привет,приобрел в проверном якобы месте дмрв! померял с диагностом напряжение,и сделали саму диагностику, было 0,996!
поездил ровно 3 недели и просто решили померять заного! оказалось 1,09!
что может быть?
полностью исключены версии типа масло в гофре,вода в гофре и пыль!

Сашка Халтурин2
меряли оба раза одним и тем же прибором? точно?
Разьем проверь..у меня было вообще 1.3...а всего то в фишке контакт позенелел, сволач

И еще протяни массы. Два провода коричневых к голове прикручены рядом с распредвалом.

А едет-то машина как?
Может не нужно было мерить, ездил бы и ездил спокойно

Я купил ДМРВ в нормальном престижном магазине, когда через недалю заехал на диагностику, его проверили - оказалось что новый датчик по своим параметрам хуже чем умирающий старый, когда вытащили его из корпуса оказалось что там вообще какой то китай стоит с совершенно другой маркировкой :ooo:
Так что возвращай датчик если сможешь и ищи нормальный, маркировка на старом и новом должна совпадать, при покупке датчик нужно выкручивать из корпуса и при них сверять маркировку (обычно сопротивляються), если не совпадает - в нос, потом, борода -печень -борода и пипец

Ездил к Паулюсу на диагностику. Сказал, что ДМРВ помёр... купил новый, с одинаковой маркировкой и т.д..... на Южном порту.... знаю что ЛОЛ, не надо было на ЮЖКЕ брать, темболее что цена 1750р... магазе тоже самое... так вот, через неделю загнулся..... машина захлёбываться и тыркаться начала, когда гашетку в пол(((, поставил старый всё ОК, едет, но обороты скачут и т.д.. Поеду в выходные на южку.. чека они не дают))... но маркировку свою ставят, может поменяют без скандала! :ooo: