Был у нас в Казани на автосалоне, видел вот такое чудо живьем. Я хоть и не любитель хэтчбеков, но эта почему то понравилась.




Огромные передние стойки, предполагаю очень перекрывают обзор, и офигенные щели и перекосы, пальцы свободно пролазят (см.фото ниже) по всему кузову.




Пока я фотографировал это, на заднем плане происходило шоу-презентация 5-дверного хэтча на базе Приоры. Как-то не понравился он мне даж фоткать не стал...

З.Ы. Извините - сумбурно - тороплюсь.

ПРИОЛная эротика, что и следовало ожидать. Тем более автор так красиво пальцы всунул.

А вот ручки на двери зачотные... За щели обидно

Пяяяяятница 8-)
Хух... наливай.
За Приору....купе

щели уберут, а вот видок уже НЕ СМАХИВАЕТ на тазик! и язык не поворачивается уже назвать да ж матрехой... ХОЧУ новые фото хетча приоры! (автоваз идет по пути неизвестному, но любому видно - больше качества - безопасности (подушек абс ) да ещё и автомат с климатом поставить и ценник в 12-13 тыщ - с руками оторвут! и будет приора на голову выше акцентов и им подобных корейских убожеств

А что, вполне прилично. Щели не есть хорошо, но скорее всего собирали макетик второпях. Если доживет хотя бы до мелкой серии, то будет пользоваться успехом!

то что пальцы по локоть в зад пролазят, то же по своему хорошо... дополнительный источких радости от покупки машины... купил и бабы не нужны... 8) просто чудо, а не машина... 8)

к щелям я думаю не стоит придераться наверняка штапа еще нет вот и выстукивали в ручную, так что на конвеере все я думаю наладиться.
Что касаемо передних стоек то теперь вода попадать не будет на боковые стекла

тормоза задние - барабанные?

Дисковые тормоза на ТАЗике с завода увидят только наши внуки.


А щели - если такие щели на ВЫСТАВОЧНОМ вылизанном, заполированном экземпляре, то на серином, собирающемся второпях трясущимися со вчерашнего похмелья руками будут щели куда не то что палец, а х% влезет :(

Особенно радует видеть это после заявления автоТАЗовцев что на приорах новая технология сборки и щелей не будет. Ниасилили.

Да хватит к щелям докапываться. Иногда выставочные образцы делаются "на коленке" для галочки - типа работаем, Вы что не видите?

Читая постоянно твою желчь в отношении нашего тазика ,
невольно задумаваюсь,
какого .... у тебя до сих пор в профиле это косячное ведро с болтами ???
Скакать с пренебрежением к лошади - черевато...

_timon_
Дисковые.

economist6
Вода на стекла 100% попадать не будет, ибо там идет пластиковая канавка штатная до конца крыши. Оставили кооператоров без работы :)

Кстати машина была закрыта и внутрь никто не допускался. Хотел через стекло салон сфоткать - там пленка на стекле зеркальная какая-то Панель покультурней чем у приоры - без дурацкой вставки под металл.

Да чем дольше владею этим ведром - тем больше мне хочется оторвать головы тем кто его проектировал и руки тем кто его делал. Со стороны он как-то более пристойно смотрелся.

А что же он до сих пор в профайле - я же эти косяки не пассивно наблюдаю, а выжигаю каленым железом тобишь зеленым долларом, гаечным ключом, болгаркой и такой-то матерью. Поэтому то, что у меня в профайле - уже почти что и не тазик и может условно считаться полу-иномаркой. По крайней мере если расписать стоящие на нем ТАЗовские и импортные комплектующие. Купил я оное по стечению обстоятельств - после нескольких неудачных (спасибо нашей таможне, милиции, и куплоенным ТАЗопромышленниками законодателям) попыток купить иномарку. А теперь когда довел до ума - и расставаться жалко. Комплектация уже вполне достойная и даже получше многих бюджетных ино будет, да и много всякой приятной лично для себя мелочи добавлено.

Но когда смотрю на новые стоковые - в которых по преженему не исправлены косяки 5-10 летней давности - то прямо скажем грустно.

Короче, ты как бы не про свою машину пишешь
Я не знаю ничего такого импортного,
что можно добавить в тазик,
дабы приблизить его к совершенству в корне :-D

"Прямо скажем грустно", но кое-что легко поправимо,
наверное так, согласись

Да хватит бурчать-то...
Специально сходил посмотрел на своей приоре щели между крышкой багажника и фонарями. Нет там никаких зазоров, все ровненько и плотно.

а я и не бурчу лично мне внешний вид приоры нравится не стыдно сравнивать дизайн с бюджетными ино... но щель для пальцев на фото - караул!

Тоже смотрел Приору Купе. Вообщем-то понравилось. Тормоза дисковые по кругу. Правда тросы ручника не подключены даже. Стоит подрамник. 8) Говорят макет, ждать стоит не раньше 2009 года.

фота салона лежит в курилке в одноименной теме

Импортного в ТАЗик.

Кондиционер. Весь Sanden. Ни одной российской детали.

Тормозные цилиндры, диски, колодки. В природе есть даже импортный колдун - прозевал, но думаю появится.

Стеклоподъемники электро с японскими движками.

Аммо и пружины.

Всякие шаровые, рулевые, подшипниковые изделия, шрусы

Датчики в инж -GM и не-российский бош-сименс.

Свечи, провода, модули зажигания,генератор.

Всякая мелочевка по мотору - помпы, поршни-кольца-пальцы, сальники, колпачки, гидрокомпенсаторы, ролики ремней

Зеркала. Если посмотрите - электрозеркала на ТАЗиках и бюджетный корейцах из одной бочки разливают.

Это из того что пришло в голову.

Так что реально не так уж мало.

Но общая идея конечно не брать ТАЗик и срочно менять , а сдохло - ставь буржуйское. Ибо иногда и российские комплектующие бывают качественными - скажем у меня до сих пор 150 ткм пробег - стоят заводские СААЗЫ спереди. Опоры менял, а аммо живы. Сам удивился. А вот с тормозными цилиндрами намучался - пока не купил крафт за полгода 3 комплекта тоьяттинских в помойку отправил.

Двери уже не от "ДЕСЯТКИ" вы заметили???? АФИГЕТЬ

Так на десятку купешных дверей серийных и не было никогда. Их всегда мелкосерийно ОПП клепало.

Сосбтвенно, Купе показали еще на ММАС 2005 в Крокусе. Я там был, мед пиво пил.

Вотки вот:








Вот багажник и типа щель:



Только вот какая проблема. На самом деле на фотке... просто НЕ ЗАХЛОПНУТ багажник Перед фотканьем там народ (и я тоже) лазил. Потом его слегка прикрыли, чтобы снова не открывать, когда людей приспичит.

А вот салончик машины:

фотки на 5 с +

сидушечки темненькие - класс!