нефига себе, у меня такие же диски как у Вади )

Катаюсь на сарае 2003 г, 70 тыс пробега, менял только пыльники наружние.
Вопрос:когда придёт время можно ли поставить стойки, опоры от приоры?

Нет.

Это все конечно интересно что ты пронаблюдал, тольо вот не все так просто насчет СС20 и Калиновских опор, единственно что совпадает так это неповоротный шток, но у калины пружина упирается не в железяку на которую надеты тонкие полоски резины , а своим суженым витком садится на резиновую подушку по примеру класики
тем самым поглощаются высокочастотные вибрации от пружины, а СС20 это для любителей полуспорта, о что руль чуть легче крутится это факт но та вибронагрузка и особенно на паравозных пружинах КИЛЕН я думаю не будет радовать, ну а насчет фоторгафий пржин клаксон так брак бывает и на стандарте но его не много и поверь клаксоны достойные пружины и покрайней мере у меня за 33тыс пробега не просели ни на миллиметр, а вот опоры Асоми это то что доктор прописал а если к ним добавить и остальные умные элементы подвески так вообще получается очень неплохой результат

Вот и настал трындец задним стойкам...

ПотЁкли

Хошь прикол???

Похоже: +1 ! :ooo:
Хотя не точно... Колесо задирал, вроде чо-то там помокрело у стойки. Пока не уверен точно, но надеюсь что не стойка...

RoN
ну я на такое не надеюсь..помокрело у обоих задних...
чудес не бывает.
да и погромыхивать зад стал.

Я пока изменений в поведении не ощутил, но нехороший человек насторожился...
Ща буду пружины брать другие, разбирать... посмотрю более конкретно.

Возникает другой вопрос, а шо ж его тогда ставить?
просто в шоке....

Вадя™, а сколько они проехали 8-) ???
Не знаю... у меня самого встал вопрос - 100ткм заднему стоку... и СС уже куплены... 8-)
Пилять, да как так - перед ходит, зад - потёк

Кир-кук
да я сам в акуе...тем более , не грузилась же машина...
проехали тоже фигню. я ж последний год на Логане всё катал..
тык 25 максимум.
Слухай, смотри, тема в июле, мб еше гарантия осталась?
правда хз когда они произведены..блин

Мне меняли опоры.
Правда, там они сразу гавкнулись - на второй день.
Но всё-равно, я с месяцок ждал заводскую экспертизу, поменяли 8-)

забить?
но что ставить, вопрос всё равно открыт..
мля...чот знаешь, так неприятно и обидно

Это почему-же?
У меня они с завода стоят - унификация , блин 2170 на передних, задние десяточные.

ну, не то, чтобы совсем забить, а посмотреть, какая будет динамика потери масла в дальнейшем. ну, вытекло чуток, ну и что? когда вытекло (зимой в мороз)?, почему (была чрезмерная нагрузка, чуток сальник стравил или сальник развалился)? - неизвестно ведь?! теоретически, амик потеряет на каких-нибудь самых жестких режимах самого большого усилия на штоке при самой высокой скорости перемещения штока, когда просто не хватит жидкости сопротивляться, на остальных "щадящих", повседневных режимах может вообще никак не отразиться... а часто ли бывают такие супер жесткие режимы и вообще бывают ли они в повседневной жизни... короче, надо просто взять на заметку и следить за дальнейшей жизнью амов. а для эмоций типа: пока рановато имхо, проедут твои амы еще столько же, пока начнешь чувствовать, что с ними что-то не так

дык уже стук есть...
левая и не пшикает ...
на фик ...
и- обе сразу это уже повод их в утиль..
канеш просмотрю еще внимательно разок, но факт на лице, на корпусе точнее

ну, раз так настойчиво просятся на пенсию, что уже стучатся...

На гарантию ??? - Честно, я бы забил 8-), но попробовать - можно.

Я буду ставить СС, только "шоссе" 8-)

Ты просто сам себя настроил, что они будут "неубиваемые",
этого, к сожалению, не случилось 8-)

СААЗ!!! Что же еще ставить .
А если серьезно, то нихрена не угадаешь с нашими запчастями.
Попробуй Дамп. Хоть и газовые они, но по задним стойкам вроде очень даже неплохие отзывы были. Да и на передние, народ жаловался только на стук отбоя.
Наверняка в Мск кто-нибудь ими торгует.

В Мск их нет, сам искал
Вадя™
Я бы все таки сс-20 шоссе поставил, все-таки разные аммо на осях авто не гуд 8-) .
У самого сс-20 шоссе, по кругу, передние 20тык, задние 10тык пробежали, все ок. А ты помнишь свою поездку в Хохляндию? Может там задние помирать начали?

Я из Питера на горбу тащил :-D Небыло вариантов

ооо...не знал...они чем отличаются от 10-ых? заводские от приоры будут лучше заводских от 10-ки....?

Конструкцией опор и пружин.

Как повезет!

Хочу поделиться своим неудачным опытом. У меня 21113 16кл 2004г.
Суть проблемы. Впятером ездить невозможно. Цепляет в поворотах подкрылки, просвет уменьшается до предела, на даче брызговики задние на ухабах отрывает периодически.

Решил, что просели пружины (я второй хозяин). Посоветовали kilen 55036. Они вроде как усиленные. Купить их не смог нигде, то "пришло не то", то это типа "вообще от другой машины". Зная о том, что родные пружины скорее всего просядут, решил взять kilen 55032. Отдал за них 1700 руб.

Разобрали заднюю подвеску, вытащили голубые вазовские пружины. И вот первое разочарование - новый килен короче старых пружин на 15мм. Новые 415мм, старые 430 мм. Взял усиленные опоры - длина получилась такая же, как у родной пружины с обычной опорой. Собрали подвеску. Дорожный просвет не изменился, грузоподъемность почти та же, точно не проверял.

Остается только домики ставить. Так не хочется этого делать.

Какие-какие пружины ты вытащил?
Для непонятливых, ВАЗовские задние пружины-БЕЛЫЕ! Остальное увы неВАЗ.
Пружины могут быть меньшие по длине, но более жесткие и держать они нагрузку будут лучше.