Проблема такая:
После продолжительного стояния (день-два), после того как завелась, начинает троить двигатель. При прегазовке с секунду нормально, потом опять. Обороты падают до предела и двигатель дергается. После прогрева, все в норме - обороты, тяга, напряжение и т.д. Еще при открытом капоте - вроде как тарахтение в районе трамблера. Но может это потомучто двигатель колбасит...
Явно что-то с зажиганием...
Двигатель - 1,5 Карб.

В мороз тоже подтраивает на разогреве - просто не обращаю внимания, пока не начинает упорно троить на холостых в пути - тогда по пути домой заезжаю к карбюраторщикам - 300-600 рублей в зависимости от степени засранности карба, и на 3-6 месяцев нет проблем

Отрегулируй пусковое устройство, может быть стоит поменять свечи, хотя не уверен.

Было такое.
1. Пробит или трещина в изоляторе свечи.
2. Плохие контакты в колпачках на свечах.
Ну это у меня. А причин м.б. оч много.

вв.провода, свечи, крышка трамблера, катушка

У меня тоже такое было. Потом после очередной замены масла всё прошло. Я обалдел С чем это связано не знаю, может просто совпадение, а может и нет...

Бывает иногда такое!
Борюсь тем что прогазую чудка(а когда и не газую) и засовываю подсос до уверенной работы на 1500-1600 об.

Добавлю от себя.
3. Плохая изоляция ВВ проводов.
4. Может, просто по конденсату утечки есть в цепях высокого напряжения.
5. ВУТ проверь, шланг к впускному коллектору заглушить попробуй.

Свечи поменял, карб - вряд ли. Катушку и коммутатор проверил. Может распределитель - вроде треск там какой то, но это уже сложнее...