я бы завопил и встал остывать! а жена иии-эх!

тапку в пол никогда не топил (тормоза), как это проверить?
Хруст какой-то неприятный появился при нажатии на педаль тормоза, как будто рычаг какую-то пружину ломает?

и еще до перегрева лампочка давления масла горела примерно секунду, сейяас горит уже три четыре секунды причем масла я перелил!
что бы это значило?
Вернуться к началу
Дмитрий1982-2107 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
tigrenok



На форуме 10 лет
Сообщения: 1349
Откуда: Москва, САО
Авто: 21074к,2003г. => ФФ2 wagon 1.6АТ
Сообщение Добавлено: 21 Май 2007 15:49
Ответить с цитатой

У меня тоже снижается эффективность тормозов на жаре. ГТЦ горячий - руку удержать невозможно.
_________________
Нравится мне эта машина - семера!
Вернуться к началу
tigrenok сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Mooner



На форуме 9 лет
Сообщения: 89
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: 2107, 2003 г. КСЗ
Сообщение Добавлено: 21 Май 2007 16:06
Ответить с цитатой

Дмитрий1982-2107 писал(а):
Собственно попорядку!
после ремонта печки и замены антифриза в машине стало нереально жарко!
краник естественно закис!
Проблема - борода греется до очень высокой темепературы, правая нога - реально поджаривается - в буквальном смысле! больше часа ехать нельзя - ногу надо менять шучу, конечно, но поймал себя на мысли что стал ногу поджимать! при движении!

Как собственно это лечится и что это?

2 вопрос после перегрева (ЖЕНА!!! примерно 2-3 минуты в красной зоне по моему начал чуть-чуть подьедать антифриз), что это - ГБЦ повело? или что? замена прокладки ГБЦ решит проблему? или подождать пока явной убыль не будет?

3. Тормоза - что-то эффективность их на мой взгляд сильно снизилась.
зависит ли эффективность от уровня жидкости тормозной? (пимпочка вылезла).
и куда то она у меня утекает примерно грам 50 куда-то ушло за неделю. Долил - на 100 км. пока изменений нет.
Советуйте где что смотреть? луж вроде нет, может что-то подергать нужно?

1. Нужно менять краник (наверника не закрывается от того что закис). Лично я делал это сам. Гемор тока в том чтобы слить тосол (можно тока с блока, главное чтобы уровень жидкости был ниже самого краника) и с двиг отсека снять два резиновых патрубка с кранника. Делов на час с небольшим.
2. Думаю если бы повело ГБЦ, то отразилось бы на работе самого двигателя далеко не расходом антифриза. Скорее всего прокладка. Но могу и ошибаться.
3. Если щас жидкость не уходит, тогда прокачать тормоза. Если и после этого плохо работают, менять монжеты в главном тормозном цилиндре.
Вернуться к началу
Mooner сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
alex.moc-5



На форуме 9 лет
Сообщения: 3439
Откуда: от верблюда
Авто: bet-mobil
Сообщение Добавлено: 21 Май 2007 17:01
Ответить с цитатой

Дмитрий1982-2107 писал(а):
Собственно попорядку!
после ремонта печки и замены антифриза в машине стало нереально жарко!
краник естественно закис!

Ну так вот тебе и ответ, че спрашиваешь-то ? Краник менять.Делается это...мда...даже не знаю.Одно могу сказать в отличии от того что писал
Mooner Тосол сливать вообще нигде не надо.Тупо скидываешь патрубки с печки, вылевается примерно 50 грамм Тосола, потом выдуваешь из радиатора ПЕЧКИ остатки Тосола это еще грамм 100 и ВСЕ ! Потом када все сделаешь доливаешь Тосол или дестилерованную воду в расширит.бачок.Т.ч. здесь таки проблем нет !

Цитата:
2 вопрос после перегрева (ЖЕНА!!! Sad примерно 2-3 минуты в красной зоне Sad по моему начал чуть-чуть подьедать антифриз), что это - ГБЦ повело? или что? замена прокладки ГБЦ решит проблему? или подождать пока явной убыль не будет?

Похоже что прогорела прокладка ГБЦ
Цитата:

3. Тормоза - что-то эффективность их на мой взгляд сильно снизилась.
зависит ли эффективность от уровня жидкости тормозной? (пимпочка вылезла).
и куда то она у меня утекает Sad примерно грам 50 куда-то ушло за неделю. Долил - на 100 км. пока изменений нет.
Советуйте где что смотреть? луж вроде нет, может что-то подергать нужно?
Тормоза прокачать ! Пимпочка должна торчать ! Уровень может падать из-за банальной выработки колодок, т.е. колодки подтираются и становятся тоньше соответственно поршни цилиндра распирает сильней и как следствие жидкость опускается, т.е. падает уровень ТЖ в бачке.
_________________
Куплю самоучитель игры на нервах.
Вернуться к началу
alex.moc-5 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Lekhin



На форуме 12 лет
Сообщения: 143
Сообщение Добавлено: 21 Май 2007 22:39
Ответить с цитатой

Про краник уже все сказали. Если не охота его менять, то можно врезать просто шаровой кран со штуцерами на 1/2 в патрубок, что идет от блока к печке. Но это варварство :)

По тормозам: тот звук про пружину - это скорее всего стандартный звук работы заднего тормозного механизма (если ты, конечно, его слышишь только стоя в тихом месте, если при езде - то не нормально). Там же поршень через рычаг на мощной пружине раздвигает колодки.

Еще симптом похож немного на утечку тормозухи из заднего тормозного цилиндра внутрь барабана. Пока оттуда не польется рекой, не увидишь. Лучше на яме очень внимательно все осмотреть.
Вернуться к началу
Lekhin сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ne_gonshik



На форуме 10 лет
Сообщения: 1975
Откуда: Белгородская обл.
Авто: ВАЗ 21063, 21102
Сообщение Добавлено: 21 Май 2007 22:41
Ответить с цитатой

Раз тут заговорили об эффективности тормозов, то спрошу именно здесь, ага?
Такая проблема, машина ну очень плохо термозит, при этом педаль жесткая, но по всем признакам ВУТ работает, при сильном нажатии на педаль слышится как бы глухой звук от трения передних колодок о диски, при даже довольно сильном нажатии на педаль (очень сильном) машина носом не клюет, в юз не пускается?.

Что виновато в этом?
По пунктам (если можно):
1) г@$но-колодки (ВАТИ),
2) ВУТ (хотя он довольно таки новый, не травит, педаль после ее накачивания проваливается, как только заведу двиг),
3) что-то еще?. Что???

Благодарю за помощь, надеюсь таковая будет (в виде советов, желательно проверенных на опыте)! (а то вот у знакомого, даже педаль ощутимо проваливается из-за плохой прокачки, и то при торможении он еле жмет на педаль (по его словам) и я на пассажирском сиденье не хило так вперед наклоняюсь)?.

_________________
ВАЗюзер
Вернуться к началу
ne_gonshik сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kirgudu



На форуме 12 лет
Сообщения: 5125
Откуда: Волгоград -> Раменское, МО
Авто: ВАЗ 11193, 1.6v8 E-Gaz.
Сообщение Добавлено: 21 Май 2007 22:57
Ответить с цитатой

Дмитрий1982-2107 писал(а):
Собственно попорядку!
после ремонта печки и замены антифриза в машине стало нереально жарко!
краник естественно закис!
Проблема - борода греется до очень высокой темепературы, правая нога - реально поджаривается - в буквальном смысле! больше часа ехать нельзя - ногу надо менять Smile шучу, конечно, но поймал себя на мысли что стал ногу поджимать! при движении!

Как собственно это лечится и что это?

2 вопрос после перегрева (ЖЕНА!!! Sad примерно 2-3 минуты в красной зоне Sad по моему начал чуть-чуть подьедать антифриз), что это - ГБЦ повело? или что? замена прокладки ГБЦ решит проблему? или подождать пока явной убыль не будет?

3. Тормоза - что-то эффективность их на мой взгляд сильно снизилась.
зависит ли эффективность от уровня жидкости тормозной? (пимпочка вылезла).
и куда то она у меня утекает Sad примерно грам 50 куда-то ушло за неделю. Долил - на 100 км. пока изменений нет.
Советуйте где что смотреть? луж вроде нет, может что-то подергать нужно?


1. Под замену. Я вообще забил и под капот шаровый водопроводный влепил.

2. Сумливаюсь, дымил бы да и тосол вонял бы выхлопом. Скорее всего течет где-то, возможно при перегреве. Посмотреть хамуты, краник печки, помпу, крышку радиатора.

3. Нет, не зависит. Смени на хорошую тормозуху. Если текут задние цилиндры, а они обязательно текут - фиг с два чего заметишь.

_________________
21061 '84, 21074 '03...21083i '01, Pegeout 4007
Вернуться к началу
Kirgudu сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Himik



На форуме 11 лет
Сообщения: 1357
Откуда: Калужская обл.
Авто: 21053 1998 г. -> 2112 2004 г. 1,5 16V Я5.1.2
Сообщение Добавлено: 21 Май 2007 23:00
Ответить с цитатой

видимо вакуумник не работает - травит где-то воздух.
попробуй снять шланг вакуумника с коллектора и заткни коллектор. сильно поменялся характер торможения?
Вернуться к началу
Himik сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ne_gonshik



На форуме 10 лет
Сообщения: 1975
Откуда: Белгородская обл.
Авто: ВАЗ 21063, 21102
Сообщение Добавлено: 21 Май 2007 23:12
Ответить с цитатой

Himik писал(а):
видимо вакуумник не работает - травит где-то воздух.
попробуй снять шланг вакуумника с коллектора и заткни коллектор. сильно поменялся характер торможения?


если это мне, то при заглушенном двиге и "опустошенном" ВУТе тормозить практически не возможно - педаль просто колом, ходит на 5 см. и очень сильно давлю что б тормозить.... (сложно даже удержать машину на небольшой горке...) :-( Sad Confused

_________________
ВАЗюзер
Вернуться к началу
ne_gonshik сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Lekhin



На форуме 12 лет
Сообщения: 143
Сообщение Добавлено: 21 Май 2007 23:22
Ответить с цитатой

2ne_gonshik:
Звук ты, скорее всего, слышишь от задних механизмов. Там большой ход, в передних - все бесшумно.

Скидывай барабаны и проверяй задние тормоза, раз говоришь что ВУТ и ГТЦ ок. На проблему там указывает еще и то, что она не клюет у тебя.

У меня реально так было: все давление уходило в текущий ЗТЦ, и его не хватало прихватить передние диски. А течь тормозухи в барабан, пока не скинешь (или пока она не потекла ручьем) - не увидишь.
Вернуться к началу
Lekhin сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
bestann



На форуме 10 лет
Сообщения: 127
Сообщение Добавлено: 22 Май 2007 04:14
Ответить с цитатой

Вытекать может в вакуумный усилитель (он рядом с ГТЦ).
Если бы жидкость быстро вытекала,или бы вы не ездили (или подождите,покауровень снизится так, чтобы понять, из какой половинки бачка вытекает), помогает понять откуда течет сам бачок для тормозухи: смотрите в книжке какая половина бачка связана с передними тормозами, какая с задними. Тая я например исключила заднюю часть. Потом стала прощупывать- под вакуумным усилителем было влажно (но может и не быть, если жидкость в нем и не вытекает).
В итоге поменяла ГТЦ и поставила ТРЕК. Ремкомплекты ругали (хотя можно и попробовать поменять манжеты,говорят Балаково вроде лучше,хотя я не пробовала), потому и заменила целиком. ATE оказался почему-то левым, т.к. у знакомого потек. Так что после покупки обязательно чек берегите! И ставьте сразу.
И прокачивайте сами. Никому кроме вас ваша машина,атемболее и жизнь, не нужна.А тормоза - самое главное.
Вернуться к началу
bestann сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Kirgudu



На форуме 12 лет
Сообщения: 5125
Откуда: Волгоград -> Раменское, МО
Авто: ВАЗ 11193, 1.6v8 E-Gaz.
Сообщение Добавлено: 22 Май 2007 07:32
Ответить с цитатой

Lekhin писал(а):

У меня реально так было: все давление уходило в текущий ЗТЦ, и его не хватало прихватить передние диски. А течь тормозухи в барабан, пока не скинешь (или пока она не потекла ручьем) - не увидишь.


Ничего не путаешь? Это разные контуры, если даже зад не будет совсем тормозить - перед схватится.

А вакуума на копье не стояло и все нормально тормозили. Wink

_________________
21061 '84, 21074 '03...21083i '01, Pegeout 4007
Вернуться к началу
Kirgudu сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ne_gonshik



На форуме 10 лет
Сообщения: 1975
Откуда: Белгородская обл.
Авто: ВАЗ 21063, 21102
Сообщение Добавлено: 22 Май 2007 08:45
Ответить с цитатой

Lekhin писал(а):
2ne_gonshik:
Звук ты, скорее всего, слышишь от задних механизмов. Там большой ход, в передних - все бесшумно.

Скидывай барабаны и проверяй задние тормоза, раз говоришь что ВУТ и ГТЦ ок. На проблему там указывает еще и то, что она не клюет у тебя.

У меня реально так было: все давление уходило в текущий ЗТЦ, и его не хватало прихватить передние диски. А течь тормозухи в барабан, пока не скинешь (или пока она не потекла ручьем) - не увидишь.


Но педаль то не проваливается?. Confused Sad
Да, у меня еще и ?колдуна? нету? это влияет?

Про то, что сзади подтекать может знаю, было дело, но не думаю, что так может влиять подтекание жидкости на эффективность торможения, хотя ХЗ, это же классика!
(как раз собираюсь менять барабаны и колодки, тогда и посмотрю что там)?.

Ну могу что добавить, чуточку подтекает ГТЦ, тормозуха идет в ВУТ, но опять же это как влияет, если педаль не проваливается в пол, сколько не дави?

А шумит именно что спереди, звук как мне кажется от проскальзывания диска в колодках + справа еще глухой рокот подшипников (кстати новых)?.

А может ли быть в ВУТе косяк, при котором он не шипит, а работает не с полной отдачей так сказать???

_________________
ВАЗюзер
Вернуться к началу
ne_gonshik сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Lekhin



На форуме 12 лет
Сообщения: 143
Сообщение Добавлено: 22 Май 2007 10:59
Ответить с цитатой

2Kirgudu: IMHO, не путаю.
Там же один контур через сжимаемую жидкость давит на другой. И когда из заднего контура текет, то давлением жидкость выдавливается, а для сжатия переднего контура необходимого усилия не развивается. При такой утечке через ЗТЦ, если нажать, то педаль потихоньку опускается.

2ne_gonshik: раз педаль не проваливается, значит не утечка. То что колдуна нет влияет на то, что даже при исправно берущих тормозах у тебя "клевать" не будет. Тогда склоняюсь, что причина - ГТЦ. Тем более, что он у тебя подтекает.
Вернуться к началу
Lekhin сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ne_gonshik



На форуме 10 лет
Сообщения: 1975
Откуда: Белгородская обл.
Авто: ВАЗ 21063, 21102
Сообщение Добавлено: 22 Май 2007 12:52
Ответить с цитатой

Поменял колодки (поставил BEST вместо ВАТИ), вроде стало лучше (только начало тянуть влево при торможении) Laughing
Немного клюет все-таки носом Smile

А что тормозные барабаны такие дорогие ? 700р. шт. ??? Surprised

_________________
ВАЗюзер
Вернуться к началу
ne_gonshik сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ne_gonshik



На форуме 10 лет
Сообщения: 1975
Откуда: Белгородская обл.
Авто: ВАЗ 21063, 21102
Сообщение Добавлено: 22 Май 2007 13:00
Ответить с цитатой

Lekhin писал(а):
2Kirgudu: IMHO, не путаю.
Там же один контур через сжимаемую жидкость давит на другой. И когда из заднего контура текет, то давлением жидкость выдавливается, а для сжатия переднего контура необходимого усилия не развивается. При такой утечке через ЗТЦ, если нажать, то педаль потихоньку опускается.

2ne_gonshik: раз педаль не проваливается, значит не утечка. То что колдуна нет влияет на то, что даже при исправно берущих тормозах у тебя "клевать" не будет. Тогда склоняюсь, что причина - ГТЦ. Тем более, что он у тебя подтекает.


да, я уже как раз склоняюсь к замене ГТЦ, на что менять? (по бюджетнее)

_________________
ВАЗюзер
Вернуться к началу
ne_gonshik сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Lekhin



На форуме 12 лет
Сообщения: 143
Сообщение Добавлено: 23 Май 2007 00:17
Ответить с цитатой

По барабанам:
нафига к барабанам прицениваешься? Выработка большая уже? Или эмпирически?

Мне как-то при замене задних колодок на сервисе сказали, что при следующей смене колодок барабаны - под замену. Когда через 40т. км уже сам менял колодки так и не понял, что они имели ввиду. Выработка меньше 1мм. Пробег 113т. км. Может не надо менять еще, если не бьют и выработки нет? А барабаны за 700р - это средняя цена за люминиевые, московские или владимирские. Можно найти за 600р у нас в 74. Чугунитовые - 1900р Trialli, но кому они нужны?

По ГТЦ: Lucas или ATE - the best, аксиома. Но не факт, что найдешь такие.

Я ставил в хронологической последовательности:
1. Fenox - 1 год и перепускает
2. Fenox - 0,5 год и перепускает
3. Нечто под видом "Тольятти с конвейера" по цене 2-х Fenox'ов - 0,5 год и перепускает
4. Трек - пока 2 месяца, тьфу-тьфу.

А к вопросу "побюджетнее". На этих вещах не экономят, IMHO конечно. Да и цена вель не сильно отличается: от 250р за Fenox, до примерно 500р за ATE.

Удачи в битве с тормозами.
Вернуться к началу
Lekhin сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Дмитрий1982-2107



На форуме 10 лет
Сообщения: 192
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ 2107, 2001, карб, балтика
Сообщение Добавлено: 23 Май 2007 09:48
Ответить с цитатой

Народ у меня при торможении педали в пол - не блокируются колеса.
Вернуться к началу
Дмитрий1982-2107 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Дмитрий1982-2107



На форуме 10 лет
Сообщения: 192
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ 2107, 2001, карб, балтика
Сообщение Добавлено: 23 Май 2007 10:01
Ответить с цитатой

to Kirgudu
"Сумливаюсь, дымил бы да и тосол вонял бы выхлопом. Скорее всего течет где-то, возможно при перегреве. Посмотреть хамуты, краник печки, помпу, крышку радиатора."

Я тоже так думаю потому-то уходит приерно грам по 50 километров на 100 (надо посмотреть, уже неделю не смотрел.


to bestann
не очень хочеться ждать? есть же риск воздуха глотнуть, а там уже прокачкой серьезной пахнет.,

кстати марка Luxoil какие эмоции вызывает, залил такой антифриз (голубой и тормозную долил) ?
Вернуться к началу
Дмитрий1982-2107 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ne_gonshik



На форуме 10 лет
Сообщения: 1975
Откуда: Белгородская обл.
Авто: ВАЗ 21063, 21102
Сообщение Добавлено: 23 Май 2007 11:36
Ответить с цитатой

Lekhin писал(а):
По барабанам:
нафига к барабанам прицениваешься? Выработка большая уже? Или эмпирически?


Барабанам конец наиполнейший? там выработка миллиметры, да еще она не равномерная, и мне кажется барабаны слегка овальные?.

?500р за ATE?
Хм.. мне еще осенью предлагали за эту сумму ?вазовский? ГТЦ?. Ого?. Surprised

?Удачи в битве с тормозами.? - спасибо, буду стараться победить их! :cool:

_________________
ВАЗюзер
Вернуться к началу
ne_gonshik сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> "Классика"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы