Доброго времени суток.
Появилась вчера такая неприятность:
Заводим авто едим - все нормально. Примерно через 15 минут обороты очень неохотно падают при переключение передач. Очень медленно падают.
Холостой ход увеличился с 800 об/мин до 1200-1300 об/мин.
Останавливаюсь глушу-завожу-все ок. Через какое то время-снова это проблема.
Что это и как решаемо?

коврик педальке не мешает?

Или тросик газа заседает в оболочке,или ДПДЗ,или РХХ,проверяй по очереди.

alex-xxl
Не мыл машинку на кануне? Может действительно коврик?

У меня такая же фигня.Ездил на диагностику-ошибок никаких не выявилось:(Менял РХХ не помогло.медленное снижение оборотов победили поправив коврег.Повышение оборотов так и не вылечил:(Виснут на 1300 и хоть ты тресни!Прогазуешь чуток,приходят в норму:)На холодную все нормально

У меня похожая проблема вылечилась заменой ДПДЗ.

hakimus
А чек горел???у меня ваще молчит,вот в чем дело то.А при неисправности ДПДЗ сигнал на чек проходит

При совсем неисправном приходит, в вашем случае чек гореть не будет.

Чек не горел, в том и дело. Заменил по совету форумчан, помогло сразу же.

GVG
hakimus
Значит попробую поменяти:)
Но почему тестер нифига не показал?Может следовало его подключать,когда машина на ходу?

Нет коврик педальки не мешает.
Ведь когда заводишь-он нормально холостой ход держит и сбрасывает нормально при начале движения.

Если характеристики зависят от температуры тогда и надо смотреть, можно по БК. Как переобучить котроллер после смены датчика в курсе?

Сорри, но что такое ДПДЗ ? Сколько это стоит и сколько стоит замена его?

Из опыта:
Я сбрасывал клемму, затем одевал, зажигание на 10 секунд без пуска, выключить, пуск.

Датчик положения дроссельной заслонки. Цена 150 рублей. Меняется самостоятельно за 4 минуты.

Вот так???
Я не в курсе,если честно

Уже в курсе

Такая проблема наверно на все 10ах.... :-( :ooo: Сам замучился...бесит ужасно, виснят на 2000... заводишь.... газу дал опять тоже самое и так раз 5..... потом норма,ДПЗД менял зимой... может левак?!?!?!, ДМРВ менял, а всё одно и тоже........... вот РХХ может поменять.. хотя мало уже верится, что поможит... ЧЕК не горит,ошибок НЕТ.....

КЕКС?
Что говорит БК по поводу % открытия ДЗ в момент подвисания?

БК МОЛЧИТ... ЕГО НЕТ))) Месяц назад к Паулюсу ездил, вроде как всё ОК, перепрошился, ДПДЗ подточили... и сказали ДМРВ поменять....... поменял... но ща всё хуже... едет с рывками. обороты виснут и т.д. наверно надо ещё раз на диагностику(((

КЕКС?
Поставь БК нормальный, за каждым чихом на диагностику не наездишся.

Пасибо за совет! Жаба давит 3000 отдавать! Своими руками мало что могу сделать, да и негде! поэтому и польза от БК минимальна будет, а 3000 та не лишнии.) хотя......

У меня подобные зависания возникают после первого включения карлсона. Причем если педаль газа снизу поддать то обороты приходят в норму. Как думаете, отчего так?

БК стоят от 410 руб. Дальше дело вкуса, функциональности и кошелька.
http://www.autocomp.ru/catalogue/tripcomputers/vaz2110/?p=-1
Пару тройку раз по поводу чиха не сьездить на диагностику и он окупится

chiva

тросик