Связан ли как-то датчик температуры инфа с которого показывается на панели приборов с ЭСУД?

Обнаружил глюк. Прихожу утром к машине, градусник на ней показывает -31 гр, когда на улице реально где-то +18. Запускаю двигатель, схватывает с полоборота, обороты поднимаются где-то до 1200 и тут же падают, движок глохнет. Со второго пуска все нормально. Наблюдается только на холодном двигателе.

Обратил внимание, что крыша съехала у градусника и появился этот эффект одновременно.

Что может быть с датчиком температуры? Утром на нем стабильно ниже -20 гр, а по мере поездки, температура растет и минут через 20-30 он уже показывает почти правду.

Обратил внимание, что крыша съехала у градусника и появился этот эффект одновременно.

на многих иномарках при температуре -30-35 стоит ограничение и мозги не дают завести авто. Т.е. авто даже не пытаеться завестись