Закипание мотора - Семейство "Самара"

jonny2006

На форуме 18 лет Сообщения: 45 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21093 карб

# 19 Июня 2007 14:32

В пробке не менее 5 минут кипел тосол. Когда заметил, температура была за 130. Остудил двигатель не выключая, потом долил тосола. Вокруг бачка все было заплескано тосолом. Закипело так как не довернул ключ зажигания и не работал вентилятор.

Какие могут быть последствия?

ЮБА

На форуме 17 лет Сообщения: 1564 Откуда: Москва САО Авто: ВАЗ 21140 2005

# 19 Июня 2007 14:37

Про ключ че-то не понял. Он-то здесь с какого бока? А вот цепи вентилятора проверь.
Последствия - движок может повести, например.

jonny2006

На форуме 18 лет Сообщения: 45 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21093 карб

# 19 Июня 2007 14:39

Повести это что значит?

jonny2006

На форуме 18 лет Сообщения: 45 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21093 карб

# 19 Июня 2007 14:40

Ключ с того бока что если его слегка не довернуть, то отключаются дальний свет, печка и вентилятор радиатора.

Maxwel

На форуме 16 лет Сообщения: 224 Откуда: Москва (Кунцево) Авто: Рекс 300

# 19 Июня 2007 14:40

Да ничего такого страшного не случилось--со всеми бывает.

roman83

На форуме 18 лет Сообщения: 1764 Откуда: Москва Авто: 21093k

# 19 Июня 2007 14:46

ЮБА писал(а):

Про ключ че-то не понял. Он-то здесь с какого бока? А вот цепи вентилятора проверь.
Последствия - движок может повести, например.

с такого....в положении стартер цепи из одной из групп в замке отключаются....и иногда бывает что ключь обратно вроде вернулся но не до конца, и одна группа остается отключена.....

.....на например ечка, как раз вентилятор и пр........у меня например с этим проще...блок ЭППХ изведен а контакт на клапан подается после предохранителя новер 4.....соответственно если у меня пред его сгорит то я об этом узнаю по зоглохнувшему двигателю

Usual-boy

На форуме 17 лет Сообщения: 296 Откуда: УРАЛ Авто: ВАЗ-2108 1987 г.в.

# 19 Июня 2007 14:54

Могут маслосъемные залечь. Масло жрать начнет. Surprised

Sonauto99

На форуме 17 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 19 Июня 2007 17:55

Покатайтесь, посмотрите. У меня раз 7-8 кипел, пока полностью не переделал управление вентилятором, и ничего, прет пока...

Bashil

На форуме 17 лет Сообщения: 101 Откуда: Дубна, Моск. Обл. Авто: ВАЗ-21099, 99 г.в., карб

# 19 Июня 2007 17:58

А переделка управления вентилятором в чем заключилась?

Sonauto99

На форуме 17 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 19 Июня 2007 18:05

Просто я потерял все надежды на хороший датчик (горели постоянно (не ТМ108)). Купил итальянский датчик, подключил его через реле, чтобы не сгорел и служил долго. Сделал кнопку в салоне около обогрева стекла и туманок для принудиловки и поставил светодиод. В пробке по светодиоду видно включение карлсона. Удобно.
Для гены поменял шкивы (поставил от 2111), чтобы карлсон и фары ночью сильно ХХ не сажали.

Leshek

На форуме 20 лет Сообщения: 1272 Откуда: город неWest Авто: 21053 -> 21093 -> Lancer IX -> Peugeot 307 SW/LADA-212140

# 19 Июня 2007 20:30

Sonauto99 писал(а):

Купил итальянский датчик, подключил его через реле, чтобы не сгорел и служил долго.

А разве штатно карлосон не через реле работает?

Leshek

На форуме 20 лет Сообщения: 1272 Откуда: город неWest Авто: 21053 -> 21093 -> Lancer IX -> Peugeot 307 SW/LADA-212140

# 19 Июня 2007 20:39

jonny2006 писал(а):

Закипело так как не довернул ключ зажигания и не работал вентилятор.

Не довернул ключ, это я понимаю зажигание было выключено, т.е. двигатель не работал. А отсюда возникает вопрос - собсно откуда такая температура при выключеном двигателе. Или я чего то не понимаю?

Tony

На форуме 17 лет Сообщения: 1252 Откуда: Москва, Юх Авто: ВАЗ 21099 (НП, 1.5 карб)

# 19 Июня 2007 20:50

Sonauto99 писал(а):

Для гены поменял шкивы (поставил от 2111), чтобы карлсон и фары ночью сильно ХХ не сажали.

Хм, а как это влияет? Получается просто более широкий ремень...

Tehhi Shekk

На форуме 16 лет Сообщения: 110

# 19 Июня 2007 20:59

про ключ все понятно =)) просто он автоматом не всегда возвращается четко во второе положение, я всегда проверяю - чуть-чуть его тяну назад до характерного щелчка, чтобы точно быть уверенной, что печка и вентилятор будут пахать. Далее, перегрев - эт плохо... вери-вери бэд... ибо может накрыться головка блока цилиндрофф, в простонародьи "голову повело" =))) про масло уже было сказано. Посмотри, не уходит ли тосол в движок, выкрути свечки и посмотри, одинаковый ли на всех нагар - если какая-то чище остальных, значит тосол в камере сгорания =((( компрессию проверь.

Leshek

На форуме 20 лет Сообщения: 1272 Откуда: город неWest Авто: 21053 -> 21093 -> Lancer IX -> Peugeot 307 SW/LADA-212140

# 19 Июня 2007 21:00

Tony писал(а):

Sonauto99 писал(а):

Для гены поменял шкивы (поставил от 2111), чтобы карлсон и фары ночью сильно ХХ не сажали.

Хм, а как это влияет? Получается просто более широкий ремень...

Кстати я эту тему тож чето не "догнал". Прям не пост, а одни сплошные загадки Smile

jorik

На форуме 17 лет Сообщения: 1068 Откуда: Питер Авто: Икс-Рей

# 19 Июня 2007 21:10

Leshek писал(а):

Tony писал(а):

Sonauto99 писал(а):

Для гены поменял шкивы (поставил от 2111), чтобы карлсон и фары ночью сильно ХХ не сажали.

Хм, а как это влияет? Получается просто более широкий ремень...

Кстати я эту тему тож чето не "догнал". Прям не пост, а одни сплошные загадки Smile

Была раньше тема, гдето в поиске есть, там передаточное отношение шкивов колена-гены другое, на гене больше оборотов получается.

Sonauto99

На форуме 17 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 20 Июня 2007 12:21

Совершенно верно. Стоковый вариант 2,04, а от 2111 - 2,4. Разница есть и она ощущается. Это я "За рулем" начитался.
А реле в монтажном блоке старого образца было и датчик ТМ108. Все было просто и надежно. А сейчас используют силовой датчик TSK или TSM, точно не помню.

J_rockiN

На форуме 16 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 20 Июня 2007 16:28

Leshek писал(а):

А разве штатно карлосон не через реле работает?

Не через реле работает датчик, расчитанный на большой ток. Sonauto99, видимо ставил слаботочные, заведомо подключающиеся через реле. Кстати, со светодиодом и кнопкой - хорошая мысль. Надо бы тоже заняться.

Sonauto99

На форуме 17 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 20 Июня 2007 16:50

J_rockiN
Не, просто силовые дерьмо попадались.
У нас с тобой одиноковое число сообщений. Это, я так... Smile

Tony

На форуме 17 лет Сообщения: 1252 Откуда: Москва, Юх Авто: ВАЗ 21099 (НП, 1.5 карб)

# 20 Июня 2007 20:42

Sonauto99 писал(а):

Совершенно верно. Стоковый вариант 2,04, а от 2111 - 2,4. Разница есть и она ощущается. Это я "За рулем" начитался.

А, тогда ясно. Сложно поменять?

P.S. Нашел статью. Похоже гемор. Confused

Последний раз редактировалось: Tony (20 Июня 2007 20:59), всего редактировалось 1 раз

Leshek

На форуме 20 лет Сообщения: 1272 Откуда: город неWest Авто: 21053 -> 21093 -> Lancer IX -> Peugeot 307 SW/LADA-212140

# 20 Июня 2007 20:55

J_rockiN писал(а):

Leshek писал(а):

А разве штатно карлосон не через реле работает?

Не через реле работает датчик, расчитанный на большой ток. Sonauto99, видимо ставил слаботочные, заведомо подключающиеся через реле.

Или я не правильно понимаю иль совсем дурак.
Датчик на радиаторе включает реле (ток в этой цепи ноль целых, хрен десятых), а вот уж контакты реле коммутируют цепь включения карлосона (вот тут ток течет ого-го) - это вроде б классическая схема. Иль бывают еще какие схемы включения?

J_rockiN

На форуме 16 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 20 Июня 2007 23:32

Leshek писал(а):

Иль бывают еще какие схемы включения?

По крайней мере была такая схема: не было разгрузочного реле. Датчик тупо замыкал цепь карлсона.

Sonauto99 писал(а):

У нас с тобой одиноковое число сообщений. Это, я так...

Sonauto99, Drinks or Beer

Sonauto99

На форуме 17 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 21 Июня 2007 08:29

Tony
Вы ошибаетесь. Менять не сложно. Нужно купить шкивы от 2111 и разъемную универсальную крыльчатку (от 2101-09). Затраты 1000 руб и 1-2 часа делов, в зависимости от того, как легко все гайки открутятся.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям