Ситуация в следующем! Однажды с утра машина начала дергаться, газ давлю - она дергается и выскочила ошибка "Ошибка датчика фаз"! Грешил на дождь и лужи! Может залило! На тот момент не знал, что этот датчик фактически сверху на двигле! Залить мона, если тока утопить!
Ошибку сбросил!
После это отъездил неделю все ок! А потом опять дергаться начала! Купил новый датчик! Поменял! Несколько дней все было ок опять! А потом с работы еду! Попадается неровная дорога! Если держу газ машина дергается жутко! Чуть в аварию не попал! А ближе к дому опять датчик фаз! И check engine! Заметил, что проблема тока на кочках и с газом!

Грешу на проводку!

Подскажите, плиз, что может быть! С чего начинать! Что посмотреть!

Сорри! Машинка 2114 1.5 8 клапанов! 2006 год! Январь 5.1! БК Х-15! Двигло сток!

Это как ето 5,1?
фазированный впрыск идёт на 7мых январях!!

Мой БК пишет январь 5.1! А так ХЗ!
Завтра боковину торпеды сниму и посмотрю, что написано!
А вообще по проблеме есть предположения!?!?!

комфорт умееет определять только январь, бош7,0 и просто бош
а какой там январь он незнает
предложения.....дело всё в колодке имхо!

Брат! Если не сложно подробнее!

Колодке! Какой? Где? Как? Куда?

Или все же проводка!

С чего начать?!

Обидно, что такая хрень только на кочках и на лежачих полицейских! Это ж не нормально!

колодка ДФ:)
другого не дано
почисть её
прозвони провода
когда покупал, другие дачеги ДФ других производителей были?
пробуй
было бы проще....если бы и у мя этот дачег был)

Когда брал был один единственный! Который, вообщем-то, сейчас и стоит!

Сегодня вытаскивал и втыкал снова, чистенько все, блин! Резиновые уплотнители! Есть спрей для электрики! Завтра попробую!

Может быть, что ДФ завязан с ДПКВ!?

Если звонить, то как?!

А и еще, старый вытащил - был в масле, думаю так и должно быть, а на самом деле!?!?

должно наверное...он ж там как то рядом с распредвалом стоит...вроде
старый не выкинул?
попробюуй поставь

Старый не выкинул!!!

Настроение портится он таких закидонов моей малышки!

Нашел в поиске, что у кого-то ошибка ДФ вылетала из-за ДПКВ!

Но в том случае не дергалась!

ХЗ! На сервис ехать - только на лаве разведут и ничего не скажут! Методом проб и ошибок придется!

Если тему не удалят и будет кому интересно буду писать, что сделал!

Предложения все равно принимаю!

Начну с чистки разъемом ДФ и ДПКВ!
Залью очистителем и герметиком для электронных плат и проводки!

Прозвонил бы провода - да не знаю как?!

Boriskin

Спасибо за участие!

Если будут идеи, я буду благодарен!!!!

ээээ
нинада герметиком!
купи если не жалка ещё один дф и дпкв да поменяй
запасные всё ранво ен помешают
званить легко...тестером
сморим схемо для авто....ищем ДФ, сморим на каких контактах эбу он висит, да и тестером звоним провод

Ну герметик это я наверно неправильно выразился!
В переводе называется средство для электронных систем!

Обеспечивает защиту электрического и электронного оборудования от воздействия воды, окислителей, коррозии и соли. Предотвращает утечки тока и падение напряжения! Очищает контакты!

Немцы делают! Купил где-то 2 года назад! Рублей 250 отдал!

А так для машинки ничего не жалко! Кстати прям сейчас по СТС фильм иде по Кингу "Кристина"! Прям как про меня!

Попробую поменять и то и другое!

Спасибо!

А больше всего меня бесит, что наш автопром, по ощущениям, экономит на проводке! Все в натяг! Это не есть гуд!

ну висячие сопли тож не есть гуд
всё зависит как на заводе проложут...гдето правильно..хдета нед, вот и натяг

Во время прозвонки самое тяжелое позвать народ, чтобы еще машину качал! А то глючит-то тока на кочках!

Я представляю как это будет выглядеть!!!!

а ты тестер воткни в контакты да качай авто туда сюды

В Германии правильно! В России как всегда нет!
Обидно за свою страну! Жуть как!

Вообщем тока пришел из гаража!

Поменял ДПКВ, ДФ и РХХ (заодно, давно купил, все руки не доходили)

Машинка завелась! Съехал с эстакады и заглох! Первые два датчика сразу выдали ошибки и пипец! Пару раз сбросил ошибки! Заводилась, а потом стала одну выдавать обрыв цепи ДПКВ!

Облазил все! поменял и на старые и на новые и наоборот! Ничего! Отчаялся и пошел на сервис! Когда сказали - мин 600 р, а там посмотрим! Думаю - хрен!

После этого снял гофру с провода и увидел, что один проводок странно перекручен! Посмотрел - обрыв, похоже еще заводской! И на кочках дергалась потому что контакт пропадал!

Вообщем купил новую клему! поменял и завелся сразу! УРРААА!

А вот что действительно обидно, так это то, что в Авто 49 меня узнают и здороваются! А машина новая тока 15 тыс накатал!

Я хочу ездить, а не быть постоянным клиентом автозапчастей!

Попробуй поменять колодку для этого датчика. Визуально она может быть идеальной. В продаже вроде есть. Нечто похожее у меня было с ДТОЖ. Глючил. Сменил два датчика - проблема осталась. Но когда сменил колодку - о чудо! - проблема исчезла!