Седановодство. Адчод. Смотреть первый пост. Компоненты SS-20
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 5 из 6
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Кир-кук
# 05 Октября 2007 19:40
Роман Торопов и RoN
у вас поднятая подвеска, у меня ниже,
а вся разница - пружины Килен 8-)
Consigliori
# 05 Октября 2007 19:43
Роман Торопов писал(а):

Немецкой фирмы "риги и копытца"


По чем у тебя трава?
RoN писал(а):

Это просто опоры выдавились под весом машины!


С завода?
Роман Торопов ©
# 05 Октября 2007 19:44
Consigliori писал(а):

По чем у тебя трава?


6.50 за пачку, 65 за блок.
RoN
# 05 Октября 2007 19:45
Consigliori писал(а):

С завода?


Всмысле? Новые что ли поставил? Я что-то пропустил?

Роман Торопов
ЖЖОШ! Smile
Consigliori
# 05 Октября 2007 19:52
RoN писал(а):

Всмысле? Новые что ли поставил? Я что-то пропустил?


Да ничего я не ставил... как с завода стояли вропейские пружины, так и стоят. как опоры стояли так и стоят...
RoN писал(а):

Роман Торопов

ЖЖОШ!


Нет, это он сначала жжет, а потом вдыхает... :-D
RoN
# 05 Октября 2007 19:55
Consigliori писал(а):

Да ничего я не ставил... как с завода стояли вропейские пружины, так и стоят. как опоры стояли так и стоят...


Чот ты меня совсем запутал... Хочешь сказать, что твои европейские опоры отличаются чем-то от обычных опор (не европейских) ???
VLAD(POWER)
# 05 Октября 2007 23:23
RoN писал(а):

Чот ты меня совсем запутал... Хочешь сказать, что твои европейские опоры отличаются чем-то от обычных опор (не европейских) ???


Братан, теперь ты жжош! Конси тебе не про опорники говорит , а про ПРУЖИНЫ! Они делятся на классы, у него с завода шли Люкс или как там их, они кажется с зеленой меткой т.е. класс Б,а бывают с желтой класс А. Это их на завод сортируют на классы, так вот те что у Конси ставят на экспортные тазы. Они типа мягче и из-за этого ниже проседают под весом авто. Но если честно что у тебя что у Романа (я так понимаю на бывшем тазу) вид отвратительный!
RoN
# 06 Октября 2007 00:14
VLAD(POWER) писал(а):

Братан, теперь ты жжош! Конси тебе не про опорники говорит , а про ПРУЖИНЫ!


Ну значит мы просто друг друга не поняли, ибо я сначала говорил об опорниках:

RoN писал(а):

Consigliori писал(а):

У меня - НИЖЕ!


Это просто опоры выдавились под весом машины! Smile Smile Smile


На СС-20 ведь резинка на опоре без нагрузки висит. :-D

А вот потом он мне ответил:
Consigliori писал(а):

RoN писал(а):

Это просто опоры выдавились под весом машины!


С завода?



И мой вот этот вопрос:
RoN писал(а):

Всмысле? Новые что ли поставил? Я что-то пропустил?


относился к опорам. 8-)
RoN
# 06 Октября 2007 00:19
VLAD(POWER) писал(а):

Но если честно что у тебя что у Романа (я так понимаю на бывшем тазу) вид отвратительный!


Ну я понимаю... все же не занижение! Smile Но сток клиренс вроде... По мне так тоже надо пониже, но для этого видимо пружины все-таки надо другие или эти пилить. 8-)

P.S. Меня кстати тоже Романом зовут... есичо.
Вадя™
# 06 Октября 2007 00:25
RoN
не обращай внимание...они ж спарцмены...грезят колхозом, верней занижением..у них там автобаны...
нам же по дорогам ездить..
куда нам до них...
все им лавры субару спать не дают..
сильно поверье еще..шо стОит занизить, и будет оно ...хаха 3 раза..
RazzoR
# 06 Октября 2007 09:17
VLAD(POWER)
не совсем так. у евро-пружин жёсткость чуть выше и меньшее кол-во витков.
Consigliori
# 06 Октября 2007 09:42
RazzoR писал(а):

VLAD(POWER)

не совсем так. у евро-пружин жёсткость чуть выше и меньшее кол-во витков.


+1
Вадя? писал(а):

грезят колхозом


Это не к нам... Это к вам... :-D
Это все вам ближе, ну там втулочки вкрячить, чашечки от 2108, еще какую-нибудь хреновинку... :-D
Вадя? писал(а):

у них там автобаны


У меня по городу уже впечатление что везде... Very Happy Серьезно...
А во дворе :ooo: ну да там я медленно езжу... 8-)

RoN
Нет, у меня стоковые и опоры и пружины, и амо.
Вадя™
# 06 Октября 2007 14:01
у евро пружин меньше витков?
да вы их видали горе-теоретиги?
RazzoR
# 06 Октября 2007 20:46
Вадя?
даже ставил Smile не выпендривайся знаниями. особенно когда их нет Smile
VLAD(POWER)
# 07 Октября 2007 01:20
Вадя? писал(а):

не обращай внимание...они ж спарцмены...грезят колхозом, верней занижением..у них там автобаны...


Попрошу не обобщать, просто все должно быть почеловечески. Ну что это за вид такой где размер между колесом и краем крыла такой что пройдет еще одна ширина покрышки? Вид такой как раньше у самароводов на 99 задок был. Домики лохматили, проставку резиновую под пружину.., высота бампера была на уровне кнопки багажника Shocked, а на матрехах (некоторых) такой же вид передка, только уже с завода
RoN
# 07 Октября 2007 21:54
Consigliori писал(а):

У меня - НИЖЕ!
у меня европейские пружины. Примерно -1,5 - 2,0см.
Зачем мне их менять... я не люблю высокую посадку... аля лохан...


Уважаемый Consigliori! Не могли бы вы сфотографировать перед своей машинки? Confused Very Happy Очень охота посмотреть посадку передка! 8-)
VLAD(POWER)
# 07 Октября 2007 23:29
RoN дружище ты лучше зайди в раздел где выставлены фотких автомобилей участников нашего форума, там есть пару-тройку машинок у которых действительно симпотичный клиренс и при этом не фанатичный
Consigliori
# 08 Октября 2007 04:58
RoN писал(а):

Уважаемый Consigliori! Не могли бы вы сфотографировать перед своей машинки?



Легко. Very Happy

leon112
# 08 Октября 2007 09:51
Consigliori писал(а):

Это все вам ближе, ну там втулочки вкрячить, чашечки от 2108, еще какую-нибудь хреновинку..


Извините, а это в чей огород камушек? :-D
Consigliori
А посветлее фотку нельзя было замастрячить?

Ты знаешь, Жень, может по чьему-то ИМХО мои переделки и колхоз, но мне они нравятся. Нрявится, как машина проходит лежачих, нравится, что я не притормаживаю у каждой пачки сигарет на дороге.
А еще нравится, что я один из своего ряда гаражей могу выехать зимой по целине. Так же приспокойно могу заехать.
Это к вопросу про занижение.
И еще у меня машина-реэкспортная, а пружины с желтыми метками..

Вадя? писал(а):

не обращай внимание...они ж спарцмены...грезят колхозом, верней занижением..у них там автобаны...
нам же по дорогам ездить..
куда нам до них...


+100 моих!!!
RoN
# 08 Октября 2007 18:14
Consigliori
Ну да... слегонца пониже! :-D

Кстати - насчет зада... и проставок. Чисто визуально - у меня также!!! Но у меня проставки! На сколько я знаю у Вас их нету! Это получается у меня так пружины просели??? :ooo:
Consigliori
# 08 Октября 2007 18:21
RoN
Убедительно прошу Вас, завязать обращаться ко мне на Вы... Very Happy
Уж будьте так любезны... Drinks or Beer
RoN писал(а):

Кстати - насчет зада... и проставок. Чисто визуально - у меня также!!! Но у меня проставки! На сколько я знаю у Вас их нету! Это получается у меня так пружины просели??? :ooo:


Что ж.. вполне возможно... если ориентироваться а год... 98 год это конечно не "баран чихал"... :-(
Возможно и просели...
У меня 2002 год. 66000км. НЕ просели... вообще НЕ просели...
RoN
# 08 Октября 2007 18:39
Consigliori писал(а):

RoN
Убедительно прошу Вас, завязать обращаться ко мне на Вы...
Уж будьте так любезны...


ОК! 8-) Давай на "ТЫ"! :cool:

Я помню менял задние пружины как-то... но поездил на них немного, после чего вернул старые, ибо те просели ужасно, причем за очень короткое время. Mad

С тех пор отпала охота покупать новые пружины! 8-) Катаю стырые! Smile
leon112
# 09 Октября 2007 09:56
Consigliori писал(а):

Нет Сереж... не совсем...


Спасибо и на этом :-D
Consigliori писал(а):

Просто это всек достоинство по сути твоих переделок


Даже спорить не буду. :cool:
Consigliori писал(а):

Насколько мне не изменяет, вопрос по расстоянию между проушиной задних амо бильштайн и опорной площадкой привареной к каждому амо под пружину, остается открытым... Я по прежнему считаю, что у твоих амо имеет место быть неправильное расстояние в данном месте относительно стоковых амо...
Вопрос открыт - требует проверки...


Можешь вопрос закрывать. Расстояние между проушиной и опорной площадкой действительно больше на 1,5-2 см.
У меня Бильштайны как и опоры СС-20 из самых первых партий. Сейчас наверное у Бильштайнов с этим все Ок!!!
Но меня всё это более чем устраивает 8-)
Consigliori писал(а):

Влючая даже матреху на 4WD.


Хотелось бы потестить такую машинку.
Приора врят ли, а вот Калина возможно и будет 4WD. Причем по задумкам всё очень грамотно сделано.
Consigliori
# 09 Октября 2007 23:55
leon112 писал(а):

Расстояние между проушиной и опорной площадкой действительно больше на 1,5-2 см.


Что ж... я так и предполагал... Просто ну не могла твоя машина иметь клиренс без проставок как на проставках... Shocked
Ну а если устраивает... ну так здорово... единственное это вопрос посадки остается открытым, ну и тормоза.... хотя ты это и так все сам знаешь, и наверное все впорядке, а именно посадка устраивает, тормоза устраивают. Very Happy
leon112 писал(а):

Хотелось бы потестить такую машинку.


Я 4WD только пару раз в городе видел... это блы зеленого цвета 2111.
Клиренс там... ну можно сказать как у старой нивы...
Но сомтрелась естественно лучше чем нива... :-D
leon112
# 10 Октября 2007 07:48
Consigliori писал(а):

Просто ну не могла твоя машина иметь клиренс без проставок как на проставках...


Всё-таки ниже, чем с проставками. Но выше, чем без них.
Consigliori писал(а):

единственное это вопрос посадки остается откр


А что там с посадкой не так. С сидения не съезжаю. У сидения есть регулировки.
Consigliori писал(а):

это блы зеленого цвета 2111.


С надписью "испытания" вместо номера?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 5 из 6
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •