Расход бензы на нейтрали и передаче на выкате
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
Герой
# 28 Май 2007 15:36
Спор случился: почему под горку на передаче катиться экономней, чем на нейтрале. Аргументы против передачи были: обороты движка выше, чем на нейтрале, поэтому больше бензы сосет.
Сдается, что это не так (в смысле больше сосет). Тем более все тут пишут, что двиглом тормозить экономней. Технически можете объяснить плиз? Система впрыска случаем не отключает подачу бензы при торможении двиглом?
Tank
# 28 Май 2007 15:40
Просто подача бензина прекращается.
deicider
# 28 Май 2007 15:41
BOBA писал(а):

Система впрыска случаем не отключает подачу бензы при торможении двиглом?

Как раз отключает, двиг только колесами крутиться без бенза, ну а на нейтрали естественно хх поддерживается.
Герой
# 28 Май 2007 16:16
Спасибо. Спорщик еще утверждал, что без подачи бензы движок заглохнет на любой передаче. Ну не глохнет ведь Smile Интересно, а на карбе тоже подача бензы прекращается?
Motistuta
# 28 Май 2007 16:26
Странно а действительно чё не глохнет то? Smile мэджик нафиг
Kirill111
# 28 Май 2007 16:39
При торможении двигателем подача топлива отключается за исключением следующих условий:
1) обороты меньше 2500 (подача возобновляется)
2) Скорость меньше 20 км/ч (подача возобновляется)

В точных цифрах мог немного ошибиться - надо смотреть прошивку, но примерно так.

А насчет глохнуть - с чего бы ему глохнуть если его крутят колеса? Smile Что в вашем понимании глохнуть? Двиг вращается без подачи топлива - он что заглох? Very Happy
Kirill111
# 28 Май 2007 16:51
Уточненные данные из свеженькой заводской прошивки A5V05N35:

Граница включения подачи топлива - 1200 об/мин
Граница отключения подачи топлива - 1590 об/мин
Скорость блокировки отключения топлива - 8 км/ч

Сие означает что при оборотах выше 1590 и скорости выше 8 км/ч подача топлива все же блокируется, и возобновляется только при оборотах ниже 1200 или скорости меньше 8 км/ч. :cool:
Tony
# 28 Май 2007 16:58
А карб, соот-но, льет постоянно?
Сергей 22
# 28 Май 2007 17:01
Kirill111
У меня и меньше 2000 когда обороты подача все равно выключается.
Tank
# 28 Май 2007 17:02
Tony писал(а):

А карб, соот-но, льет постоянно



Льет не карб, а затягивается поршневой группой.
u313
# 28 Май 2007 17:05
Tony писал(а):

А карб, соот-но, льет постоянно?


Ну почему же? На карбовых стоит блок Экономайзер Принудительного Холостого Хода и ЭлектроМагнитныйКлапан, которые выполняют ту же функцию.
Serge!
# 28 Май 2007 17:06
Tony писал(а):

А карб, соот-но, льет постоянно?


Карб с исправной ЭПХХ действует точно также. Только на скорость он плюет, смотрит исключительно на обороты.
demize
# 28 Май 2007 17:07
А чего за фигня получается? Если машина едет под горку накатом на нейтралке, то по компу расход больше получается, чем при включенной передаче. Чего так много бенза кушает, если должен только обороты почти ХХ поддерживать?
Serge!
# 28 Май 2007 17:08
Tank писал(а):

Tony писал(а):

А карб, соот-но, льет постоянно



Льет не карб, а затягивается поршневой группой.


Нечего затягивать - подача топлива перекрыта...
u313
# 28 Май 2007 17:14
demize писал(а):

А чего за фигня получается? Если машина едет под горку накатом на нейтралке, то по компу расход больше получается, чем при включенной передаче. Чего так много бенза кушает, если должен только обороты почти ХХ поддерживать?


Ну да, нахх тоже бенз расходуется. А на принудительно хх БК "0" показывает, т.е. вообще ничего не расходуется. Так что все правильно и вполне логично.
J_rockiN
# 28 Май 2007 18:10
Kirill111 писал(а):

А насчет глохнуть - с чего бы ему глохнуть если его крутят колеса? Что в вашем понимании глохнуть? Двиг вращается без подачи топлива - он что заглох?


А вы ради интереса попробуйте на ходу, на передаче зажигание выключить. Такой же эффект будет? Smile
Kirill111
# 28 Май 2007 18:40
J_rockiN писал(а):

Kirill111 писал(а):

А насчет глохнуть - с чего бы ему глохнуть если его крутят колеса? Что в вашем понимании глохнуть? Двиг вращается без подачи топлива - он что заглох?


А вы ради интереса попробуйте на ходу, на передаче зажигание выключить. Такой же эффект будет? Smile

Такой же 8-)
deicider
# 28 Май 2007 18:49
demize писал(а):

А чего за фигня получается? Если машина едет под горку накатом на нейтралке, то по компу расход больше получается, чем при включенной передаче. Чего так много бенза кушает, если должен только обороты почти ХХ поддерживать?

Комп расход по разному показывает, типа до 20км/ч показывает литр в час, свыше 20 км/ч показывает литр на 100км, надо в инструкции смотреть или у разрабов спрашивать как они запрогили.
J_rockiN
# 28 Май 2007 18:50
Kirill111 писал(а):

J_rockiN писал(а):
Kirill111 писал(а):
А насчет глохнуть - с чего бы ему глохнуть если его крутят колеса? Что в вашем понимании глохнуть? Двиг вращается без подачи топлива - он что заглох?

А вы ради интереса попробуйте на ходу, на передаче зажигание выключить. Такой же эффект будет?
Такой же


О том и речь. :cool:
Kirill111
# 28 Май 2007 18:54
О чем о том? Smile Вы тоже не можете понять почему он не глохнет или вы той же точки зрения что и я? Smile
J_rockiN
# 28 Май 2007 19:15
Да, я придерживаюсь Вашей точки зрения. Тем более, сказано, отключается подача топлива - значит отключается! Very Happy
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •