Вопрос по системе охлаждения. - Семейство "Самара"

michas

На форуме 17 лет Сообщения: 25 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21083

# 25 Июня 2007 10:49

Ситуация: не врубается вентилятор охлаждения радиатора. При замыкании напрямую - крутит. Два раза менял датчик включения вентилятора - бестолку.
Вопрос в следущем: мне повезло и попались глюканутые датчики или трабл может быть в чем-то другом?

maksimon

На форуме 17 лет Сообщения: 347 Откуда: Наша Rasha, 02 Авто: ВАЗик 21150, млечка, март 2006

# 25 Июня 2007 10:51

мож предохранитель ?

michas

На форуме 17 лет Сообщения: 25 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21083

# 25 Июня 2007 10:54

maksimon писал(а):

мож предохранитель ?

Если бы предохранитель, то вертушка не запускалась бы напрямую.
Для проверки даже не обязательно его вытаскивать и смотреть, он общий на вентилятор и на сигнал, гуднул - и проверил.

maksimon

На форуме 17 лет Сообщения: 347 Откуда: Наша Rasha, 02 Авто: ВАЗик 21150, млечка, март 2006

# 25 Июня 2007 10:54

тогда ХЗ

tamagochi

На форуме 17 лет Сообщения: 601 Откуда: Королёв Авто: 2115i `06 г. + Mitsubishi Carisma 1,8 GDI `03 г.

# 25 Июня 2007 10:55

проверь все контакты, мож где чо окислилось.
плохие датчики - тоже вариант

Impylse

На форуме 18 лет Сообщения: 1342 Откуда: Санкт-Петербург

# 25 Июня 2007 11:03

Легко 2 подряд могут не работать, столкнулся с такой бедой на прошлой машине, перерыл все, поменял еща раз датчик от безисходности.

michas

На форуме 17 лет Сообщения: 25 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21083

# 25 Июня 2007 11:10

Может кто порекомендует какой датчик лучше?
Импортные варианты есть какие нибудь?

Mih@il

На форуме 17 лет Сообщения: 1588 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2105 ->ВАЗ 21150 ->Accent -> SEAT Leon

# 25 Июня 2007 11:12

А рыле?

Maxwel

На форуме 16 лет Сообщения: 224 Откуда: Москва (Кунцево) Авто: Рекс 300

# 25 Июня 2007 11:12

Во первых соедини между собой провода от датчика, если не работает,смотри реле+предохранитель. Открою ТАЙНУ- на реле включения идет другой предохранитель! Shocked

Mih@il

На форуме 17 лет Сообщения: 1588 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2105 ->ВАЗ 21150 ->Accent -> SEAT Leon

# 25 Июня 2007 11:13

Maxwel писал(а):

Открою ТАЙНУ- на реле включения идет другой предохранитель!

+1

michas

На форуме 17 лет Сообщения: 25 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21083

# 25 Июня 2007 11:14

Maxwel писал(а):

Открою ТАЙНУ- на реле включения идет другой предохранитель! Shocked Very Happy

Поподробнее можно?

Maxwel

На форуме 16 лет Сообщения: 224 Откуда: Москва (Кунцево) Авто: Рекс 300

# 25 Июня 2007 11:17

michas
Можно! Четвертый пред. На нем сидит лампочка бардачка, печка, омыватель и задний дворник. Проверь работает ли это все!

michas

На форуме 17 лет Сообщения: 25 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21083

# 25 Июня 2007 11:22

Maxwel писал(а):

michas
Можно! Четвертый пред. На нем сидит лампочка бардачка, печка, омыватель и задний дворник. Проверь работает ли это все!

Он же F7, тридцатиамперный?

Maxwel

На форуме 16 лет Сообщения: 224 Откуда: Москва (Кунцево) Авто: Рекс 300

# 25 Июня 2007 11:44

michas
Вроде он. Судя по всему у тя ЧЯ нового образца?Под рукой схемы нет. У мня он на 20А.

michas

На форуме 17 лет Сообщения: 25 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21083

# 25 Июня 2007 11:47

Maxwel писал(а):

Во первых соедини между собой провода от датчика, если не работает,смотри реле+предохранитель. Открою ТАЙНУ- на реле включения идет другой предохранитель! Shocked Very Happy

А релюшка эта в том же черном ящике торчит?

Maxwel

На форуме 16 лет Сообщения: 224 Откуда: Москва (Кунцево) Авто: Рекс 300

# 25 Июня 2007 12:21

michas писал(а):

Maxwel писал(а):

Во первых соедини между собой провода от датчика, если не работает,смотри реле+предохранитель. Открою ТАЙНУ- на реле включения идет другой предохранитель! Shocked Very Happy

А релюшка эта в том же черном ящике торчит?

Да. Но не уверен, помоему в ЧЯ нового образца ее нетю....там просто перемычка.. ИМХО! 8-)

Sonauto99

На форуме 17 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 25 Июня 2007 18:14

У Вас машина какого года?
Если до 1998, тогда нужно копаться в Ч.Я. (Если попробовали несколько датчиков, а эффекта нет). Датчик нужен ТМ108.
Если после 1998 и Ч.Я. нового образца, то там нет реле и имеется на радиаторе силовой датчик TDS, вроде.
Я себе реле специально поставил и кнопку в салон и датчик итальянский на 87-92 град. Теперь мне по боку силовой датчик или нет.

Fr0st

На форуме 17 лет Сообщения: 298 Откуда: Москва, м Беговая Авто: ВАЗ 21093i>>>Калина 11194>>>Калина 111960

# 25 Июня 2007 19:10

да возьми да все предохранители проверь
Я тоже с этим боролся. Оказалось два предохранителя выбило.

michas

На форуме 17 лет Сообщения: 25 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21083

# 27 Июня 2007 09:47

Битва пока не дает результата.
Аккумуляторы проверил все, оказались в порядке.
Подряд менял три датчика на "92-87", два штатных и один некий французский, и нифига. Замыкую контакты отверткой - крутит, на температуру ни один не реагирует, стрелка доходит почти до красной отметки.
Может засада где-то ещё?

Sonauto99

На форуме 17 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 27 Июня 2007 09:59

Так, что с помощью датчиков вообще не включается вентилятор или включается, но уже "поздно"?
А радиатор внизу горячий?
Система не может быть забита, загрязнена?

Валенок

На форуме 19 лет Сообщения: 1219 Откуда: Рязань Авто: 2109 карб, 92 г.в., ларгус 8v 11189

# 27 Июня 2007 10:11

Остается проверить термостат.

Дорогой гость

На форуме 17 лет Сообщения: 577 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2115; Соната 5; Велик с моторчиком Д6

# 27 Июня 2007 10:13

Как поживает помпа которая прокачивает ОЖ.

Предлагаю три способа проверки прокачивания ОЖ:
1. На рабочей температуре включить печку и посмотреть теплоотдачу, если воздух не горячи либо помпа, либо загажена система
2. Посмотреть как писает обратка в расширительный бочек, на оборотах примерно 1500
3. когда начинает нагреваться нижний патрубок радиатора, должен нагреваться с момента открытия термостата

Джерар

На форуме 18 лет Сообщения: 2111 Откуда: Novosibirsk Авто: Toyota Mark II coupe 1979, Toyota Chaser hardtop 1982, BMW E30m10, Gazelle termoking 2008

# 27 Июня 2007 10:14

michas писал(а):

Битва пока не дает результата.
Аккумуляторы проверил все, оказались в порядке.
Подряд менял три датчика на "92-87", два штатных и один некий французский, и нифига. Замыкую контакты отверткой - крутит, на температуру ни один не реагирует, стрелка доходит почти до красной отметки.
Может засада где-то ещё?

замыкаешь контакты - и все рабоатет?
Шланги оба горячие при нахождении стрелки у красной зоны? Может не открывается термостат? Или помпа не качает?

michas

На форуме 17 лет Сообщения: 25 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21083

# 27 Июня 2007 10:16

Вертушка не включается вообще, только методом замыкания контактов.
Радиатор нагревается равномерно, патрубки тоже горячие.
Фокусы с помпой попробую сегодня вечером.
Вопрос: как определить момент открытия термостата?

Дорогой гость

На форуме 17 лет Сообщения: 577 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2115; Соната 5; Велик с моторчиком Д6

# 27 Июня 2007 10:19

По приборке (компа понимаю нет) в районе 87 градусов.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям