Подготовка машины к зимнему сезону. - Семейство "Самара"

Дымдыр

На форуме 16 лет Сообщения: 1576 Откуда: Moskau Авто: Ваз 21099

# 28 Сентября 2007 11:38

Уже запасься утиплителем радиатора.
Свечи также поменяю
масло синтетика
Плотность АКБ
Но вот вопрос, моя машина расположена напротив моего окна 1 этаж
и удлинитель электрический возможно потсоединить для колорифера бытового .Если варианты, если, есть рядом 220 вольт и как можно организовать подогрев для заводки машины в крешенские морозы ?

mikh2

На форуме 19 лет Сообщения: 970 Откуда: Дубна Московской обл Авто: ВАЗ 21140 1.5 8 кл 2006г.

# 28 Сентября 2007 11:57

Ну во первых сама необходимость этого - весьма спорна
исправный автомобиль будет нормально запускаться без всяких внешних подогревателей
Если так уж хочется - один мой друг в мороз под свою копейку ставит электроплитку, ставит под двигатель чтобы разогреть масло в поддоне и спокойно идет пить утренний кофе. через 20 минут все отлично запускается, был свидеьелем в мороз 33 градуса

А тебе рекомендовал бы вот что. Помимо перечисленного убедиться что в порядке стартер, вертит бодро, без заеданий - чтобы не сажать аккумулятор повышенным пусковым током. Также проверить напряжение зарядки, у самар например штатная конструкция генератора не обеспечивает нормального напряжения в бортовой сети (особенно это критично для современных кальциевых аккумуляторов), как следствие - постоянный недозаряд, падение емкости аккума и больше шансов в мороз не запуститься.
Если с этим все в порядке - не стоит заморачиваться со всякими проводами из окна

sergik

На форуме 17 лет Сообщения: 1051 Откуда: Мурманск Авто: 21093i -> 21124 2008 г.в. 1.6 16V, ГУР, сочи

# 28 Сентября 2007 12:01

Дымдыр писал(а):

Уже запасься утиплителем радиатора.

Блин да не утеплитель надо у радиатора ставить,а термостат менять и не че не надо с о всякими кортонками и утеплителями извращаться

Дымдыр писал(а):

Если варианты, если, есть рядом 220 вольт и как можно организовать подогрев для заводки машины в крешенские морозы ?

Тебе надо ставить подогрев двигателя это типо кипятильника специально для двигателя машин придуманный. покупаешь его устанавливаешь в сервисе протягиваешь из окна провод к машине и все кипяти на здоровье

Дымдыр

На форуме 16 лет Сообщения: 1576 Откуда: Moskau Авто: Ваз 21099

# 28 Сентября 2007 14:03

sergik Я про такое усторойство не слышал !
Подогретый движок зимой , предотврощает износ двигателя !! Это очевидно.

Утеплитель радиатора это быстрый прогрев двигателя.Действует как заклеенные окна дома.

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 28 Сентября 2007 14:12

Дымдыр писал(а):

Утеплитель радиатора это быстрый прогрев двигателя.Действует как заклеенные окна дома.

и хорошая защита типа Шерифа.

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 28 Сентября 2007 16:00

Дымдыр писал(а):

sergik Я про такое усторойство не слышал !
Подогретый движок зимой , предотврощает износ двигателя !! Это очевидно.

Утеплитель радиатора это быстрый прогрев двигателя.Действует как заклеенные окна дома.

Из Финляндии почти все машины с такой хренью приходят. А на морде розетка торчит. Такие подогреватели, вставляются в БЦ вместо большой заглушки. Воткнул вечерком машину в розетку и утром тосол теплый! Но у фиников это модно, у нас как-то не прижилось... Нужно ведь чтобы эти розетки везде на стоянках были. У них говорят, есть. У нас нет Sad

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 28 Сентября 2007 16:01

Дымдыр писал(а):

sergik Я про такое усторойство не слышал !
Подогретый движок зимой , предотврощает износ двигателя !! Это очевидно.

Утеплитель радиатора это быстрый прогрев двигателя.Действует как заклеенные окна дома.

Из Финляндии почти все машины с такой хренью приходят. А на морде розетка торчит. Такие подогреватели, вставляются в БЦ вместо большой заглушки. Воткнул вечерком машину в розетку и утром тосол теплый! Но у фиников это модно, у нас как-то не прижилось... Нужно ведь чтобы эти розетки везде на стоянках были. У них говорят, есть. У нас нет Sad

sergik

На форуме 17 лет Сообщения: 1051 Откуда: Мурманск Авто: 21093i -> 21124 2008 г.в. 1.6 16V, ГУР, сочи

# 29 Сентября 2007 01:10

Дымдыр писал(а):

Утеплитель радиатора это быстрый прогрев двигателя.Действует как заклеенные окна дома.

фигня все это если не утиплишь капот и снизу под двиглом все наглухо не заткнешь и то на пол минуты будет быстрее прокреваться.
При прогреве двигла с нормальным рабочим термостатом тосол через радиатор не гоняется, а идет так сказать по малому кругу так что хоть утепляй его хоть нет эффекта не будет.

LEVICH

На форуме 17 лет Сообщения: 1585 Откуда: питер Авто: 2114 2008 кварц

# 29 Сентября 2007 01:14

sergik писал(а):

При прогреве двигла с нормальным рабочим термостатом тосол через радиатор не гоняется, а идет так сказать по малому кругу так что хоть утепляй его хоть нет эффекта не будет.

+1

taxistik

На форуме 16 лет Сообщения: 193 Откуда: Н-Вартовск Авто: 2114, 2005 г.в.,млечный путь, пробег: 175 тыс км=>mark2 2.5 литра=>kresta 2 литра, 160 кобыл.

# 29 Сентября 2007 03:54

u313 писал(а):

Дымдыр писал(а):

sergik Я про такое усторойство не слышал !
Подогретый движок зимой , предотврощает износ двигателя !! Это очевидно.

Утеплитель радиатора это быстрый прогрев двигателя.Действует как заклеенные окна дома.

Но у фиников это модно, у нас как-то не прижилось... (

Россия за МКАДом не кончается. У нас в ХМАО у каждого второго есть подогрев. Вещь хорошая, когда надо выкинул из окна провод, подключил подогрев, минут 40 погрел и завел. В -45 свою заводил без проблем.

kicx

На форуме 18 лет Сообщения: 265 Откуда: Тюменская обл Авто: ВАЗ 21128 1,8

# 29 Сентября 2007 07:59

sergik писал(а):

Дымдыр писал(а):

Утеплитель радиатора это быстрый прогрев двигателя.Действует как заклеенные окна дома.

фигня все это если не утиплишь капот и снизу под двиглом все наглухо не заткнешь и то на пол минуты будет быстрее прокреваться.
При прогреве двигла с нормальным рабочим термостатом тосол через радиатор не гоняется, а идет так сказать по малому кругу так что хоть утепляй его хоть нет эффекта не будет.

Да фигня все это, смотря какой мороз.. Этой зимой у нас целый месяц --38-42 было, без картонки греется быстро, но температуру не держит, и под капотом все мерзнет, т.к. колодным воздухом все обдувает, это я понял когда она у меня в -38 на завелась сразу, открыл капот, а там аккум замерз... в помещение занес, час подождал, оттаил на батарее и с пол пинка.. Эт фигня что электролит не замерзает, плотность в норме, акб - 1 месяц тогда был Smile

W

На форуме 17 лет Сообщения: 152 Откуда: Бывший Советский Союз Авто: трактор МТЗ-100

# 29 Сентября 2007 11:06

http://city.tomsk.net/~trade/Heating%20of%20the%20engine.htm http://www.avtomash.ru/pred/mikma/upp.htm http://www.izhauto.ru/tech/engine/cooling/heater/heaters.html http://www.toyota-club.net/files/05-09-10/05-10-30_rem_kotel.htm Всё это актуально при морозах эа -30

Alex-tula666

На форуме 16 лет Сообщения: 208 Откуда: Тула Авто: Subaru Forester

# 29 Сентября 2007 11:49

масло синтетика

Синтетика синтетике рознь. У каждой разная температура загустения Surprised

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 29 Сентября 2007 13:34

можно конечно и подогрев ставить какой-нибудь. проблем с запуском меньше будет

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 29 Сентября 2007 13:41

можно конечно и подогрев ставить какой-нибудь. проблем с запуском меньше будет

Ser-Bachurin

На форуме 16 лет Сообщения: 14

# 29 Сентября 2007 21:11

Ставят подогрев фирмы DEFA норвегия. Посмотри в инете. Там кроме кипятильника в двигло можно поставить еще вентилятор в салон и таймер. Будет включаться по таймеру греть двигатель и салон. Классная штука. Жил бы на первом этаже обязательно поставил бы!

Дымдыр

На форуме 16 лет Сообщения: 1576 Откуда: Moskau Авто: Ваз 21099

# 30 Сентября 2007 15:09

Мне интересно то ,что ставят Фины ! Про норвешские не слышал если есть ссылочка пожалуйста ,вышлите ! Думаю это устройство должно быть не грамозким и небольшим .

sergik

На форуме 17 лет Сообщения: 1051 Откуда: Мурманск Авто: 21093i -> 21124 2008 г.в. 1.6 16V, ГУР, сочи

# 30 Сентября 2007 16:33

kicx писал(а):

без картонки греется быстро, но температуру не держит

ИМХО термос неисправен, после прогрева когда клапан начинает окрываться его заедает в полуоткрытом положении и тогда температура ОЖ падает и двигатель мерзнет т.е. меняй термостат и не парься.

Neitrino

На форуме 17 лет Сообщения: 641 Откуда: Москва Авто: Mitsubishi Grandis 2.4 2006, была 2114

# 01 Октября 2007 14:16

1. Залей масло 0в30 и всеп будет очень хорошо заводиться
2. не забывай про сцепление и дальний свет
3.а морозы в -30 больше недели редко бывают у нас в Москве так что ради этого что-то крячить
4. Масло в коробке можно минералку оставить , просто сцепу попозже отпускать.
5. Радиатор не утеплять а то закипеть можно даже зимой осбенно в пробочках, которые так характерны для нашего города.

anemo

На форуме 14 лет Сообщения: 42 Откуда: Казань Авто: 1985-2008 ОТ --> 2008 четырка, млечкас

# 09 Октября 2009 10:47

а я вот себе под капот, где стоит стандартная шумка, наклеил еще картонок (вы про это говорили). Толк будет хоть какой?
Поставил потому как дешево и надо было шумку снимать и заново ставить (половина клипс оторвались).

Skorpion

На форуме 16 лет Сообщения: 1189 Авто: Сhevrolet Tahoe&Toyota Camry

# 09 Октября 2009 11:08

Дымдыр трёхуровневый регулятор напряжения ставь

Дмитрий У.

На форуме 19 лет Сообщения: 2175 Откуда: 174rus Авто: FF3 SW

# 09 Октября 2009 11:14

Skorpion писал(а):

Дымдыр трёхуровневый регулятор напряжения ставь

Он уже забыл про это Добавлено: Пт Сен 28, 2007 11:38 hehe

ДмитрийСТ

На форуме 18 лет Сообщения: 926 Откуда: Ставрополь Авто: ВАЗ-2114 Графит металлик

# 09 Октября 2009 11:14

Сигналку с автозапуском поставить и датчик температуры или по таймеру, все отлично запустится даже в сильный мороз. Проверено при нашей климатической аномалии в -32 Smile

Stamel