Стоит ли менЯть стоковую прошивку на 21102 8 кл?? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

bender iz futurambI

На форуме 16 лет Сообщения: 187 Откуда: Москва(Кутузовский),Тверь(Юность) Авто: ВАЗ 21102,2000 г.в. рапсоди было.Nissan Avenir salut x 1998 г.в. белый перламут стало

# 20 Августа 2007 14:32

Вобщем и как узнать что за прошивка у меня на данный момент?
и кстати до каких оборотов рекомендуете на 2,3.4 передачах разгонятся

Shes110

На форуме 17 лет Сообщения: 2871 Откуда: Красноярск Авто: Был шустрый таз, теперь овощной форик на палке

# 20 Августа 2007 14:45

bender iz futurambI писал(а):

Вобщем и как узнать что за прошивка у меня на данный момент?

1. диагностика
2. БК
3. почитать на контроллере

bender iz futurambI писал(а):

и кстати до каких оборотов рекомендуете на 2,3.4 передачах разгонятся

по ситуации. бывает что и до 6000 кручу.

стоковую прошиву ф топку, Паулюс рулит! :cool:

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 21 лет Сообщения: 22712 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 20 Августа 2007 14:46

bender iz futurambI
Если не прошивали, то написана на корпусе мозга.
Разгоняться до 6.....

bender iz futurambI

На форуме 16 лет Сообщения: 187 Откуда: Москва(Кутузовский),Тверь(Юность) Авто: ВАЗ 21102,2000 г.в. рапсоди было.Nissan Avenir salut x 1998 г.в. белый перламут стало

# 20 Августа 2007 14:47

Shes110
а подробнее можно про контролер и бк,где их искать?

тоесть ,если я на второй до 4000 кручу это нормально?

GVG

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 5397 Откуда: Волгоград Авто: Lada Largus RS0Y5-42-02D

# 20 Августа 2007 14:54

где искать контроллер (только не пинайте!)
1.) Посмотреть что написано на контроллере (находится в бороде, смотреть удобней сняв правую накладку тунеля у пассажира в ногах)
2.) Подсоединить нормальный БК и считать данные ЭБУ
3.) Сьездить на диагностику, подсоединить тестер и считать данные ЭБУ
Зная эти данные можно и сказать, стоит менять прошивку или нет.

bender iz futurambI

На форуме 16 лет Сообщения: 187 Откуда: Москва(Кутузовский),Тверь(Юность) Авто: ВАЗ 21102,2000 г.в. рапсоди было.Nissan Avenir salut x 1998 г.в. белый перламут стало

# 20 Августа 2007 15:31

не прошивался стопудов,на матрехе все сток стоит.

вопрос по переключению,я на всех скоростях больше 3000 оборотов не даю,это плохо?

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 21 лет Сообщения: 22712 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 20 Августа 2007 15:34

bender iz futurambI писал(а):

вопрос по переключению,я на всех скоростях больше 3000 оборотов не даю,это плохо?

нет, тебе грили про максимально быстрый разгон с тапкой в пол.

bender iz futurambI

На форуме 16 лет Сообщения: 187 Откуда: Москва(Кутузовский),Тверь(Юность) Авто: ВАЗ 21102,2000 г.в. рапсоди было.Nissan Avenir salut x 1998 г.в. белый перламут стало

# 20 Августа 2007 15:45

все спасибо за инфу,сеня буду смотреть.

да кстати то какую прошивку для моей матрехи посоветуете?

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15447 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 20 Августа 2007 15:51

bender iz futurambI
ты хоть блок глянь какой...а то щаз насоветуют тут...

bender iz futurambI

На форуме 16 лет Сообщения: 187 Откуда: Москва(Кутузовский),Тверь(Юность) Авто: ВАЗ 21102,2000 г.в. рапсоди было.Nissan Avenir salut x 1998 г.в. белый перламут стало

# 21 Августа 2007 11:52

хоть убей,но контролер так и не нашел,всю машину излазил.

SHURIK

На форуме 18 лет Сообщения: 214 Откуда: Москва, ЗАО Авто: ВАЗ 21124. 2007г.р. HLDO 54 Lit-tuning 1.6 16V Космос

# 21 Августа 2007 11:59

Открой переднюю правую дверь,открути 3 самореза крепления нижней части правой щеки тоннеля пола(справа от магнитолы,внизу) ...возьми фонарик и смотри---эбу находится посередине сантиметрах в 5 от пола,расположен горизонтально...корпус,как правило, из салюмина,на верху наклейка с инфой о самом блоке и о производителе-----Удачных поисков...

GVG

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 5397 Откуда: Волгоград Авто: Lada Largus RS0Y5-42-02D

# 21 Августа 2007 12:15

bender iz futurambI писал(а):

хоть убей,но контролер так и не нашел,всю машину излазил.

GVG писал(а):

где искать контроллер (только не пинайте!)

Parus

На форуме 19 лет Сообщения: 3311 Откуда: Украина

# 21 Августа 2007 12:21

У меня на 21102 2003 г.в. стоковая прошивка стояла, очень был доволен, посему не вижу смысла её менять.

bender iz futurambI

На форуме 16 лет Сообщения: 187 Откуда: Москва(Кутузовский),Тверь(Юность) Авто: ВАЗ 21102,2000 г.в. рапсоди было.Nissan Avenir salut x 1998 г.в. белый перламут стало

# 21 Августа 2007 12:38

Parus
а ты БК ставил на машину?

как у тебя с разгоном?с расходом топлива?
до каких оборотов на 2,3.4 передаче машину крутишь?

ПТФ ставил себе?

Stacid

На форуме 19 лет Сообщения: 1312 Откуда: Питер

# 21 Августа 2007 12:46

в спокойном режим с раскручиванием до 3000об нет ничего предосудительного. на обгоне тыркай на пониженную и крути 3000-5500.
прошивку? самолетом не станет, но если какие-то моменты не устраивают, можешь поэксперементировать.. залей последнюю серийную для твоего блока, например.

Parus

На форуме 19 лет Сообщения: 3311 Откуда: Украина

# 21 Августа 2007 12:51

bender iz futurambI писал(а):

Parus
а ты БК ставил на машину?

как у тебя с разгоном?с расходом топлива?
до каких оборотов на 2,3.4 передаче машину крутишь?

ПТФ ставил себе?

Скажу так, меня в той машине всё устраивало: и динамика разгона , и расход. На 3000 об/мин появлялся ощутимый подхват (кто-то именно по этому признаку вычислил, какая именно прошивка у меня стояла, но сейчас я уже это не вспомню Smile

), после где-то 4500 раскручивать уже не было особого смысла, ибо машина просто ревела, а как такового разгона уже не было. Расход у меня по городу никогда не превышал 10 л, по трассе ? вообще около 5 л. БК и ПТФ не ставил.

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 21 Августа 2007 12:58

bender iz futurambI писал(а):

все спасибо за инфу,сеня буду смотреть.

да кстати то какую прошивку для моей матрехи посоветуете?

У меня была стоковая M1V13054 - поменял на M1V13R29.
Результат положительный. Исчезло тупление и провалы на оборотах до 2500. Расход бенза не изменился.

bender iz futurambI

На форуме 16 лет Сообщения: 187 Откуда: Москва(Кутузовский),Тверь(Юность) Авто: ВАЗ 21102,2000 г.в. рапсоди было.Nissan Avenir salut x 1998 г.в. белый перламут стало

# 21 Августа 2007 13:06

Все никак не могу контролер,найти.смотрел как на форуме советуют.Или я слепой Very Happy

или он в другом месте заныкан. Shocked

GVG

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 5397 Откуда: Волгоград Авто: Lada Largus RS0Y5-42-02D

# 21 Августа 2007 13:15

bender iz futurambI писал(а):

Все никак не могу контролер,найти.смотрел как на форуме советуют.Или я слепой Very Happy
или он в другом месте заныкан. Shocked Shocked Shocked

http://chiptuner.ru/image/gnd/gnd_2110.jpg
Коробочку над реле видете, в нее еще разьем с надписью BOSCH воткнут, это и есть контроллер, снимите правую накладку реле увидите, иногда на контроллере лежит блок сигнализации.

bender iz futurambI

На форуме 16 лет Сообщения: 187 Откуда: Москва(Кутузовский),Тверь(Юность) Авто: ВАЗ 21102,2000 г.в. рапсоди было.Nissan Avenir salut x 1998 г.в. белый перламут стало

# 21 Августа 2007 13:31

GVG
вот терь стало понятно,скоро смотреть пойду.пасиб вам

Stacid

На форуме 19 лет Сообщения: 1312 Откуда: Питер

# 21 Августа 2007 13:49

мошт у тебя карб? )

bender iz futurambI

На форуме 16 лет Сообщения: 187 Откуда: Москва(Кутузовский),Тверь(Юность) Авто: ВАЗ 21102,2000 г.в. рапсоди было.Nissan Avenir salut x 1998 г.в. белый перламут стало

# 21 Августа 2007 13:52

Stacid
Ну уж я не совсем чайник то. :-D :grin: :cool:

Demons