Другой ВАЗ!.. или ИнАЗ

нет. пока нет. щас месяцок поработаю.... будет на руках 20-25 т. руб. продам ету, и тык за 40-45 возьму чегонибудь..... крепенькое 8-)

Крыло менять не стоит.Када продаешь машину такого года вмятины особо роли не играют, т.к. все равно ее у тебя возьмут на обучение с последующим убиением.Зато оригинальные запчасти, пусть и коцанные это намного лучше, т.к. многие боятся брать с заменным железом, считают что типа быстрей гниет что конечно бред, но им не докажешь.
А по ценам, ну ставь 25 и напиши крупными буквами ТОРГ, в последствии скинешь до 22-23 тыр.Больше, увы, не получить.

как форсировал двиг?

Сними примамбасы, на цену продажи они сильно не повлияют, а при продаже отдельно от машины хоть часть денег отобъется. Хотя бы сиденье, ЭСП, магнитола.
Сам через это когда-то на зубиле проходил. Год у нее был 94 и наличие ЭСП, БК, анатомических кресел с подогревом и хорошей музыки мало кого интересовало. Нашел знакомого знакомых с подобной машиной и перебросил все это к нему в обмен на сток. Цена машины нисколько не упала, а я получил отнюдь не лишних 10 тысяч.

путем замены двигателя.