Проконсультируйте плиз... - "Классика"

The_Vov@N

На форуме 17 лет Сообщения: 90 Откуда: Воронеж Авто: 2107

# 20 Май 2007 21:29

Всем привет!
Купил таки не давно аммортизаторы по кругу, японския KAYABA(масло), так вот, начинаю ставить передние, прокачал их несколько раз, оба аммортизатора в моих руках "прокачалались" с одинаковым усилием, а вот задние если прокачивать, то один аммо-р возможно прокачать только приложив серьёзное усилие, а второй задний прокачивается, чуть с меньшим усилием, т.е его на много легче прокачать чем его собрата...Это нормально не подскажете?
Второй вопрос
Недавно у меня движок закипел, так вот мне тут "друзья" сказали, если закипел, то пипец, хана движку, нужно чуть ли не капиталить...Типа поршни потекли...но у меня тяга не пропала абсолютно, померил компрессию везде 12 атм...Что скажете по этому поводу

The_Vov@N

На форуме 17 лет Сообщения: 90 Откуда: Воронеж Авто: 2107

# 20 Май 2007 22:36

Забыл ещё один вопрос : Крылья собрался менять передние, какого производителя посоветуете КАМАЗовские, Липецкие, Вазовские, Челябинские, видел тут на форуме не советовали брать КАМАЗовские, мне же знакомые говорят бери только КАМАЗовские или Вазовские...теперь вот в сомнениях..кто какие ставил, может подскажите?

ВовчиК_21063

На форуме 18 лет Сообщения: 370 Откуда: Питер Авто: Ваз 21063

# 20 Май 2007 23:03

1. камазовские не вздумай брать!!!! самое дерьмовое и кривое железо. бери ВАЗ.

2. по поводу кипения, максимум кольца залигают.... но чтоб поршни потекли - это конечно прикольно))) если компрессия есть и тяга не пропала, все норм. не парься.

3. насчет аммо, ну фиг знает... я фмнвал ставил по кругу, такаяже фигня была с передними, на работе не отразилось.

Удачи! :cool:

idd

На форуме 18 лет Сообщения: 4422 Откуда: Санкт-Петербург Авто: R.Logan 1.6, 2009г.в.

# 20 Май 2007 23:07

The_Vov@N писал(а):

Недавно у меня движок закипел, так вот мне тут "друзья" сказали, если закипел, то пипец, хана движку, нужно чуть ли не капиталить...Типа поршни потекли...но у меня тяга не пропала абсолютно, померил компрессию везде 12 атм...Что скажете по этому поводу

"поршни потекли" - это жесть... Smile

катайся и не заморачивайся. старайся не кипеть больше. Следи за расходом тосола и масла. Если не возрос - тебе повезло.

Цитата:

Забыл ещё один вопрос : Крылья собрался менять передние, какого производителя посоветуете КАМАЗовские, Липецкие, Вазовские, Челябинские

лучше переплатить, но взять вазовские.

Alexey_05

На форуме 20 лет Сообщения: 574

# 21 Май 2007 12:58

The_Vov@N писал(а):

Забыл ещё один вопрос : Крылья собрался менять передние, какого производителя посоветуете КАМАЗовские, Липецкие, Вазовские, Челябинские, видел тут на форуме не советовали брать КАМАЗовские, мне же знакомые говорят бери только КАМАЗовские или Вазовские...теперь вот в сомнениях..кто какие ставил, может подскажите?

Камазовское может не подойти

Bart2

На форуме 17 лет Сообщения: 1362 Откуда: Самара

# 21 Май 2007 15:03

Спроси у жестяншика, который будет делать. Я купил камазовское. Мастер был не слишком доволен. Но все равно поставил.

alex.moc-5

На форуме 17 лет Сообщения: 3437 Откуда: от верблюда Авто: bet-mobil

# 21 Май 2007 16:18

The_Vov@N Ты меня извини, но таких знакомых как у тебя и врагов ненадо ! Во-первых после закипания ничего особо страшного не происходит и ни че там не потечет ! Ну максимум могут колпачки маслосъемные задубеть ито это если два три раза закипеть, а с первого ничего не будет.Масло жрет ? Если нет спи как младенец Very Happy

Во-вторых НЕ СМЕЙ БРАТЬ КАМАЗ я не просто не советую а КАТЕГОРИЧЕСКИ ПРОТИВ !!! В идеале надо брать Тольятти, ну если финансы поют романсы возьми ИЖевские, но упаси бог тебя взять КАМАЗ, ЭТО ПРОСТО Ж**А !!! Что бы не быть голословным приведу такой пример: КАМАЗовское крыло может быть запросто КОРОЧЕ на 2-3 см (с чем я лично столкнулся) ну или например винтом.Я уже не говорю о кач-ве штамповки и четкости линий, такое ощущение что их в глине отливают по средневековой технологии Confused

край завален, почти скруглен, передний угол косой и не соответствует лини капота, крепежное отверстие для бампера не соответствует самому бамперу (не совподает) впринципе можна перечислять бесконечно !

Fox Malder

На форуме 17 лет Сообщения: 43 Откуда: Омск Авто: Ваз 2107 98г

# 21 Май 2007 18:38

Камазовские не советую! Сам брал их, т.к в 2 раза дешевле, а в итоге намучился я с ними. Говорят самые нормальные вазовские.

VladiZlav

На форуме 18 лет Сообщения: 1425 Откуда: Республика Крым, Симферополь Авто: ВАЗ 2107 84 г.в. бежевый, БСЗ, ОЗОН

# 21 Май 2007 18:49

alex.moc-5 писал(а):

Что бы не быть голословным приведу такой пример: КАМАЗовское крыло может быть запросто КОРОЧЕ на 2-3 см (с чем я лично столкнулся) ну или например винтом.Я уже не говорю о кач-ве штамповки и четкости линий, такое ощущение что их в глине отливают по средневековой технологии Confused край завален, почти скруглен, передний угол косой и не соответствует лини капота, крепежное отверстие для бампера не соответствует самому бамперу (не совподает) впринципе можна перечислять бесконечно !

То то я смотрю у меня правое крыло какоето как не родное! Походу предыдущий владелец его менял и поставил вариант "подешевле". Придеться ехать к знакомому сварщику "дяде Толе" и консультироваться по замене 8-)

The_Vov@N

На форуме 17 лет Сообщения: 90 Откуда: Воронеж Авто: 2107

# 21 Май 2007 19:21

Спасибо всем!!! Обидно, что у меня в городе продают только камазовские... Sad

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям