В последнее время начал замечать что при включении ближнего света + другие нагрузки (ПТФ, дворники и т.д.) напряжение в сети авто сильно проседает, до 10В ! Зарядил аккум, натянул ремень, поменял щетки с транзистором (регулятор), напряжение стало выше, но проблемма не ушла. И тут я замерил ток на проводах что идут на клемму "-" на аккума, на толстом проводе 36А, а на тоненьком что рядом на кузов прикручен 42А. И тонкий есно горячущий шо капец, у него сечение наверно 6мм2 и при токе 42А он есно греться будет нипадецки. Я так понимаю раз генератор прикручен к двигателю (массами они соединены), значит от двигателя отвалился ЖЫРНЫЙ провод идущий на кузов. ГДЕ ЭТОТ ПРОВОД? И СКОЛЬКО ИХ ВООБЩЕ должно быть?

PS ВАЗ 21103 2004гв.двигатель 1,5 16V

http://chiptuner.ru/ground.php

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=100977

М-да на чиптюнере хорошо описано.
Спасибо

Таки оказалось открутилась гайка на массе которая находится в бороде с водительской стороны, там в принципе даже снимать панельку под ногами не надо и так видно. Под ней 5 проводов на массе сидят, гаечка чуток отпустилась. Сразу приборка стала нормально показывать.

Правда на чип тюнере не так описывалось, но идея правильная.

Спасибо за подсказку.