ВАЗ-2112 16 кл.
2004 г.в. пробег 66 тыс. км.

После обкатки, синтетика Ликви-Моли с регулярностью 12-15 тыс.
Замена ФТО вместе с маслом.
Недавно заменил сетку БН.
Пару раз менял тосол (Дзержинский "Феликс").

Больше ничего такого, относящегося к двиглу не делал.
Подозреваю, что нужно сделать следующий комплекс мероприятий:
1. Промывка дроссельного узла.
2. Промывка РХХ
3. Промывка форсунок
4. Раскоксовывание колец
5. Промывка системы охлаждения

Не уверен во всех пунктах. А может что и упустил.

Что думают уважаемые аксакалы? )

Это многовато. Идеальный вариант 8-9 тыс. :cool:




Залей смесь - концентрат антифриза + дисц. вода :cool:
На 2-3 года забудешь про ОЖ.



Желательно сделать.



Еще рано, если только масло с трактора не заливал в ДВС и воду болотную в систему охлаждения.



Катайся и не мешай авто работать. Нормальная машина.
В ближайшее время приобретаю с салона Хюндай Сонату NF, но 104 оставляю в семье.

Но пункты 1;2;3;5 при наличии лишних дензнаков и времени полезно делать на любой машине.

Сугубо ИМХО. Правильно ты только масло менял.Всё остальное пустая трата времени и главное ДЕНЕГ. 8-)

MaxVen
Для чего тебе делать 5. Промывка системы охлаждения,ЕСЛИ ТЫ УЖЕ Пару раз менял тосол
Там и так должно быть чисто.
Масло меняю через 10000км.,хоть и лью синтетику.

+

не мешай машине ездить
ничего из перечисленного не делать

Ща глянул по записям, про тосол прогнал.
Менял один раз в самом начале, ибо заводской выглядел как жидкость ржавого цвета, что меня напрягало.

Насчет масла, исходил из принципа - менять когда закончатся остатки 4х литровой канистры, при этом конечно следил за пробегом.
Вот и получалось 12-15.


Значит остановлюсь на пунктах 1-3.
Всем спасибо!