6000 оборотов.... не вредно ли для двигаетля?)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
][unter
# 03 Апреля 2007 19:04
Вот хочу узнать до скольки тыщ оборотов реально безопасно и не врдено крутить 8-ми клапанник? У меня 1.5 инжектор 8 клапанов... прошел 130000 км....

Кто знает ответте жду с нетерпением.... А то млин охото тапок в пол.... а подсознание мешает... что типа машина русская... 8 клапанник...)))))

Заранее спасибо
Андрюхич
# 03 Апреля 2007 19:07
Дак тапок в пол - это понятно,всем охота. Моя до 3500-4000 тянет резво,а потом тиконько убавляет пылу. Самое время втыкнуть выше. Зачем насиловать двигло? 2110 хоть и высокооборотистая,но пределы веь тоже есть :ooo:
neprezent
# 03 Апреля 2007 19:29
Была уже тема Very Happy
][unter
# 03 Апреля 2007 19:32
ну была ни была..=)

Ну все же ответте на мой вопрос..... Очень хочу узнать
neprezent
# 03 Апреля 2007 19:45
][unter писал(а):

ну была ни была..=)

Ну все же ответте на мой вопрос..... Очень хочу узнать


Там же вроде всё написано, про диапазоны оборотов и т.д.
До 6000 докрутить на 1-й, 2-й можно! ничего плохого не будет, дальше уже нет смысла как по передачам, так и по оборотам.
Вадя™
# 03 Апреля 2007 20:02
8 клопку до 6 тык крутить бессмысленно.а регулярно так и вредно
Андрюхич
# 03 Апреля 2007 20:07
Вадя писал(а):

8 клопку до 6 тык крутить бессмысленно



Вот и я о том же.
neprezent
# 03 Апреля 2007 20:26
Ещё одна тема
][unter
# 03 Апреля 2007 22:23
Ну 6 тыщ я образно написал.... ну а если к примеру на 1-4 передачах крутить движок до 4-4.5 тыщ оборотов, то это будет вредно для двигателя??
BONJO
# 03 Апреля 2007 23:11
][unter писал(а):

4-4.5 тыщ оборотов, то это будет вредно для двигателя??


Даже полезно! Smile
Не парься ты, крути его сколько хочешь, вот только 8V едет до 4.5, а потому тухлеет...
Ну естесственно если с периодичностью от световора и до следующего ты будешь ехать на отсечке, то спасибо тебе двигло не скажет...
Свою кручу постоянно... вот буквально 10 минут назад стрелка на 6000 была и так очень часто (раз в месяц точно) и тьфу*3...
Но для 16V - это не много....
neprezent
# 03 Апреля 2007 23:33
BONJO писал(а):

Свою кручу постоянно... вот буквально 10 минут назад стрелка на 6000 была и так очень часто (раз в месяц точно)


Окуеть, как ты гоняешь Smile
Андрюхич
# 04 Апреля 2007 00:10
Хлопцы,вы забываете,что матрёха не гоночный болиц...Это у них мона до 8 тыс. крутить...
Будете своих гоней так насиловать,поршни через голову и капот в небо улетят :ooo:
BONJO
# 04 Апреля 2007 00:10
neprezent писал(а):

Окуеть, как ты гоняешь


:-D Да ладно тебе трубить! :-D
Я редко отжигаю, просто не часто бывают желающие погонять, вот летом много ара-копеек... Smile
Прикалуюсь я, просто действительно перед тем как постил крутил вот и написал раз в тему...просто так...
А про то как оптимально двигло крутить я не из теории знаю...

neprezent писал(а):

Окуеть, как ты гоняешь


Блин....до сих пор плачу ))))))))))))))))
BONJO
# 04 Апреля 2007 00:16
Андрюхич писал(а):

Хлопцы,вы забываете,что матрёха не гоночный болиц...


Ну хорошо, ты хочешь сказать, что 12-тому мотору лучше ехать 40 на третьей передаче нежели 70 на второй?

Не соглашусь в корне...

Естественно, ни кто не говорит, что ниже 5000 на высшую передачу не переключайтесь...

А разок другой крутануть до отсечки - только на пользу ИМХО!

Да и не раз обсуждалось...

Может еще тему поднимем какой бензин лить? :-D :-D :-D
Tom669
# 04 Апреля 2007 00:47
На старой машине частенько крутил до отсечки и ни чего уже накатала 240 тык и капиталка не просится. На этой тоже регулярно кручу до 6500 т.к. прошивка позволяет. Это для двигателя полезно но не постоянно а регулярно периодически раскручивать движок до МАХ оборотов. Но если 8V то раскручивать можно но резвости на МАХ оборотов больше не будет.
OFF
# 04 Апреля 2007 00:55
А я стараюсь в каждую поездку крутануть мотор хоть до 5000об.
у меня поездки малые и надо просирать немного.
до отсечки стараюсь не доводить никогда , но случаи бывали.
правда у меня 16 клапов.
на 8ми считаю что до 4500 это почти норма.
Artecom
# 04 Апреля 2007 06:20
OFF писал(а):

А я стараюсь в каждую поездку крутануть мотор хоть до 5000об.
у меня поездки малые и надо просирать немного.



Совершенно верно!
По сабжу, кручу как "фишка" ляжет, по обстановке и настроению...
Никогда не посещала мысль "нужно или нет" :-D
кеды глухаря
# 04 Апреля 2007 07:50
Artecom писал(а):

По сабжу, кручу как "фишка" ляжет, по обстановке и настроению...
Никогда не посещала мысль "нужно или нет" :-D


+1
Camel
# 04 Апреля 2007 08:21
Иногда крутануть тыщ по 5-6 всегда полезно
Сам так периодически делаю
Виталий3004
# 03 Июля 2007 17:24
Tom669 писал(а):

На старой машине частенько крутил до отсечки и ни чего уже накатала 240 тык и капиталка не просится.


подскажите кто-нить неграмотному :ooo: что ето за отсечька такая?
Виталий3004
# 03 Июля 2007 17:26
Tom669 писал(а):

На старой машине частенько крутил до отсечки и ни чего уже накатала 240 тык и капиталка не просится.


подскажите кто-нить неграмотному :ooo: что ето за отсечька такая?
Tom669 писал(а):

регулярно кручу до 6500 т.к. прошивка позволяет.


и про прошивку тоже интересно узнать.
GVG
# 03 Июля 2007 17:28
Виталий3004 писал(а):

подскажите кто-нить неграмотному что ето за отсечька такая?


Контроллер отключает подачу топлива при достижении определенного кол-ва оборотом в минуту (в зависимости от прошивки), соответственно двигатель больше не раскручивается.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •