Матреха писал(а):а какие производители еще выпускают стойки в сборе? вместе с о стаканами?
см. выше.
СС-20
Асоми
ТоргмашChiller писал(а):Сегодня приобрел стойку с амориком Fenox (980р. штука, Белорусия),
Убей себя ап стену. 
Shinzon писал(а):Chiller
Обрубок болта с горелкой выбьют. Но сервисмены - народ ленивый, и со следующим болтом опять попадешь. Поэтому постой над душой и потребуй 2 вещи.
1. После выбивания болта шкуркой убрать из дырки всю ржу. Будут упираться, ломаться, кричать про допуски и посадки - не верь, это все чтобы оправдать свою лень - результат которой ты сейчас видишь. Если бы в прошлый раз это сделали - то такого бы не случилось.
2. Болт помазать графитовой (обязательно графитовой!!!! никакие салидолы иже с ним не катят - они выгорят и толку ноль) смазкой. Не факт что она есть у них - купи тюбик, копейки стоит. И по резьбе, и по той безрезьбовой части которая в кулаке проходит. И не один болт - а все 4. В результате болты не прикипят НИКОГДА, и никаких проблем со сход-развалом знать не будешь.
Спасибо тебе.. так и сделаю. И над душой стоять буду у них. 
saturan писал(а):Про За рулем и другие никто ниче не скажет?
ща скажу!
Первые 50 тык прошли на заводских, нынешние 50 тык езжу на "За рулем" Если честно то претензий к опорам за 500 рублей нет вообще, тока не так давно обнаружил что не много долбит верхний подшибник, пальцем чувствуеться.
По теме то я тоже на данном этапе думаю перетряхнуть подвеску, и сижу решаю какие опрники взять.
И вот что я думаю:
1 ценик что у Асоми,что у сс20 заоблачный и не оправданный, за 1500 взял бы не думаю для пробы сс20, далее если их установка не понравилась то взял бы Асоми. При Нынешних ценах на Асоми и СС20 скорее всего возьму опять за рулем, ну душит меня жаба 100 долларов отдавать в одном случае за большой подшибник, в другом случае за кусок резины.
2 На Асоми меньше критики чем на СС, но при этом реально ездящих на СС гораздо больше чем на АСОМИ.
По мне соотношение цена и качество это опры за рулем 
saturan писал(а):а отчего руление то тугое?
+1 многие говорят что имено руление с этими опрами легкое!
Chiller писал(а):неоправдано высокая цена
+1 и хрен на эту гарантию, все равно дорого. Интересно сколько отпускная цена этих опор у производителя, сколько наши магазины накручивают. Думаю после внедрения АСОМИ во все магазины то ценик упадет на обе марки и цена в 1000-1500 будет более чем адекватная.Chiller писал(а):Заметил опять одну особенность, что при проезде оных, причем не важно, какой они высоты и ширины, аморики работают по одному принципу. Жесткое сжатие амортизатора, а потом ?чуткое и мягкое? опускание его на дорогу (не резко как это было раньше, как буд-то колесо очерчивает полицейского, скос полицейского - таже яма, что приводило к стукам), а именно не резкое опускание колеса, которое потом при касании с дорогой сопровождается еле заметным поджатием пружины и амортизатора и плавное его выпрямление.
тоже так хочу... 