Речь не о нормальности Фокуса, а о кондишине, который жрет немало. А у Фокуса движок помощней будет и значительно. И вот как это на ТАЗу скажется.

ЮБА

А причем здесь помощнее и перегрев?



Так же как на китайцах и корейцах и других самокатах с объемом до 1,6 литра. В чем, разница?

У более мощных двигателей система охлаждения более эффективна. Так что при равных нагрузках мощный греется меньше.
Китайцы-корейцы-японцы с 1,6 помощнее будут. Так Цивик 1,6 - 140 или 160 л.с. (точно не помню) Лансер 1,6 больше 100 л.с. КИА РИО 1,6 - ~90 -95 л.с. Короче, целый табун.

Блиа, а чо, всякие Кангу, Клио и прочая х***а с двигом 1,4 уже с включеным кондишеном вааще плавиццо и не едет?

у вас комплекс по поводу фокусов я не пойму!?
может хватит грязью обливать! не ездили нифига, только непонятно где вычитали, чего-то!
для того, чтобы показать свой интелект, аппелируйте достоверными фактами, а не фразами типа: машина - г@$но, это не признак ума имхо!

У маего бати фокус-1 с кондишенором и 1,6. Чета когда кандишенр включин дрыгатель не греиццо сцука, блин пойдем отдадим назад в Форд, с предписанием, чта он сцуконах должен грецца и наглазах у него стрелка должно ползти вверх.

А по теме, для начало нужно побороть все сквозняки в машине а потом ставить кондей. Все ето дорого, проще купить инно или вазик с кондишенером с завода, вроде как никак но на заводе могли подрасчитать кондей.
Да что тут пишут мошь при включении кондея падает, ну вот ехал на таёте королла другана, дрыгатель - 1,3 коробка - механика, нажал кнопачку АТ, и вот прикинте, не почуял я падение мощи, ну вот никак, едит и едит зараза, я аж прям расстроился

У меня нет никакого комплекса. А у многих он есть, по отношения к Тазику. Все машины ломаются одинаково, это их судьба, только разный ремонт. Кондей он на любой машине будет работать, т.к. в основном на всех машинах стоят Sandem`овские комплектующие. Я и Лансер не хвалю, хотя и был, просто, обычное японское жигули. Кроме кондея внем нет ничего такого, что бы сказать Аххх.

тогда не надо говорить, что фокус - это плохая машина, некоторые могут Вас не правильно понять!

я сказал 8-)

+2 8-) 8-)

А чем оно отличается, если не секрет?

температуру поддерживает на заданном уровне, а не тупо морозит)

Так климат, это просто дополнение к кондею и не такое уж и сложное в изготовлении. Сейчас стоит вопрос, просто, что бы был кондей.

про нерабочие кондеи на слабых движках базар не актуален, ибо даже на Фольксе Лупа (1л) он работает нормально, другой вопрос что Лупа не едет не фига

Покупайте матреху - стандартно идет с климат контролером! :cool:

на задатчике температуры у них +16 +18 +20 .... вот ведь, а они не знают (матреховоды) что надо гдето подкрутить и будет счастье, будет +16 в 30 градусную жару

Да?!

Так и на Самаре можно гвоздем нацарапать в синей и красной зоне