Гидрокорректор фар

[Michail_09]

На ГТО завернули с фарами (одна лампа кривая - современный ширпотреб, другая тусклая - фирменная, но свое отслужила). В Самаре всего пара мест, где есть оборудование для регулировки. Заменили лампы, отрегулировали, на ТО подтвердили, что все в норме. На все - 500 руб (чтоб заехать - 200, лампы - 200, работа - 100 ).
Проехался по темноте и обалдел - светят на 50 метров при пустом салоне. Короче с пассажирами встречные мне обмаргаются. Вот и заморочился на предмет восстановления корректора фар. Не регулировать-же их отдельно для езды, отдельно для ТО.
Родной корректор сдох еще у прежнего хозяина.
По сему интересует, работает ли у кого штатный корректор и как долго. Какие есть траблы типа неравномерной корректировки фар? Или сразу на электрокорректор ориентироваться (дороговато, блин)?

[Dimok]

Michail_09
Ты лучше раскажи и выложи чтоб пАсматреть как выглядит новый талончик ТО с фоткой машины. А то мне в сентябре тоже грозит проходить ТО
А если по теме - я себе поставил тупо воткнув гидрокоректор в фары и при переключении он не сильно то и влияет на пучок света фар, да конечно немного опускает по горизонтали и всё . А про эллектро только слышал про такие но в Самаре не встречал , по крайней мере 1,5 года назад не видел.

[Tank]

Четвертый год служит верой и правдой.

[Romychs]

Прошлым летом менял, 120 руб. Но правая фара меньше ходит чем левая. Возможно, глюк самой фары.

[Bladerunner]

У меня машине 8,5 тыщ, одну фару гидрокорректор не хочет уже регулировать. Съездил в сервис, сказали надо весь корректор менять. Я пока забил, наверно не дешево это.

Надо тоже найти место где вручную отрегулируют!

[DidJ]

Ставь сразу электрический. Точность и него заведомо выше. Да и надёжнее. Просто обеспечиваешь надёжные контакты и проблем нет. У меня уже 3 года стоит. Раз в год проверяю, промазываю контакты. Гидро и кого как. У кого 10 лет работает, у кого через месяц ломается. У электрического есть возможность чинить, а не менять полностью при поломке.

[Michail_09]

Dimok
Фотка печатается на обратной стороне диагностической карты, которую отдаешь (безвозвратно) гайцу, который в свою очередь выдает талон. На талоне фото нет.

Видел както электрический, но давно. Стоил около 1000 р. Гидро - 100...150р. Цена конкурентная. Еслиб знать, что на год-два хватит, то и думать нечего. Пока в раздумьях.
ПС Если кому интересно, то по ГОСТу горизонтальная планка ближнего света должна ложиться на асфальт через 50 метров.
Сам раньше регулировал и ставил метров 35, не больше. И при этом в течение 5 лет спокойно проходит ТО!

[Boriskin]

выдрал и выкинул, ибо не работает
хачу электро

[Dimok]

[Sonauto99]

А кто как и чем закрыл эту дыру от корректора - загребла уже. Может, туды к-нибудь часы замутить или еще чего?

[Dimok]

[Boriskin]

можно прибором от класики, давление масла иль вольтметр, чуток подрезать нада будет

[Michail_09]

[Sonauto99]

Не, я доп. приборы хочу от классики воткнуть на место для штатного компьютера.

[Boriskin]

они туда не влезут

[Sonauto99]

Можно придумать. Можно использовать обратной стороной штатную заглушку от места для магнитофона. Будет слегка выпирать, правда. Можно еще что-то наколхозить. Подробно не думал еще. Сейчас голова забита бюджетной шумкой из линолиума, поролона. пенки и войлока...

[Bladerunner]

По мурзилке реально самому гтдрокорректор поменять? И какую жидкость в него заливают?

[Dimok]

[Romychs]

Ну не 5-10, конечно поболе, даже если уже менял. Там его сначала выдрать аккуратно нужно из всех жгутов, потом проложить и закрепить в те же жгуты, да еще эту долбанную пробку резиновую на место засунуть. Ну полчаса - час.

[Dimok]