Ситуация.
Из Москвы на горящей лампе (20 км.) машина нормально едет - только подтупливает слегка. Нормальная ситуация когда на горящей лампе.
Заезжаю на лукойловскую заправку (Бензовоз сливает, будет минут через 10, я второй)
- 92 Экто - полный бак. (влезно 33 с коп. литров. - нормально не обманывают).
но!
проехав км. 3 и остановившись - услышал ДЕТОНАЦИЮ (секунд 7-8 после глушения зажигания).
Далее - попытался еще раз завести - НЕ ЗАВОДИТСЯ БЕЗ ПОДСОСА - это горячая машина, которая у меня обычно схватывает моментом
Завел с подсосом - холостой плавает как надувная лодка в шторм! :ooo: работает только на подсосе! и то колбасит двиг не по детски.

ЗЫ ранее наоборот заводилась только БЕЗ подсоса, заводишь - и только потом вытягиваешь, с подсосом не заводилась, а теперь и заводиться и ездит только на подсосе

Помогите - что могло случиться?

ЗЫ Раньше практически всегда заправлялся на Лукойле - машинка летала - а сейчас обидно

После бензовоза заправляться не следует. Говна небось полный бак налили.

+1
Даже рекомендации где-то давали - что типа лучше проехать мимо ту заправку, где бензовоз стоИт!

У брата была похожая ситуация - за 230 км от Москвы. - покопался, поменял свечи - и поехал...

Млять! полный бак.. и мутный он какой-то (когда дома отвинтил крышку бензобака - не понравился он мне )

Свечи почищу.
Кроме этого что сделать-то?

Хочу чтобы как было

поставь Пульсар, будешь менять УОЗ из салона.

Пульсар или Силыч?
Актуально еще и для езды на газу...(у силыча автоматическая коррекция по-моему?)

Кто-нить сам ставил?
или на СТО?

Все присадки, или почти все, в бензин заливают на заправках.
То что ты налил, это бодяга, которая ещё не созрела для нормального
горения в ДВС + грязь.
Кстати, заправляться хорошо непосредственно с бензовоза, там бенз.
более менее чистый, с минимумом присадок.

Делать-то что? Сливать?
И как вредно ездить на таком бензине?

Подправь зажигание и ездий.

Я бы слил полбака и разбодяжил бы с хорошим 95. Уже пару раз натыкался на такой "прекрасный" бензин - свечи пришлось менять только в одном из двух случаев

еще и карб мона продуть на всяки случай дело то недолгое, а заправки с бензовозами объезжать за км надо однозначно ну или ждать пока вся муть осядет

Как продуть карб?
компрессора нет...

Дык все просто как белый день.На дне танков всегда собирается отстой илистый, типа осадка, г@$но по русски.Так вот када бензовоз сливает туда бенз все это дело перемешивается с нормальным бензином и еще какое-то время они находятся в симбиозе пока г@$но снова не осядет.Т.ч. хватанул ты по полной программе, благо что карб, а был бы инж еще бы и на чистку фарсунок попал.Выход один зажмурится и слить нафиг* полный бак этого дерьма, потом промыть бак, продуть магистрали, ПОМЕНЯТЬ ФИЛЬТРА !!! почистить свечи и промыть карб.Вот так вот, впредь тебе наука 8-)
ПС имхо не советую оставлять ни полбака, ни четверть бака, ни вообще сколько нибудь бака.Жадность фраера сгубила (с) Т.ч. сливай все под чистую 8-)
Дмитрий1982-2107 Ножным или даже ручным насосом

На х*р ,этот ЛУКОЙЛ!

да ладно, нормальный бенз, только там и заправляюсь.
8-)
Дмитрий1982-2107
фильтр-то топливный глядел? может когда ты на лампочке ехал насосал со дна своего бензобака гавнишшо?
а бенз можно оставить - протирать там что-то, обезжиривать
ещё глянь фильтр в карбе - может тоже засралсо...

8-)

Ледник, мля, как же я ждал пока ты тут появишься
че-то даже соскучился.
(посмотрел на твою бывшую классику - упорный ты парень! )

ЗЫ по поводу Лукойла - езжу к ним уже года 2 - ТАКОЕ первый раз, обычно у них бензин на 5+, машинка после него почти летит :)

Фильтра топливные (тонкой очистки) смотрел оба - до и после бензонасоса - нормальные.

Походу придется лезть в карб снимать кастрюлю - я ее на болты посадил жестко (у штатных резьба ушла у всех).
фильтр надеюсь по мурзилке найду.

а что конкретно обезжиривать?

Свечи сегодня почищу, как карбюратор чиститься? кде и куда в него дуть?

не, ну мало ли решишь бенз слить с бака, чтобы не пропадал зазря, его же можно оставить
8-)

Народ, может насчет бензовоза в Фак куда-нить я например не знал :ooo:
знал бы - заехал сегодня утром.

Машинку жалко.

ЗЫ Кстати ты октан-корректор не ставил? знакомые кто ставил есть? какие? как долго ставить? довольны?

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=141135

А у нас на некоторых заправках честно предупреждают, что был бензовоз и рекомендуют заехать попозже.

супер-бой
Сам кажется говорил что заливал Экто, и машина как поперла :-D


Сам всегда заправляюсь на BP иногда на Лукойле, и только один раз была проблема.
Залил полный, 39 литров, бак 95 ультимейта (до ремонта машина на 92 не ездила вообще) так пока не сжег его, машина и пердела и чихала и глохла, в общем г@$но попалось
Кроме этого случая все ОК. Сейчас езжу на 92, тоже все ОК. Мотался по России, заправлялся на Лукойле, все ОК.

Andreiko
Это где там так говорят?
На кавказе только и пытаются впарить.

Forkoss
Я говорил что ТИПА Экто а не прям Экто.

Кавказ большой, не везде так. Да и потом, предупреждают не потому, что такие добрые, а потому что на колонку запросто могут наехать, если заправят бурдой не того, кого надо.