Так ведь он (стабилизатор) не влияет (практически) на поворачиваемость, собственно как и жесткость амо и пружины как таковых. Тут уже дело в геометрии. Короткие амо и пружины влияют на угол рычага, а отсюда угол обката и т.д.

Пирелли -Кама то же самое, что ж#@а с пальцем. Знаю - ездил на Каме (в детстве ), сейчас на Пирелли Р6000.

Пирелли стоит Р400 после Камы отличные отзывы. Но изза этого чуть в кувет не уехал Эт когда в повороте на мелкую щебенку наехал, машину понесло, хорошо что не растерялся, с ручником выехал... :cool: От жены пи...ек получил

спасибо. за такие познания можно поставить только двойку

Двойка это хорошо (ведь не единица ). А вообще, спорить об этом не буду, потому что все равно ничему никого никогда не научишь. И потом "практически" это не значит, что совсем не влияет.

не надо этому никого учить))) стаб поперечной устойчивости послан на землю, что бы помогать нам бороться с поперечной раскачкой. крен в повороте - загружает (переносил на него массу) колесо внешней стороны, увеличивая сцепление покрышки и дороги. чем жестче стаб спереди - тем больше недостаточная поворачиваемось, чем жестче стаб сзади - тем больше избыточная поворачиваемость

Есть еще стойки SS20 ((( Они через неделю вытекают, а если и нет,
то с ними все как без них. Т.е никакие проку нет, только гонору, как и у команды их производящей.
Пока предупреждение.
Заполни профиль.
И с первого сообщения не стОит так писать.
Вадя

Maks123

Правый передний диск прокатая, он у тя кривой в г@$но

и мне не нравиццо как выглядит...
вот мне бы хотелось жесткую подвеску, пусть и зубодробительную, но вот ставлю себе саксы маслянные, чтобы ребятенке было комфортнее по колдоебинам на дачу ехать...
ну каждому свое.

Ну все верно. И как из этого следует, что прижимая внешнее колесо к дороге стабилизатор влияет на поворачиваемость? Какое колесо в повороте у нас будет ведущим? Вот если мы говорим о блокировке, тогда да! Дальше уже неверно. ИП возникнет в момент вывешивания колеса (касаемо задней подвески) и на мягком стабе этот момент наступит раньше, но вы не берете в расчет время вывешивания.
Не говоря уже о свойствах резины (подламывается частенько!).

Maks123
В повороты без кренов - это, конечно, хорошо, но теперь и по бордюрам не попрыгаешь. 8)

Вообщем прочитал всё и как всегда понял одно сколько людей столько мнений.
Я уже писал вроде бы что этой машине я на Дачу и тому подобное с картошкой и аппельсинами не ездию Это машина только для меня обычно ездию в 2 т.е. я и подруга. Никуда по кюветам с тартошкой тоже. Ездию по городу лежачих у нас нету ментов в городе мне в полне хватает этого. Рулится просто замечательно. Нареканий вообще нету. Доделал свои ss-20 до конца пропали все стуки.

НАРООООДДДД вы очень путаете сильно мои стойки Плаза Супер Спорт мягче чем стояли мои стоковые пружины и стойки !!! Моя машина 2007 года. Никаких зубодробильников нету вообще. Ездию за городом часто в деревню и ничего не отбил. Машина идет плавно и мягко только без разкачиваний.

Диск да реально мятый по весне попал в люк который находился под водой на скорости хорошей. Резина у меня штатная стоит вся пока еще ее трогать не буду вообще. Хочу поставить себе ОБВЕС E4 а там дальше уже подбирать диски на R15 с правильным вылетом чтобы ничего нигде не терло. Кстати брызговики мне нравятся когда их на машине нет считаю некрасивым очень.

По бордюрам я и не прыгаю никогда не предоставлялось даже такой возможности нигде. Ездию только по городу всегда и трасса по деревням там тоже асфальт хороший.

Сейчас мой просвет состовляет около 100 мм а даже если бы у меня был просвет между землей и днищем Спичечный коробок мне бы этого вполне хватило... ибо повторюсь снова по бардюрам не прыгаю.

Кстати на днях пытался загрузить всю задница коробками из под Снегурочки (бумага) поставил 12 коробок и получил результат который ожидал вполне машина чуть-чуть просела. Так что даже Картошковозы мне не помеха только ровный асфальт.

Сейчас в городе Оренбурге дороги в городе допускают езду с моим просветом.


В дальнейшем может быть я и буду резать заднюю арку но по позже не сейчас. Сейчас хочу сделать тормоза и поставить ОБВЕС Е4 мой любимый. Мне он нравится.

ЕЗЖУ!

Если бы у меня было столько денег как на BMW 535 я бы сейчас пошел и купил себе ЭВОЛЮШН ярко желтый

А чего не чёрный?

скоро пойдем 8-)

я люблю яркие цвета ибо мне всего 19 лет я в самом разцвете сил. Я вообще мечтал о 12 ке Ярко красного цвета. Вроде паприка называется а оказалось что таких цветов не существует на заводе и если хочешь то плати сверху 30 000 рублеков и получилась бы машина тогда 310 тыс взял тогда Млечку но думал уже о Космосе но сомневался т.к. не видел в живую их как и сейчас.