ТО без катализатора - Семейство "Самара"

de-generator

На форуме 16 лет Сообщения: 65 Авто: ТАЗ-21093i

# 22 Июня 2007 18:53

Реально ли? Сейчас СО - 6.5%. Можно ли поменять прошивку или еще как-то? А то глуповато получается - сначала катализатор убирал, чтоб не тупила, а сейчас обратно ставить, да еще за приличные деньги... Confused

Спасибо

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 22 Июня 2007 22:47

А кроме катализатора ничего больше не трогал? Что то не верится, что катализатор так много дожигает. С катализатором СО около 0,3%. На безкатализаторной рекомендуют вроде порядка 1,2-1,3%. А у тебя с рабочим ДК 6,5%???

de-generator

На форуме 16 лет Сообщения: 65 Авто: ТАЗ-21093i

# 23 Июня 2007 21:59

Да фиг знает. Давно было Smile

Отключили абсорбер и пробили катализатор, потом вроде прошивку еще сменили. На ТО сказали - до 3.5% норма. Если ДК мертвый - это ведь диагностика покажет? На диагностике ошибок нет, видимо живой.
Подскажите, как уменьшить СО, хотя бы временно, не охота 3000 тратить Sad

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 24 Июня 2007 19:24

de-generator писал(а):

Да фиг знает. Давно было Smile
Отключили абсорбер и пробили катализатор, потом вроде прошивку еще сменили. На ТО сказали - до 3.5% норма. Если ДК мертвый - это ведь диагностика покажет? На диагностике ошибок нет, видимо живой.
Подскажите, как уменьшить СО, хотя бы временно, не охота 3000 тратить Sad

А, прошиву всеж меняли! И значит скорее всего (обычно так) поставили без поддержки ДК. А СО у тебя теперь (поскольку резистора в проводке нет) скорее всего регулируется с диагностики, у меня по крайней мере так. Вот и ищи теперь сервис, на котором есть и регулировка СО и диагностический прибор, позволяющий "подвинуть" СО. Лично я в свое время в автоэлектрике купил такой прибор и теперь в сервис при необходимости регулировки СО езжу с ним Smile

Проще и дешевле Wink

А ДК у тебя скорее всего програмно отключен, т.е. сигнал с него идет, но ЭБУ не учитывается.

Ксандр

На форуме 16 лет Сообщения: 750 Откуда: Украина,Vinnitsa reg. Авто: 2110,1.8L,18р,гп4.1,J7OLT

# 24 Июня 2007 19:30

u313 писал(а):

Вот и ищи теперь сервис, на котором есть и регулировка СО и диагностический прибор, позволяющий "подвинуть" СО.

Тоже езжу на прошивке без ДК,но СО проверяли сразу-0.7,и естественно без нейтрализатора.

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 24 Июня 2007 19:34

Ксандр писал(а):

u313 писал(а):

Вот и ищи теперь сервис, на котором есть и регулировка СО и диагностический прибор, позволяющий "подвинуть" СО.

Тоже езжу на прошивке без ДК,но СО проверяли сразу-0.7,и естественно без нейтрализатора.

Ну СО иногда перемерять надо бы: форсунки могут менять со временем свое проходное сечение и пропускную способность. И 0,7 как мне говорили маловато, лучше 1-1,2%, а то двиг как-то жесковато работает и смесь бедноватая получается.

Ксандр

На форуме 16 лет Сообщения: 750 Откуда: Украина,Vinnitsa reg. Авто: 2110,1.8L,18р,гп4.1,J7OLT

# 24 Июня 2007 19:38

u313 писал(а):

форсунки могут менять со временем свое проходное сечение и пропускную способность

В меньшую сторону.А двигло у меня 16кл.,работает мягко,холостой ровный,зачем мне большее СО?

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 24 Июня 2007 20:11

Ксандр писал(а):

u313 писал(а):

форсунки могут менять со временем свое проходное сечение и пропускную способность

В меньшую сторону.А двигло у меня 16кл.,работает мягко,холостой ровный,зачем мне большее СО?

Да наверное. Но раз в два года я бы мерял на всяк.случай.

Ксандр

На форуме 16 лет Сообщения: 750 Откуда: Украина,Vinnitsa reg. Авто: 2110,1.8L,18р,гп4.1,J7OLT

# 24 Июня 2007 20:21

u313 писал(а):

Но раз в два года я бы мерял на всяк.случай.

Или экологи померяют,или ГАИ.

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 24 Июня 2007 20:45

Ксандр писал(а):

u313 писал(а):

Но раз в два года я бы мерял на всяк.случай.

Или экологи померяют,или ГАИ.

Экологов у нас нет, ГИБДД тоже меряет только на ТО, приходится самому Sad

Predator

На форуме 19 лет Сообщения: 590 Откуда: Москва

# 24 Июня 2007 22:03

А может померает ДМРВ ? И диагностика диагностики рознь, "засаленный " ДК ошибок не даёт а обогатить смесь-пожайлуста.

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 24 Июня 2007 23:21

Predator писал(а):

А может померает ДМРВ ? И диагностика диагностики рознь, "засаленный " ДК ошибок не даёт а обогатить смесь-пожайлуста.

Почему это не дает? "Нет активности ДК". Вот ДМРВ да, этот может умереть по-тихому, обогатив смесь.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям