Господа помогите советом.
Для замены сцепления предлагают установить комплект для "нивы"2121 продается в пластиковом боксе, вроде как германского производства.
Кто-нибудь ставил его? Или выбрать другое? какое?

IMD
а название у германского производителя нет? имхо надо выбирать из валео/закс/люк

Или Люк / Валео / Сакс. К Люку претензий не было пока. К двум другим вопросы возникали, хоть они и очень хорошие.

Производитель AV Autotechnik

IMD, хай себе его оставят. И скоко хотят за это "немецкое" чудо?

само сцепление 1700р.

Фсе ф сад.
Лук брать и не париться. ИМХО.

валео, валео, и ещ раз валео. в сборе.
а так - баян, уж незнамо какой

Ну и сколько раз можно об одном и том же?

Пока с AV Autotechnik никто дел не имел? Может их пока не подделывают?

нет. что-то новенькое? как на классику?

Я бы сказал - их вряд ли делают. Обсуждение идет на уровне "А кто Панашитой пользовался? Она же не сильно хуже Панасоника за те же деньги?"

пробуйте винтерс пока контроль качества идёт нормаоьтный

а так...
попадётся лоттерея

+1 :cool:

А вот у Forkoss Валео тоже почти сразу наепнулся, т.ч. не айс этот Валео.Равно как и Люк и Сакс и Крафт, а вот какое у него сейчас забыл. Forkoss не напомнишь че у тебя за чудо ?

Нобел, при чем на 2106, то есть на двигло 1,6.
Выдержало месяц. Сейчас при прогреве самой сцепы, колбасит с места.
Уже не знаю что брать, думаю плюнуть и ездить.
А пробовал все, самые благоприятные впечатления о ВИС, но ХЗ, я им пользовался зимой, а потом делал капиталку и похерил его.
Вообще думаю как деньга появится поменять маховик, вот тогда посмотрим в чем дело.
Но зато на Нобел, самый мягкий выжим что я пробовал :)

Да, забыл. На нем еще подшипник очень оригинальный, он не плоский а конический типа, с перемещением для лучшей центровки.
И вот еще что, он пластиковый как и весь импорт, но продавленных мест от вилки нету.
Импортный пластик, лучше Российского железа, ибо как на ВИСовском по пол сантиметра проминает

Во-во, точно Нобел

Вот это очень похоже на мое: