недели 2 назад в сервисе делал диагностику подвески,особых проблем не было,но порвался пыльник внутренней гранаты-пришлось снимать привод все сделали,но вот сегодня разом хрустнули обе-внутренняя и внешняя,вопрос-могли что нибудь в сервисе напортачить? у нас особого выбора нет,опять к ним ехать...

Как это обе разом хрустнули. Ступичная граната начинает хрустеть только когда колеса вывернуты в крайнее положение в движении, а внутренняя только в момент троганья с места может издавать шелчки.

появился шум при правом повороте,а затем,при переключении передачь в момент отпуска педали сцепления идет треск.заехал на яму-привод "гуляет"(не в шлицах),сцепление новое-крафт,просто не знаю,что и почему.

Он и должен гулять.