Вот и пришло время менять ШРУСы. Машина ВАЗ 21099 2000 г.в. пробег 132т.км.Но вот проблема,... вычетал в журнале "За Рулем" 2004, что из всего импортного разнообразия конструктивно взаимозаменяемы из ВАЗовскими только GKN, может кто-нибуть обьяснит, что они имели в виду? :ooo:
И еще, в магазинах нашей области(Тульской) имеются отечественные ШРУСЫ ценой от 650 до 1350 рубликов, все претендуют на благородное происхождение "Автоваз". Хотелось бы узнать стоимость настоящих заводских(конвеерных) ШРУСов в магазинах Тольяти.

Не только в Тольяти, а просто реальную стоимость.

сходи сюда http://www.zapavto.ru/price.php

В прайсе "наших" ШРУСов нет

ВОпрос.
Есть внутренинй шрус. Вынутый. ГДе на нём глядеть производителя? ПРосто хочу сепаратор поменять (шарики про..л когда снимал их)

Незя говорят. Детальки подбираются-селективный метод.

Тоже при таком пробеге оборвало ШРУС,поменял с разницей в месяц оба. Первый купил на месте,где оборвало в Тверской области GLO ,другой в Москве такой же. Даже коробки разные были по цвету,думаю в Твери купил фуфловый.

Еще ходят GLO?

Продал с пробегом 175000 км-были нормальные,менял на 13?000

КТО И ЧТО У НАС В СТРАНЕ СЕЛЕКЦИОНИРУЕТ ?

Я поставил Weber чешские - на оптовой базе стоят 400 рэ с копейками а в магазе уже 650-700... Ну я в оптовой купил и поставил сечас и внутренние поменять хочу

Долговечность шруса обеспечивается его разборкой, промывкой, заменой масла и заменой чехлов. Если чехол порван и продолжаете ездить, никакой импорт не поможет. Сам делаю раз в два года. Больше чехлы не выдерживают. Один шрус ходит уже 160 000

Странно. сфигали тогда продаются сепараторы в магазине?

Мля, а я поставил отечественные новые внешние и внутренние. Старые не хрустели, а после развала новый правый стал постукивать. Из-за чего такое может быть

Есть трипод как на фольксвагене. Не помню название фирмы.
У мея стояли с одной стороны родные, а с другой импортные.
Внутри transtech? а снаружи GKN. Пробег автомобиля был 170 000км.
GKN-50 000, Transtech-80 000.