Увеличение оборотов на холостом ходу - делаем так- при повышенных оборотах мыском ноги как бы вытаскиваем педаль на

На форуме 16 лет Сообщения: 18 Откуда: Питер Авто: 2107

# 08 Июня 2007 16:38

TAZ06, спасибо. Дело в следующем. Двигатель холодный, начинаю заводить, прогрев, двигатель горячий. Обороты 900. Движение, остановка, холостой ход. Обороты 1500. Если заглушу машину и сразу снова заведу - обороты 1500. Если постоит минут 10 и потом завожу, обороты 1000-1200.

TAZ06

На форуме 18 лет Сообщения: 953 Откуда: губерния 69 Авто: Ваз 2106(1986)./Нива 2121 1985./ВАЗ 2108 (1987)г./Lacetti Wagon 2012/ дальше скучные мыльницы, но нивка осталась

# 08 Июня 2007 17:02

Александр Невский

делаем так- при повышенных оборотах мыском ноги как бы вытаскиваем педаль на себя-упали обороты? если упали- заслонки недозакрываются

Potap

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 278 Откуда: Родина Олимпийского Мишки Авто: Польский Запорожец

# 08 Июня 2007 17:08

TAZ06 писал(а):

при повышенных оборотах мыском ноги как бы вытаскиваем педаль на себя-упали обороты? если упали- заслонки недозакрываются

+1
У меня тоже такое было. Пластмассовые наконечники на тягах новые были - тугие. В определенном положении их клинило и заслонка не возвращалась до конца.

Александр Невский

На форуме 16 лет Сообщения: 18 Откуда: Питер Авто: 2107

# 08 Июня 2007 17:11

TAZ06 писал(а):

Александр Невский

делаем так- при повышенных оборотах мыском ноги как бы вытаскиваем педаль на себя-упали обороты? если упали- заслонки недозакрываются

Бум пробовать

alex48

На форуме 17 лет Сообщения: 135 Откуда: Москва Авто: 21043 1998 года

# 08 Июня 2007 17:13

Александр Невский писал(а):

TAZ06 писал(а):

Александр Невский

делаем так- при повышенных оборотах мыском ноги как бы вытаскиваем педаль на себя-упали обороты? если упали- заслонки недозакрываются

Бум пробовать

на предыдущей машине 21053 дейсвительно это помогало
здесь лично у мя в другом проблема

Александр Невский

На форуме 16 лет Сообщения: 18 Откуда: Питер Авто: 2107

# 08 Июня 2007 17:22

alex48 писал(а):

Александр Невский писал(а):

TAZ06 писал(а):

Александр Невский

делаем так- при повышенных оборотах мыском ноги как бы вытаскиваем педаль на себя-упали обороты? если упали- заслонки недозакрываются

Бум пробовать

на предыдущей машине 21053 дейсвительно это помогало
здесь лично у мя в другом проблема

Alex48, ну со мной более-менее разобрались Smile

Осталось узнать, почему у тебя обороты до 300 падают

alex48

На форуме 17 лет Сообщения: 135 Откуда: Москва Авто: 21043 1998 года

# 08 Июня 2007 17:26

я думаю может трабл в зажигании поставлю безконтактное и может будет какая то определенность

Александр Невский

На форуме 16 лет Сообщения: 18 Откуда: Питер Авто: 2107

# 08 Июня 2007 17:36

alex48 писал(а):

я думаю может трабл в зажигании поставлю безконтактное и может будет какая то определенность

Может, еще кто чего подскажет.

TAZ06

На форуме 18 лет Сообщения: 953 Откуда: губерния 69 Авто: Ваз 2106(1986)./Нива 2121 1985./ВАЗ 2108 (1987)г./Lacetti Wagon 2012/ дальше скучные мыльницы, но нивка осталась

# 08 Июня 2007 17:42

Александр Невский писал(а):

почему у тебя обороты до 300 падают

резкое переобогащение- кипит карбюр, травит игла, откручиватся или болтается ЭМК, западает игла, хреновит БН.

alex48

На форуме 17 лет Сообщения: 135 Откуда: Москва Авто: 21043 1998 года

# 08 Июня 2007 17:44

TAZ06 писал(а):

Александр Невский писал(а):

почему у тебя обороты до 300 падают

резкое переобогащение- кипит карбюр, травит игла, откручиватся или болтается ЭМК, западает игла, хреновит БН.

что такое БН?

TAZ06

На форуме 18 лет Сообщения: 953 Откуда: губерния 69 Авто: Ваз 2106(1986)./Нива 2121 1985./ВАЗ 2108 (1987)г./Lacetti Wagon 2012/ дальше скучные мыльницы, но нивка осталась

# 08 Июня 2007 17:55

БензоНасос

TAZ06

На форуме 18 лет Сообщения: 953 Откуда: губерния 69 Авто: Ваз 2106(1986)./Нива 2121 1985./ВАЗ 2108 (1987)г./Lacetti Wagon 2012/ дальше скучные мыльницы, но нивка осталась

# 08 Июня 2007 18:03

БензоНасос

Pioneer841

На форуме 16 лет Сообщения: 460 Откуда: МО Авто: Astra

# 08 Июня 2007 19:47

Блин, сегодня стоял в пробке (до этого ездил все нормально вроде было, обороты ХХ примерно 900 были, мож поменьше чуток), потом раз и упали до минимума почти и лампочка давления масла давай подмигивать, такая хрень уже была, выставлял обороты винтом количества, и вот снова засада, может клапан ХХ, его не менял, не в курсе.

Ansan

На форуме 17 лет Сообщения: 2 Авто: ВАЗ 21074

# 08 Июня 2007 21:11

Было абсолютно тоже самое - выставлял холостые раз десять - 800-900. Проеду сколько то по трассе - 1300 - 1500. С карбюратором чего только не делали - продували, прочищали, меняли пневмоклапан, и т.д. и т.п. В конце остановились на подсосе воздуха где-то, купил новый карб и все проблемы испарились разом. Холостые в пределах 600 - холодный, 900 - горячий и после пробега

shelesiaka

На форуме 18 лет Сообщения: 407 Откуда: Раменское (50) Авто: 074i

# 08 Июня 2007 22:42

была проблема с хх имено этой весной: сначала задрала до 1500, потом начала скидывать до 700 и сразу поднимать до 1500, потом и дизелить начала.. мучался сам, пока не помогли все настроить нормально( карб и зажигание ).

alex48

На форуме 17 лет Сообщения: 135 Откуда: Москва Авто: 21043 1998 года

# 12 Июня 2007 20:31

отчет: ну поменял се карб на солекс, дизелинг прошел, динамика увеличилась + проблема с оборотами пропала! терь осталось определить скока бензина будет кушать!

alex48

На форуме 17 лет Сообщения: 135 Откуда: Москва Авто: 21043 1998 года

# 12 Июня 2007 20:32

отчет: ну поменял се карб на солекс, дизелинг прошел, динамика увеличилась + проблема с оборотами пропала! терь осталось определить скока бензина будет кушать!

Forkoss

На форуме 17 лет Сообщения: 3202 Откуда: Москва Авто: EK2

# 12 Июня 2007 21:03

У мну 6.5 по трассе, 7.5 - 8 по Москве АИ92.
073 солекс

Муромец

На форуме 18 лет Сообщения: 215 Откуда: Омск

# 12 Июня 2007 21:27

с жиклёрами колдовал?

alex48

На форуме 17 лет Сообщения: 135 Откуда: Москва Авто: 21043 1998 года

# 12 Июня 2007 21:35

Муромец писал(а):

с жиклёрами колдовал?

неа

alex.moc-5

На форуме 17 лет Сообщения: 3437 Откуда: от верблюда Авто: bet-mobil

# 13 Июня 2007 14:20

alex48 писал(а):

я думаю может трабл в зажигании поставлю безконтактное и может будет какая то определенность

Сомневаюсь.У меня стоит БСЗ и такая же хрень наблюдается в жару в пробках.Ниче не делаю и принемаю это как должное, просто ножкой подгазовываю Very Happy

Скорее всего тут трабл в бензонасосе, паровые пробки-с

alex48

На форуме 17 лет Сообщения: 135 Откуда: Москва Авто: 21043 1998 года

# 13 Июня 2007 15:08

может
БН давно на пекар хотел поменять

alex.moc-5

На форуме 17 лет Сообщения: 3437 Откуда: от верблюда Авто: bet-mobil

# 13 Июня 2007 15:22

alex48 писал(а):

может
БН давно на пекар хотел поменять

Ну хуже-то точно не будет, вопрос только в деньгах.Я предпочитаю ездить так, пока стоковый БН не приставится, а там уж на Пекар или Гутман сменю.Впринципе не сильно напрегает, у нас ведь не тропик и даже Крым Very Happy

, жара особо не балует, а эффект проявляется именно в жару.

matvey355

На форуме 16 лет Сообщения: 16

# 23 Октября 2007 23:58

да это 90% подшипник трамблера! у самого такое было. менял контакты помогало не на долго, а потом опять... карбюраторщик сказал подшипник, поменял его карб поднастроил и все стало ОК

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям