Появился запаз бензина в салоне во время езды с открытыми окнами. Снял левый задний подкрылок и увидел, что предохранительный клапан распался на две части. Собрал его в кучу(все детальки остались под подкрылком), скрутил пока изолентой. Если найду новый - поменяю. После этой процедуры запах в салоне вроде бы пропал. Суть вопроса такова. Почему так произошло, чего он развалился и чего ждать теперь? Как проверить клапан находящийся на адсорбере, который управляется контроллером?

Вобщето его слышно когда он работает.Если он не работает то загорится джеки чан.

Хорошо его слышно на МР 7.0,а вот что у вопрошающего за машина кто его знает-профиль лень что-ли заполнить?

А как услышать, по какому принципу и когда он включается? "Проверь двигатель" не горит и никогда не загорался, ошибок никаких не было.

Его звук иногда путаю со стуком клапонов.Нувобщем как швейная машинка работает.У меня он включается после пуска ну может через менуту.Не проверял.Положи на него руку как зароботает услышиш.Там обыкновеный электромагнитный клапан.Оночень быстро открывается и быстро закрывается.Работает как насос.Во наговорил.а

Да заполнить профиль руки все не доходят.
16 V, 1.5, Январь 5.1, Евро-2

МР 7.0

Значить клапан стоит на обсорбере.Унего наверное иногда гремит спериди и справо.

Дело в том что никогда не слышал чтобы чтото гремело, то ли не прислушивался. Как часто он включается? Звонил по магазинам, ни у кого нет предохранительного клапана, прийдется восстанавливать самому. А какая функция у этого клапана?

http://automan.com.ru/vaz/010/pit11.shtml

А вобще чаще смотри сюда.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=100977

Это я уже прочитал сегодня в мурзилке за рублем. Там ни слова не написано про предохранительный клапан. :-D

Возможно там чтото и есть, но сомневаюсь что описана причина поломки предохранительного клапана.

Разрешите подниму тему еще раз, так как ответа не получил.