С недавних пор из района кожуха ГРМ идет страшный свист, даже жена слышит Вопрос: ролик или помпа? Или может быть что-то третье? Гена отпадает - проверял, это не он.

Скорее ролик... давно свистит?

Началось в январе, когда были морозы. Сначала думал коробка, типа из-за холода, потом морозы прошли, а свист остался.

снимай ремень, юзай на люфт все девайсы.

ролик

Ролик ремня ГРМ можно смазать, ну чтобы продлить немножко ему жизнь?
(и дотянуть до того момента когда будет большая разборка[ремонт] под кожухом ремня ГРМ?)

Вообщем дико извиняюсь поверил спецу, который слушал и исключил генератор. Заменил ролик - эффект ноль, оказались подшипники гены. Заменил их седня - тишина 8-) Но вот ведь в чем вся загвоздка их меняли совсем недавно (прежний хозяин), и купил он говорит самые дорогие, что-то уж сильно не велик ресурс у них оказался - всего-то тыщ 15

мож он их хреново запресовал , криво например ?

Или псдеж или качество з/ч такое...

Leshek
Ремень может сильно натянул прежний хозяин?

Теоретически конечно может, но вот на практике, я чот сомневаюсь
Передний он в крышке крепится между 2 пластинами и криво его там затянуть ну никак наверно не выйдет, а задний там я сегодня с такой силой насаживал на якорь, что тож наверно его никак на перекосишь там. Где то я кстати тут на форуме недавно видел что жаловались на небольшой ресурс, наверно все таки качество такое у нынешних подшипников. Кстати купил Крафт - вроде б никогда не подводил это бренд, на классику в прошлом тож всегда эту фирму брал. Поживем увидим.

Ремень кстати тянул я осенью. Я разбирал гену - менял подкову. А что можно разве из-за этого спалить подшипники? Вроде б я ничо так затянул, от души

Leshek
Еще как можно. перетянешь ремень - нагрузка на подшипники возрастает.