Ехал, машина почти перестала тормозить. Заехал на эстакаду - течет задняя трубка! Так как время позднее, а ЗИПа нет, заглушил. Тормоза лучше не стали. Решил, что хватанул воздуха. Прокачал - стали чуть лучше. Щас ехал, они то плохие, то вообще нету. В чем проблема: трубку заменить, чтоб все четыре колеса тормозили, или с колдуном проблема нарисовалась?

Я бы трубку поврежденную заменил... Вообще опасно так без тормозов ездить, я не рискнул бы.

Vicont
Заглушить то ты заглушил и прокачал, но в заглушеной трубке всего скорее так и остался воздух. Когда у меня лопнула трубка на трессе, мне пришлось перерезать магистраль рядом с главным тормозным и там заглушить. Тормоза стали более менее нормальные. А как доехал сразу на замену магистрали и трубки.

Вообщем меняй трубку, а там если не поможет будешь думать.

А что? Поменял трубку, прокачал и все!

Поменял трубку, прокачал тормоза! теперь ситуация такая - то тормоза есть, то их нет! Причем когда их нет, то машину дергает во время езды, когда они есть - не дергает! такая фигня случается по несколько раз за поездку (5-8 км). Что это может быть?

Вероятно, проблема в главном цилиндре. Поршни заедают, соответственно, нет тормозов. Потом отпускает, они появляются. После поездки (в том числе "с дерганием") потрогай диски, греются они, или нет.

хорошо прокачал? воздух мог далеко внутрь контура уйтить!

А почему тогда машину от этого дергает?

Может вакуумник прохудился?

Как определить: вакуумник или ГТЦ?

вакуумник шипит, и обороты при нажатии сильно падают

На заглушенной машине понажимай на тормоз. После характерной накачки ход педали очень короткий, она непрожимаема. А если прожимается, значит вакуумник.

Трубку заменить надо однозначно