+1.Шняга!

пятнашка без спойлера не радует, а 14ая лучше. ИМХО.

Сзади может не радует, а в профиль мне понравилась, аж купить захотелось.
Стаканыч, а чего опять самару взял, а не 10-ку?

А я как раз читал об обратном, что спойлер на 2115 значительно увеличивает прижимную силу задней оси в сравнении 21099. И не просто так его прилепили, а продули в аэродинамической трубе. Кажется в авторевю читал.

ну где-нибудь после 180 Км/ч думаю это может и влияет на что-нибудь чуть-чуть. Как открытые окна, скажем. А так, все субъективно.

Про продув трубе тоже читал.


P.s. На своей спойлер сломал нечаянно, теперь быстрее стекло заднее пачкается, вот и все изменения.

мне без спойлера ненравицо, так лучше :cool:

каждому свое! мне нравится без спойлера, толку то от него... только гниет под ним...

помнится где то кто то писал про сии прибомбасы и на 15 польза точно была, так же как и на 14-ю

Народ подскажите. Заметил на своей 14 ой под спойлером справа в месте контакта с кузовом ржавчину, видимо спойлер натер, его видимо люфтило и вот итог - ржа пошла. У кого нить наблюдается такая проблема? сначало подумав что не правильно установили на заводе, поставил резинку (кт-рая была между кузовом и скобой ) между спойлером и кузовом. Но потом сравнив у других 14ых , пришел к выводу , что у меня было до этого все ок. На новых 14 ых теперь вообще другое крепление с боков, там типа стойки. вот думаю теперь снять спойлер и обработать ржу, купил преобразователь ржавчины , краска есть. В принципе пятно не большое, можно было бы и не снимая, но хочу уж сделать нормально. На скока трудно снять спойлер? Блин, не могли на заводе нормально все спроектировать и закрепить спойлер.