Начитался "За рулем" и здесь много всего и решил попробовать. Купил шкивы от 2111 каленвала и малый генераторный, универсальную разборную крыльчатку (2101-2109), ремень под это дело. Гена у меня 55А, но в отличном тех.состоянии - менять не стал.
Разобрал, поставил.
В целом, доволен, например, при вкл. карлсона не так падают обороты: примерно на 50-100, раньше бывало до 200-250. Плюс, АКБ лучше будет себя чувствовать при ХХ.
Затраты 1000 руб. Думаю не зря.

что-то я не пойму... поменялись только шкивы, а обороты в два раза меньше падать стали... генератор-то ведь тот же остался.... в чем секрет-то ?

Именно в шкивах. Обороты гены на ХХ стали больше. Следовательно просадка меньше. Поездил уже несколько дней - мне определенно нравится.

Ну а как подшипникам будет -если крутануть машинку повыше не задумывался никто?
Хотя если не крутить -прокатит.

А как долго, например, при 5000-6000 Вы ездите? Я не более 3-5 сек., если гоняюсь - и то редко. Обычно 2000-2500 средние обороты. В этой модернизации только плюсы.

Sonauto99

Ктоб спорил! Нравиццо и ладно.
Для крутильных моторов -наоборот передаточное снижают -это для справки.
Лично я до 5 тык кручу почти всегда - правда у меня не ВАЗик.